850, S/V70 <-00 ja C70 <-05 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

T-5R on alustaltaan (ja oikeastaan muiltakin osin) ihan kuten tavallinen 850, eli alustan soveltuvuudessa ei sen suhteen ole mitään rajoituksia.

Oletkos nyt ihan varma? Esim. T-5 vakioalusta on 20mm matalampi vakiona kuin vapaastihengittävän.

Tuolta saa melko halvalla jonkinnäköiset madallusjouset 850-70 gen1 farkkuun. Etujouset toki samat kuin sedanissa.
https://www.skruvat.fi/Madallussarja-P24579.aspx

Takajousia pystyy toki lyhentämään yläpäästä...
Ensikertalainen saa vielä 15% alennusta ja toimituskulut vain 6€.
Hinnaksi siis sarjalle 130-140€ kuluineen.

Laadusta en tiedä mutta kohta se tulee tuttavan autossa testattua.

Bilstein B6 + Eibach -30mm satsi
BC Racing V1
BC Racing BR


Mikä olisi paras valinta? Hinnat ~100-150€ sisään samat. Tarkoitus ei ole tontittaa, vaan sekä käyttö(V70 mk1) - että harrasteautoon(850R) hillitty madallus ja auto suoraan. OEM+ hengessä..

Molempiin suunnitteilla alustapäivitykset. Voi tosin olla, että 850R saa paremman ja tuo V70 vain tässä vaiheessa vakioiskareiden kaveriksi nuo 30mm eibachit.

edit: näkyy olevan melkein sama mitä kattoo, niin hinnat 800-1100€..

Bc br ääni täältä

Itse antaisin käyttöpeliin ääneni madallusjousille ja bilsteineille. Alkaa itseä ainakin tuo coilialusta ottamaan aivoon käyttiksessä noin mukavuuden puolesta, mutta ulkonäön takia on vähän kärsittävä.

https://www.skruvat.fi/Madallussarja-P24579.aspx
Sopivuus ja tuntuma hyvät. En tiedä miksi pitäisi maksaa moninkertainen hinta, jousiahan ne vain ovat.

Niin, onhan se mukavaa mainita kavereille että on vaikkapa eilbach tai jotain sellaista eikä että samalta valmistajalta jotkin merkittömät.
Ei noita ihan joka paikassa valmisteta.

Tokihan tämän ikäisiin ja hintaisiin autoihin saa laittaa rahaa vaikka kuinka paljon kiinni mutta ei niitä autoa myydessä poiskaan saa.
Alustasarja kalliimpi kuin auto, hyvä myyntivaltti.

Noista Bilsteineista on kokemusta itsellä etuvedossa, ihan hyvät mutta ei mitkään aivan erikoiset. Edessä kypsyivät melko nopeastikin.

https://www.skruvat.fi/Madallussarja-P24579.aspx
Sopivuus ja tuntuma hyvät. En tiedä miksi pitäisi maksaa moninkertainen hinta, jousiahan ne vain ovat.

Niin, onhan se mukavaa mainita kavereille että on vaikkapa eilbach tai jotain sellaista eikä että samalta valmistajalta jotkin merkittömät.
Ei noita ihan joka paikassa valmisteta.

Tokihan tämän ikäisiin ja hintaisiin autoihin saa laittaa rahaa vaikka kuinka paljon kiinni mutta ei niitä autoa myydessä poiskaan saa.
Alustasarja kalliimpi kuin auto, hyvä myyntivaltti.

Noista Bilsteineista on kokemusta itsellä etuvedossa, ihan hyvät mutta ei mitkään aivan erikoiset. Edessä kypsyivät melko nopeastikin.

Ja miksi yleensäkkään ostaa tuollasia uutena? Kaikki setit mitkä oon ostanu, on ollu käytettyjä. Parhaimmillaan hinta ei puoliakaan tuosta, minkä lie valmistajan jousista.
Mutta valmistajia on yllättävän paljon. Noissa halvoissa säädettävissä on sitten taas samaa tavaraa eri merkillä useita.

Tyylejä, haluja ja mielipiteitä on monia. Mä yritän aina tehdä käytännöllisen alustan. Kerran on menny vikaan kun olikin laikatut madallusjouset.

Ja Tomelle, jos haluat ja jaksat säätää, tapella jumittuneiden säätöjen yms kans. Ehkä joku säädettävä on vaihtoehto, mutta jos haluat käytännöllisen ja ongelmattoman, hommaa Lesjöt. 

