Pulleroposki TDI | V70 MK2

Onko se mukavuudenhalua vai mistä johtuu mutta tälläseen tuli sorruttua kun tuli sopiva vastaan, kriteeri uudelle autolle oli volkkarin kone ja sehän löytyy, toinen käyttis on ykköskoppanen V70 TDI joten tekniikka on tuttua mutta kaikki muu sitten onkin uutta  , auto on siis saksantuonti hyvillä varusteilla poikkeuksena kangaspenkit  ,

Muutaman päivän ajeluiden jälkeen ensifiilikset oikein hyvät, ykköskoppasen lastentaudit korjattu ( mm. ikkunakytkimet, väsyvät saranat,  ruostuva kontinluukku jne. ehkä hitusen tuntuu laiskemmalta kun ykköskoppanen, painoa toki on 100kg enemmän mutta tiedä näistä, huomattavasti hiljaisempi sisämeteli.

Tiedot:
Auto: Volvo V70 MK2 TDI Farmari
Vuosimalli: 2001
Tekniikka: D5252T + M56
Mittarilukema: Ostettaessa: 540 250 nyt: 555 350

Varusteet:
Kaukosäätöinen keskuslukitus (kuskin ovi ei mene lukkoon kaukosäädöstä)
Sähköikkunat&Peilit
Vakionopeudensäädin
Automaatti ilmastointi
NAVI 
Jälkiasennettu Eberi
Automaattisesti himmenevä taustapeili

Historia:
Saksasta tuotu ja asfalttia nielty

Viat:
- Jarrutehostin(?) suhisee kun jalka nostetaan jarrulta, pienellä uudella painalluksella loppuu
- Ratti vähän vinossa ja puoltaa oikealle
- Penkinlämmittimet ei toimi
- Kuskinpenkki retkahtanut
- Hanskalokero rikki
- Radion näytössä vekki
- Tuulilasi halki
- Ohjaus aavistuksen jäykkä

Tehdyt huollot:
129 900 / 2007 - Tuotu suomeen+vuosihuolto

516 922 / 2015 - Täys jakopää ja öljyt
530 000 / 2017 - Takajarrut ja käsijarru
530 000 / 2017 - Kytkimen tasoanturi
530 000 / 2017 - Termostaatti ja nesteet
540 500 / 2018 - Öljyt ja suodatin
TB Diamond Diesel 5W-40 & Bosch
540 800 / 2018/ Ohjaustehostinöljyt huuhdeltu, LiquiMoly
545 000 / 2018/ Vetoakseli oikea puoli
545 000 / 2018/ Ohjaustehostimen öljysäiliö
550 000 / 2018/ Vaihteistoöljyt
550 000 / 2018/ Öljyt ja suodatin

561 565 / 2018/ Öljyt ja suodatin
562 000 / 2018/ Tuulilasi
562 500 / 2019/ Polttoainesuodatin
563 000 / 2019/ Etujarrulevyt ja palat (Brembo), iskunvaimentimet taakse (TRW) ja takajouset (stark)


TO DO lista:
- Ralliroiskeläppien poisto
- Roiskeläpät eteen ja taakse
- Suuntaus
- Ajotietokoneen kielen vaihto suomeksi
- Nahkapenkit
- Uudet vanteet
- Tummennukset takalaseihin
- Etukaiuttimet vaihtoon ja eristystä
- Evry tai lastu
- Vahaus ja ehkä myllytys


Ostohetkellä:




Ralliläpät veke

Veljekset kuin ilvekset 




Ostetaan:

-XC maski
-Takaspoileri
-Uudet etupenkit

Kysymykset:
1. Meneekö näihin faceliftin etuumpiot suoraan jossa on ns. jenkkivilkut
2. Voiko mankan vaihtaa Alpineen menettämättä navigaattorin ominaisuuksia, esim ääniohjeita
3. Avaimia saa vissiin ainoastaan sinisen kautta?

Kaikkea saa toki tarjota 

Tämä taisi olla foorumin käyttäjältä (Mysteeri ?) ostettu vai onkohan näitä punaisilla kuraläpillä enemmänkin ??

Mutta asiaan, asiaan:
-Jarrutehostin vuotaa ja sen takia taitaa tuntua lussulta kulkupuoli..
 -Ainakin D5:ssa kun tehostin oli rikki, niin ahdin ei pysynyt mukana.
 -TDI mahdollisesti erillainen ??

Radion vaihdolla menettää navin, mutta tuohon kannattaa ostaa Yatour, Grom ja mitä näitä on niin sillä palikalla saa bt:n kautta soitettua musiikkia ja puhelut ??

Avain kaukosäädöllä sinisellä maksanee siinä about 300€ koodauksineen, jolla avain naitetaan auton kanssa yhteen.

Muuallakin voi teettää tuon avaimen, siru kopioidaan uuteen avaimeen, jos en väärässä ole.

Tämä taisi olla foorumin käyttäjältä (Mysteeri ?) ostettu vai onkohan näitä punaisilla kuraläpillä enemmänkin ??

