Volvo V70 2.4 -00 "Bassovolvo II"

Ajattelin nyt viimeinkin raapustella vähän jotain tästä nykyisestä Volvosta joten:

Elikkäs kaarahan on Volvo V70 mk1 2000 koneena B5244S2.

Auton ulkonäkö liikkeestä ostettuna 2014 maaliskuussa:

Nykyään ulkonäkö aikalailla tällainen (Kesä 2015):


Autoa piristetty omaan silmään sopivammaksi. Kaikki ei tykkää... Mutta mielipiteitä saa ja pitää antaa!

Päivitellään tähän vähän listaa kunhan hommataan tavaraa/keksitään mitä pitäis hommata:
-Tulossa D2 street coiloverit (keväällä vasta alle)
-Säädettävät koiranluut (samalla kun D2 laitetaan)
-Eteen tuli ostettua Heicon splitteri foorumilta mutta se pitää ensin pakkeloida ja maalata.
-Kesävanteet TSW Evo R Big deep 8x17" ET35 edessä 205/40r17 takana 215/40r17
-Talvi alujen uudeleen maalaus
-Maalipinta AIVAN karsea. Tälle pitäisi joskus tehdä jotain
-Spoileri lisätty taakse
-5% tummennus on kontissa ja takaovissa

-Autossa kokonahkasisuta. Muuten onkin oikeastaan perusvarustelut.
-Rullattu kevyet 390tkm

-Nykyinen musasetti:

Subit: 2kpl Focus acoustics black mk6 15d2
Pääte: Focus acoustics fx3500d @0.5ohm
Soitin: Alpine w203ri 2din
Akusto:1+3 Varta 74ah blue dynamic

Pitäs tuosta ekasta subista korjata nuo maalitöhryt...  mutta joo, noin se istuu sinne konttiin

Ex bassosetit:
Subit: 3kpl Mtx audio rt1244
           2kpl Focus acoustics black mk5 15d2
Pääte: MTX rt1000.1d

Pitääpäs sitten alkaa päivitteleen kun tapahtuu...

Konttiin laiteltu vaimennukseksi muutama neliö silent coattia

Mites muuten onko porukalla kokemusta nuista fiikun mk6 15"? Monella ainakin tuntunu 12" pettää alaripari? Liekköhän näissä samaa ongelmaa? 

Päätteestä sen verran että jouduin heti lähettämän sen huoltoon. Tästä noin 2,5 viikkoa mutta pitäisi tulla huomenna tai ensi viikoksi takaisin. Tiedä vaikka saisi jotain videotakin kuvattua 

Viime viikon ledipäivitykset  sumareita h1 en löytäny sinisenä niin ajattelin kokeilla ultraviolettiledejä  ite valo hohkaa tuommosena violettina mutta valo on sitten maassa sininen, varsinkin talvella lumea vasten. Jos ei ala miellyttään niin laitetaan kirkkaan valkoset ledi h1. Vai mistähän löytys sinisenä kun semmosiakin on tullu nähtyä?

" V70 mk1 2000 koneena B5244S2 eli 2.4 10v"
Kyllä se ihan 20V kone on silti vaikka oiskin van 140hv, on vaan eri softa cs. 170hv.

" V70 mk1 2000 koneena B5244S2 eli 2.4 10v"
Kyllä se ihan 20V kone on silti vaikka oiskin van 140hv, on vaan eri softa cs. 170hv.

Minä olen ymmärtänyt että tässä ykkös koppasessa se 140hv on 10v kuten 850:ssäkin ja sitten v70N 140hv versio on 20v. Näin ainakin on joka paikassa mainittu. mm.autowikissä yms. 

" V70 mk1 2000 koneena B5244S2 eli 2.4 10v"
Kyllä se ihan 20V kone on silti vaikka oiskin van 140hv, on vaan eri softa cs. 170hv.

B5244S2

Bensa
5 sylinterinen
2.4 litrainen
4 venttiiliä per sylinteri
S vapari
2 versio

En ole ilmeisesti ensimmäinen joka on näin luullut... otettu softaus keskustelusta:

Eipä ole. 850 ja ihan ensimmäisissä V70 mk1 oli vielä erona venttiilien määrä (20v vs. 10v). Niin ja lastuta autosi suoraan, saat samat tehot + muutaman extra hevosen ehkä kaupan päälle ja sujuu helpoiten noin .

En ole ilmeisesti ensimmäinen joka on näin luullut... otettu softaus keskustelusta:

ensimmäisissä mk1 v70 oli 10v kone, mutta 2000 vuosimalliin tuli uudemmat moottorit.

ensimmäisissä mk1 v70 oli 10v kone, mutta 2000 vuosimalliin tuli uudemmat moottorit.

Niin nyt kun tutkin asiaa niin huomasin... Kiitän, pahoittelen ja korjaan asian  :hello:

ensimmäisissä mk1 v70 oli 10v kone, mutta 2000 vuosimalliin tuli uudemmat moottorit.

Niin ja eikös näitä uudempia 2000 mallin bensakoneita sitten käytetty mk2 v70, 2.5 hävisi nimityslistalta, muuttui 2.4L. vaikka se 2.4 on tod. se 2.5 20v?

Niin ja eikös näitä uudempia 2000 mallin bensakoneita sitten käytetty mk2 v70, 2.5 hävisi nimityslistalta, muuttui 2.4L. vaikka se 2.4 on tod. se 2.5 20v?

2.5 litrainen vapari oli aina oikeasti 2.4 litrainen. Tarkka koko taisi olla 2.43x litraa. 70-sarjassa siirtyivät vapareissa 2.4 merkintään. Matalapaineturbossa merkintä muuttui uudemman moottorin yhteydessä 2.5T -> 2.4T

2.5 litrainen vapari oli aina oikeasti 2.4 litrainen. Tarkka koko taisi olla 2.43x litraa. 70-sarjassa siirtyivät vapareissa 2.4 merkintään. Matalapaineturbossa merkintä muuttui uudemman moottorin yhteydessä 2.5T -> 2.4T

2435 on tässä ainakin merkitty kylläh

Kai teet peräkontin uusiks vielä? Akusto piiloon ja vahvari pöntön taakse tai jonnekkin piiloon, kylkiin sisusta takas ja maalaa/verhoile uuestaan kotelo.

Auto näyttää hyvältä !

Kai teet peräkontin uusiks vielä? Akusto piiloon ja vahvari pöntön taakse tai jonnekkin piiloon, kylkiin sisusta takas ja maalaa/verhoile uuestaan kotelo.

Auto näyttää hyvältä !

Vahvarin ainakin taidan jättää tuohon mutta nuo muut pitäs kyllä tehdä. Ja kiitän! 

Jos toivot vahvistimelle pitkää ikää niin siirrä se ihmeessä pois kotelon päältä
Teet vaikka akkujen päälle peitelevyn ja sijoitat siihen niin ei kärsi niin kovasti tärinästä.