Ja Tomelle, jos haluat ja jaksat säätää, tapella jumittuneiden säätöjen yms kans. Ehkä joku säädettävä on vaihtoehto, mutta jos haluat käytännöllisen ja ongelmattoman, hommaa Lesjöt. 

BC Racingiinhan saa ne suojapussukat nykyään, enkä mä näe säädettävää muutenkaan ongelmapesäkkeenä. Mutta tosiaan jos miedosti haluaa tiputtaa, arvostaa arkiajon mukavuutta eikä ajele radalla tms. niin kiinteä setti perus kumisilla yläpäillä on varmasti hyvä vaihtoehto. Toki BC Racinginkin saa tilattua ilman lisämaksua pehmeämmillä jousilla jos haluaa.

Ja miksi yleensäkkään ostaa tuollasia uutena? Kaikki setit mitkä oon ostanu, on ollu käytettyjä. Parhaimmillaan hinta ei puoliakaan tuosta, minkä lie valmistajan jousista.

No kun ei nyt tähän hätään käytettyjä löytynyt "alle puoleen hintaan".
Joutui köyhtymään sarjasta saman mitä uusista normaalitarvikejousista.

Motonetin verkkokaupassa on yhdet farkun madallusjouset, sedaniin ei lainkaan, eikä siis missään tavaratalossakaan, eivätkä tee tehdastilausta koskapa tukkurilta ei löydy. Ei kuulemani mukaan ole heille kannattavaa. Samaa sanoi paikallinen varaosamyyjä saatavuudesta, olisivat tehneet tehdastilauksena. Toimitusaika vain melko pitkä eikä se olisi taas ollut meille kannattavaa.

Nämä ovat siis käsitykseni mukaan katoavaa luonnonvaraa. Toki eri firmoista saattaa löytyä joitakin merkkejä mutta pelkkä ostohinta on silloin vähintään noin 280-290€ sarja.

Eibachin jouset taitaa olla mun valinta, sopivasti kun sattuis nyt olemaan saatavillakin.

Onko siihen järkihintaisia ehdotuksia iskareista? Käyttöautosta kun on nyt kuitenkin kyse, eikä tarkoitus toisaalta ole joka vuosi tehdä iskariremppaa..

Edit: ja mistä kannattaa kattoa?

Edit2: Miltä kuulostais Koni FSD + Eibach -30mm käyttikseen? Miksei sama setti myös ärräänkin kelpais kyllä..

Edit2: Miltä kuulostais Koni FSD + Eibach -30mm käyttikseen? Miksei sama setti myös ärräänkin kelpais kyllä..

En tiedä mutta ärrää nuo ei madalla käytännössä mitenkään. Kas kun vakiona on jo matalampi.

En tiedä mutta ärrää nuo ei madalla käytännössä mitenkään. Kas kun vakiona on jo matalampi.

No ei sen R:n tarvitse mun tapauksessa vakiosta tonttiin enempää mennäkään. Eikö R:n jouset oo vain -25mm? eli about sama kuin olis toi eibachin setti?

No ei sen R:n tarvitse mun tapauksessa vakiosta tonttiin enempää mennäkään. Eikö R:n jouset oo vain -25mm? eli about sama kuin olis toi eibachin setti?

Kyllä ihan asialla olet. Sitä vaan että miksi vaihtaa...
Vai onko huonot. No, asia ei mulle kuulu mutta näinhän se menee.

Kyllä ihan asialla olet. Sitä vaan että miksi vaihtaa...
Vai onko huonot. No, asia ei mulle kuulu mutta näinhän se menee.

Alusta on loppu. Siinä se tärkein syy varmaan on.

Nyt tarvis pikaista apua, Mulla on tosiaan tuo V70R AWD '98 joka pomppasi katsastuksessa koska eteen asennettu madallusjouset. Ovat väriltään violetit.

Nelipyöräsuuntaus nyt hoituu tulevana maanantaina, mutta mistä saan tuohon nyt ne laput sopivuudesta yms.? Ja millaiset niiden pitää olla.. Perkele ku ois rahaa nii löis vaan sen BC:n vaikka keulaan ja muutoskatsastais sille mutta nyt pitäs noille jousille saada muutoskatsastettua eikä mulla mitään lappuja niille ole ja sellaset tarvisin...