Mutta asiaan, asiaan:
-Jarrutehostin vuotaa ja sen takia taitaa tuntua lussulta kulkupuoli..
 -Ainakin D5:ssa kun tehostin oli rikki, niin ahdin ei pysynyt mukana.
 -TDI mahdollisesti erillainen ??

Radion vaihdolla menettää navin, mutta tuohon kannattaa ostaa Yatour, Grom ja mitä näitä on niin sillä palikalla saa bt:n kautta soitettua musiikkia ja puhelut ??

Avain kaukosäädöllä sinisellä maksanee siinä about 300€ koodauksineen, jolla avain naitetaan auton kanssa yhteen.

Muuallakin voi teettää tuon avaimen, siru kopioidaan uuteen avaimeen, jos en väärässä ole.

Joo, näköjään mysteerin vanha auto, sitä ennen oli välissä yhdellä omistajalla jolta tämän ostin, ahdot ainakin mittarin mukaan piikkaa 1.1bar joten niitä ei puutu,

Grommin löysin käytettynä ja seon postissa jo tulossa, pitää vaan etsiä haaroitin mankan taakse jotta navikin toimii,

Juu, sinisellä vähän tyyristä mutta yksityiset sepät taitaa 100€ pintaan tehdä avaimen.

Volvo tuli tänään pesastua ja ihan nätti peli sieltä kuoriutui, naarmuja vaan niin s**tanasti, pitää keväämmällä myllyttää 

Hirvitarrat saa kyllä lähteä, sopii enemmän takatuuppareihin.

Volvo toiminu hyvin, ai että tuo eberi on kyllä näppärä keksintö, pitää ens talveks gsm käynnistys vaan viritellä..

Öljyt vaihdoin Teboil Diamond Diesel
5w-40siin ja boschin öljynsuodatin sisään, näissä uudemmissa on näköjään öljynsuodattimen alla sellainen kouru johon valuva öljy tippuu ja ohjaa sen suoraan maahan eikä koneen kylkeen, nerokasta.

No ainahan jotain rempattavaakin löyty, moottorin oikealla puolella laatikon päällä näkyy oikein punainen "meri" eli jäähdytinnestettä jostain vuotaa, pitää tänään tutkia nuo letkut mistä vuotaa.

Tänään nostin tuon tavaraverkon tuohon eteen kun tässä vielä nuo takaselkänojat on tallella, ei lennä rojut niskaan.

Eilen kävin yhdestä purkuautosta hakemassa ehjän Hu-603 mankan, ehjän hanskalokeron ja konttiin vararenkaan päälle kaukalo, tänään meni hanskalokero paikalleen mutta kiinniollessaan repsottaa vähän vasemmalta, edellinen rikkinäinen repsotti oikealta, mites tuon sais fixattua?

Tänään posti toi Gromin 3BT:n  jonka iskin uuden käytetyn Hu-603:sen taakse, hyvin pelaa, harmivaan kun rattinapit ei toimi joten pitää vissiin Yatourin uus versio hommata, menee nyt jonkunaikaa, näitä ei taida olla sellasia jolla sais biisin nimen mankan näyttöön?

Ohjaustehostinta vaivas ääntäminen kääntäessä ja nesteet värin perusteella kuravelliä, kurvasin fixuksen pihaan ja LiquiMolyn nesteet kainalossa tallille, säiliöstä letku limupulloon ja kaveri laitto auton käyntii 10sek kerrallaan jotta vanha neste pyörähti pois ja uutta perään, vaihdon jälkeen ohjaus tuntuu sujuvammalta ja kaikki ääntäminen on poissa, edes ratti tapissa ei äännä 

Ja niitä kuvia, ainiin tuli purettua joku Siemensin jälkiasennuspuhelimen boksi mankan takaa myös veke.





Uudet vasemmalla ja vanhat oikealla

Volvo saanut kovaa ajoa, keskikulutus viimeisen 1000km ajalta 6,3l/100km, pääasiassa matkaa ja jonkunverran taajamaa, ei paha ottaen huomioon eberin käytön, ajotietokone näytti 5.9l/100km joten aika oikeassa mennään.

Tänään volvo sai pesun foamerin ja kintaan kanssa, aineina as40 ja kärkkäisen raudanpoistoaine vanteisiin, samalla tuli pesastua kesävanteet.

Kivaa hommaa tuo vaahdottelu. Ylläpito pesuihin aivan ehdoton.

Kivaa hommaa tuo vaahdottelu. Ylläpito pesuihin aivan ehdoton.

Näin on, vahaa tai pinnotetta vielä huutaa niin ei tarvii kinnastakaan välttämättä näyttää, toki myllytys ensin mutta katsotaan keväämmällä lisää 

Onko toi noin vaahtoova pesuaine jotain erikoista ainetta? Vois kokeilla. Ite oon suunnilleen fairylla ämpäriin sotkettuna pessy jos ei ole ollut autoshamppoota kaapissa (en muista ostaa).

