volvo v70 AWD 2.5T (vm.2005) tärinä

auto täristää noin alkaen  40km nopeudesta,  vaihdettu kaikki jarruosat (paitsi satulat) ,koiranluut, laakerit katsottu läpi....., renkaat ja vanteet vaihdettu toisiin ja tasapainoitettu (tarkistettu ja otettu vielä toisesta autosta ja orkkisvanteet) uudet iskarit ....(C-FOUR,1200€) ja kalibroitu.
 
olisko kellään ideoita ? mistä seuraavaksi voisi etsiä vikaa ?

Tärisee millälailla? Jarruttaessa, ajossa kokoajan?

Vetoakselit/kardaani taitaa olla se viimeinen vaihtoehto noihin tärinöihin.

ajossa melkein kokoajan ,tuntuu takapuolessa enemmän mitä ratissa , jarrut toimii ok eivät ravista.
ja tärinä  on voimistunut pikkuhiljaa...

Massapyörä?

Tasainen 80km/h vauhti. Muuttuuko tärinä mihinkään suuntaan esim ylämäessä? Itselläni täristi vastaava diesel-vekotin mielenterveyden pilalle ja lopulta vika korjaantui uusilla vetoakseleilla. Sitä ennen käytiin kaikki muu mahdollinen ja mahdoton auton ympäriltä läpi...

Kardaani taikka takana olevat vetarit, jos persiissä tuntuu enemmän.

pitää katsoa nuo vetoakselit seuraavaksi, mikä olisi helpoin tapa todeta viallinen tai pitäiskö vain ottaa kumi irti  ja tarkistaa  ?
ja eikös tuon kardaanin vois ottaa irti ja kokeilla ilman sitä?

Monta tuollaista ollut missä vatkaus alkaa olosuhteista riippumatta aina samassa nopeudessa ja kovenee vauhdin noustessa eikä kuormitus vaikuta asiaan mitenkään kuten vetareiden sisäpäissä, niin kardaani ollut kiero. Jos pakoputki tai se keskellä oleva kannatin rauta pääsee ottamaan maahan kiinni jossain "mökkitiellä" niin keskipöntön takareunan pokkaus koppaa suoraan kardaaniin ja painaa sen banaaniksi. Yleensä siinä kohdalla näkyy sellainen kulunut kohta kardaanissa mikä antaa jo viitteitä asiaan...

Kardaanin irroitus ja testaus ilman olisi halpa kokeilla.

 auto nosturilla ja alustaa käyty läpi ja todettiin että kardaanissa selvät pakoputken pöntöstä tullut ruskea raita joten ensiviikolla kardaanin irrotus ja koeajo ilman sitä.....
homma jatkuu...vetoakselit tuntuivat olevan kunnossa.

Kaikissa kai se raita on (omassanikin) kun sadekelillä lämpötilavaihtelu voi taivuttaa pakoputken kiinni kardaaniin. Joka tapauksessa kannattaa kyllä napata se akseli irti ja koeajaa ilman.

auto nosturilla ja alustaa käyty läpi ja todettiin että kardaanissa selvät pakoputken pöntöstä tullut ruskea raita joten ensiviikolla kardaanin irrotus ja koeajo ilman sitä.....
homma jatkuu...vetoakselit tuntuivat olevan kunnossa.

no niin ja ensi viikolla rupeaa selviämään  toivottavasti kun auto saadaan huoltoon ...

kaveri reissussa eli autoa nostettu kotona pukille....
auto käyntiin ja vaihteet silmään...... renkaissa ei ongelmaa ,ei tärise mutta kun  luistonesto rupeaa vilkuttamaa eli vetoa kaikilla renkailla autoa täristää kunnolla..... eli vaikuttaa että kardaanissa ehkä olisi jotain ? tai  onko muita vaihtoehtoja ??

Itsellä 03 V70 AWD. Vaivana tärinä kiihdyttäessä, ei niinkään tasakaasulla. Vaihdoin repsikan puolen vetoakselin kun kerran käskettiin. On se hieno tunne kun ei yhtään täristä.