Alatukivarren puslien vaihto

Aloin vaihtaa alatukivarren keskipuslia ja ovat ihan karmeassa kunnossa, kaikki tulee ulos muruina. Ongelma on oikeastaan sen reaktiotangon prikat tai taaempi pääty kun se ei tahdo lähteä irti. paketissa tuli uusi mukana että ei kai se pirulainen ole hitsattu kiinni alunperinkin? On ehtinyt saamaan vasaraa ja rälläkkää ikävän paljon jo tähän mennessä....   
https://www.ipdusa.com/products/6046/101242-strut-rod-bushing-washer-inner    (Tämä kyseessä.)

Jotenkin ois hämärä kuva omista tukivarsista puslitus/maalaus session nimiin että olis olleet operaation ajan kiinni, eli todennu kiinteäks ite ainakin silloin...

Voi ei... Pitää sitten koittaa hitsata toi uusi siihen sitten. Piti olla simppeli homma niinkuin aina 

Kiinteät ovat.

Lainaus omasta projektitopicista:

Tuossa vielä kuva niistä tukivarsista hiottuna ja maalattuna:

Eli ainakin minulla tuo taaempi "lätkä" johon kartiopuslan taaempi puolisko toppaa, on kiinteä.

Reaktiotankoja on kahta eri pituutta.

Reaktiotankoja on kahta eri pituutta.

Missä malleissa ja miksi? Onko pituusero tuossa pohjalätkässä ja sen sijainnissa, vai ihan koko reaktiotangon pituudessa?

Reaktiotankoja on kahta eri pituutta.

Kolmea

Ja kiinteä on, paketissa uusi tulevahan on sinne etupuolelle eli ulompi prikka.

Missä malleissa ja miksi? Onko pituusero tuossa pohjalätkässä ja sen sijainnissa, vai ihan koko reaktiotangon pituudessa?

Oisko ollu normaali, 16" vannekoolle ja huolto-osa johonkin jarruvapinoihin 

Oisko ollu normaali, 16" vannekoolle ja huolto-osa johonkin jarruvapinoihin 

No bärgele. Sen pituushan vaikuttaa myös caster/camber ja aurauskulmiin. Outoa että pitänyt kolmea eri pituutta tehdä.

Voisi tulla jännä, jos toisella puolen olisi vakio ja toisella puolen erilainen

Kolmea

Ja kiinteä on, paketissa uusi tulevahan on sinne etupuolelle eli ulompi prikka.

Neljää, tarvikkeena löytyy säädettävä.

Lainaus omasta projektitopicista:
Eli ainakin minulla tuo taaempi "lätkä" johon kartiopuslan taaempi puolisko toppaa, on kiinteä.

niin on mullakin!

Oisko muuttunut 90-lukuisissa kiinteäksi, muistelen pariin 80-luvun seiskaan vaihtaneeni taaemman prikan. Lähti lyömällä.

Ei oo juu yhestäkään lähteny irti, vaikka paketissa tuleekin uudet molemmin puolin  Ekalla kerralla hieman tuli ihmeteltyy mikä täs on oikein juju.

Tuossa.



Pitää vaihtaa molemmilta puolilta, jos vaihtaa.