Onko toi noin vaahtoova pesuaine jotain erikoista ainetta? Vois kokeilla. Ite oon suunnilleen fairylla ämpäriin sotkettuna pessy jos ei ole ollut autoshamppoota kaapissa (en muista ostaa).

Itse käytin tälläkertaa Solmasterin As40 http://www.autodude.fi/tuote/esipesuaine_solmaster_as40/ ja foameria http://www.autodude.fi/tuote/foam_lance_dr_dirt/

Esipesuaineita on jokalähtöön, tuo Solmaster on hyvä perusteelliseen pesuun,

Kannattaa lukasta autoduden abc niin säästyy monelta naarmulta ja peseminen helpottuu 

http://www.autodude.fi/autonhoito/

Tollanen vaahdotin onkin seuraavana ostoslistalla. En ollut tiennytkään moisesta vehkeestä mutta vaikuttaa erittäin näppärältä. Työpaikalla on Kärcher voimavirralla niin siinä on 2 kpl imuletkuja mistä pitäis imeä sopivassa suhteessa liuotinta, mutta vaikka oon kokeillut molempia letkuja ja säätänyt seossuhdetta niin ehkä ne on rikki kun ei näy imevän mitään niitä läpinäkyviä letkuja pitkin. En tosin ole laittanut letkun korkkia kiinni kun on eri jengoilla liuotinpurkin kanssa, josko se vaatisi alipainetta tai jotain.

Vaahdotin asennetaan ilmeisesti irroittamalla pesurin pistoolin ja suutinputken välinen liitos ja siihen niiden väliin. Täytyy tutkia onko se helppo operaatio tehdä aina silloin kun käy pesulla. Ei voi jättää firman vehkeisiin omia asennuksia. Noilla autoduden ohjeilla pääsee kyllä autonpesussa ihan uudelle levelille.

Tollanen vaahdotin onkin seuraavana ostoslistalla. En ollut tiennytkään moisesta vehkeestä mutta vaikuttaa erittäin näppärältä. Työpaikalla on Kärcher voimavirralla niin siinä on 2 kpl imuletkuja mistä pitäis imeä sopivassa suhteessa liuotinta, mutta vaikka oon kokeillut molempia letkuja ja säätänyt seossuhdetta niin ehkä ne on rikki kun ei näy imevän mitään niitä läpinäkyviä letkuja pitkin. En tosin ole laittanut letkun korkkia kiinni kun on eri jengoilla liuotinpurkin kanssa, josko se vaatisi alipainetta tai jotain.

Vaahdotin asennetaan ilmeisesti irroittamalla pesurin pistoolin ja suutinputken välinen liitos ja siihen niiden väliin. Täytyy tutkia onko se helppo operaatio tehdä aina silloin kun käy pesulla. Ei voi jättää firman vehkeisiin omia asennuksia. Noilla autoduden ohjeilla pääsee kyllä autonpesussa ihan uudelle levelille.

Vaahdottimiin saa adaptereita, jolla saa suoraan kiinni pesurin kahvaan suutinputken tilalle. Ei jää mitään kiinteää asennusta. Tälläkin foorumilla on muuten autonhoidolle omia topiceja, suosittelen tutustumaan.

Harmaa voimavirta Kärcher itelläkin. Se lähtee imemään pesuainetta putkesta vain kun käsiosasta säätä tehonsäädön pienimmälle.

Siihen sopii suoraan mustan kahvaosan jälkeen vaahdotin, irroitus ja kiinnitys onnistuu ilman työkaluja. Ole tarkkana kun irroitat pesurin varresta metalliputken, sen O-rengas tippuu helposti

jees kiitti näistä pesuvinkeistä ja en sotke enää tätä treadia lisää näillä jutuilla 

Tänään posti toi Gromin 3BT:n  jonka iskin uuden käytetyn Hu-603:sen taakse, hyvin pelaa, harmivaan kun rattinapit ei toimi joten pitää vissiin Yatourin uus versio hommata, menee nyt jonkunaikaa, näitä ei taida olla sellasia jolla sais biisin nimen mankan näyttöön?

Mulla on käytössä Volvotechin palikka niin ei näytä bluetoothin kautta biisin nimiä näytöllä, mutta käsittääkseni jos olis ipod tai vois joskus kokeilla ipadin kytkeä suoraan laitteen piuhaan, niin silloin pitäis näkyä mankan näytössä biisit. Mutta onhan se vähän vanhanaikasta jo alkaa kaivelee soitinta taskusta ja kytkeä piuhaan kiinni kun bluetoothilla kaikki nykyään tulee soitettua ja streamilla jostain spotifysta tai vastaavasta. MP3-CD-levyjäkään ei ole tullut vuosiin poltettua enkä tiedä toimiiko ne edes noissa HU-XXX-soittimissa. Mutta mukavaa että edes ratin ja soittimen next-painike toimii bluetoothin kautta streamatessa, että saa biisiä vaihdettua ilman että tarvii alkaa puhelimen näyttöä availemaan ja sieltä painelemaan.