VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Muutama lyhyt kyssäri aiheesta vinkone:

1. Kymppisarjan ja satasarjan hihnapyörissä eroa tai sopivatko ristiin?

2. Paljonko tuo 16v jakopäänratas on 8v mallin omaa leveämpi? Ts. paljon hihnapyörästä pitää siipasta pois, että kiilahihnojen linjaus pysyy?

3. Onko 405 K-Jet kantta saanut pienillä vesikanavilla?

1: On, eivät sovi.
2: ulkomuistista 3mm, voin mitata huomenna jossei joku kerro suorilta oikeaa mittaa.
3: Olettaisi että on, ainakin 405 sähköruiskun kantta on pienillä vesikanavilla.

Onko ohjausnivelen ristikko vaihdettavissa ja saako sitä tarvikkeena, hinta?
740 -92

Onko ohjausnivelen ristikko vaihdettavissa ja saako sitä tarvikkeena, hinta?
740 -92

ei ja ei,se tulee koko pätkä missä nivel.

ei ja ei,se tulee koko pätkä missä nivel.

Pahus, onko mahdollista edes avata ja rasvata sitä?
 

Moi, kaverin volvosta pitäis saada nollattua service valo ainakin, ja srs valo palaa, kyseessä 850 glt vm 93, mistä löytyy se testi nappi, jotku ohjeet löysin siihen mutta missä test nappi sijaitsee? SRS on joko syttynyt sähkösäätöjen takia, tai sit joku muu vika.

Moi, kaverin volvosta pitäis saada nollattua service valo ainakin, ja srs valo palaa, kyseessä 850 glt vm 93, mistä löytyy se testi nappi, jotku ohjeet löysin siihen mutta missä test nappi sijaitsee? SRS on joko syttynyt sähkösäätöjen takia, tai sit joku muu vika.

Kaverin 850 GLT:ssä oli tuo test nappi konehuoneessa, ilmansuodatinkotelon edessä (mistä sai service ilmoituksen nollattua).

Löysin ohjeet vielä videolla:

https://www.youtube.com/watch?v=oFAD63jPOOQ

Kaverin 850 GLT:ssä oli tuo test nappi konehuoneessa, ilmansuodatinkotelon edessä (mistä sai service ilmoituksen nollattua).

Löysin ohjeet vielä videolla:

https://www.youtube.com/watch?v=oFAD63jPOOQ

Kiitos, tänään pitää käydä testailemassa siellä päässä tuota

Tuli testattua tuota videon juttua kaverin volvossa, ei sano mitn, virrat kun kääntää päälle, ledi palaa hetken kun virrat on kääntänyt päälle, mutta muuten ei vilahtele eikä syty kun testattiin tuota

Tuli testattua tuota videon juttua kaverin volvossa, ei sano mitn, virrat kun kääntää päälle, ledi palaa hetken kun virrat on kääntänyt päälle, mutta muuten ei vilahtele eikä syty kun testattiin tuota

Varmaan hapettunut, avaa ja puhdista älä hävitä jousta.

Varmaan hapettunut, avaa ja puhdista älä hävitä jousta.

Joo, pitää seuraavan kerran kokeilla vielä uudestaan kun on kateltu että on kontaktia siellä.

Onko porukka kiristäny vinokoneen (uusia) kansipultteja uudelleen ekan ajon jälkeen. Jossain vanhassa ohjeessa muistan sanottaneen et ekan ajon jälkeen yks kerrallaan uudelleen löysälle (60nm +90*) jäähtyneestä koneesta. En oo koskaa aiemmin kiristelly uudelleen mut kertaha se ois ensimmäinenkin.
Pulttien ja pahvin mukana tulleissa ohjeissa ei puhuttu sellasesta.

Ei ole tarvis venyviä pultteja jälkikiristellä, ovat kerralla oikeassa momentissa. Tappikoneen kovat pultit pitää jälkikiristää.

Ja kuusiokolo-kannalla olevat myöskin.

Mietin tossa et mistä Torque vvt vikakoodin nykäs ku systeemiä ei toho B5254S pannuun asennettu olleskaan, ja sen ölppäkanavat valettu umpeen. Laite siis suorasytkällä ja sähkösellä läpällä oleva '99. Täytynee toinen vikakoodinluku järjestää joko volvolla tai jossain mualla...?

Olisko vinkkiä vinokoneen venttiilinvälysten säätöön.  Tiedän, että hommaan on aputyökalu kaupassa ja sellaisen ostoakin miettinyt, mutta olisko vinkkiä kotitarveasentajan työkalusta. Jostain oon lukenut että leveellä ruuvarillakin onnistuisi tai sitten ei. Eli en viittis lähteä harjoittelemaan ja hajottaa paikkoja täysin "väärillä" vehkeillä ja metodeilla.

Toki jos joku viittii moisen apukalun lainata pk-seudulla niin sekin hyvä vaihtoehto.

(Sori, jos on ihan väärä topicci tällaista kysyä)