Spacerit / levikepalat

Ei kai se ihan näin kuitenkaan mene?

Menee

Menee

Totta, pakko se oli tarkistaa. Tietty olis voinu tarkistaa ennen edellistä kommenttia

Tuo 25mm edessä ja 30mm takana tuntuu olevan aika yleinen setti etuvetovanteiden kanssa takavetoon. Ei ole ainakaan kaukana. Toki takanakin voi käyttää 25mm lappua mutta tuolla 30mm saa takarengasta vähän ulommaksi ettei näytä niin hoopolta.

940 jäykällä perällä on tuo 30mm takana ihan ok, koska akseli kapeampi.
Mut esim. tuos omassa 960 multilinkillä on akseli itseasiassa reilusti leveämpi ku etuakseli, joten 25mm rupee oleen aika maksimi etuvetovanteilla jos et halua mankeloida/leikellä kaaria.

850/x70 vanteiden ET tuppaa pyöriin siellä 40-45, jotain tais olla jopa 49.

Ja vannetukusta on tullu tilattua useampi sarja näitä pultattavia vanneadaptereita. Muuten ovat toimivia ja siistejä, mut keskittävä kaulus niistä puuttuu.
Eipä tunnu hirveesti 5-pulttisessa haittaavan.

Vannetukun peiserit tuli kaverinkin ysiin. Ei valittamista. Pultitkin on niissä 10.9 luujuusluokkaa. Siihen tuli eteen ja taakse 25mm, mutta todettiin että taakse olis hyvin tosiaan mennyt se 30mm lättykin.

Mielestäni spacer kiinnitetään auton omilla ja tuossa mukana tulee sitten ne millä vanne kiinnitetään. Ja kierre on juuri tuo.
Tuo puolen tuuman kierrehän on 100 ja 200 sarjoissa.
Tarttis kans oikeen itekkin tilata pahan päivän varalle. 

Öö, eikäs tää menny just niin päin, että spacereiden mukana tulee mutterit jolla pulttaat ne autoon ja sitten spacereihin pistetään ihan auton omilla pyöränmuttereilla vanteet kiinni. Eihän monet vakio pyöränmutterit edes mahtuisi mitenkään spacerin ja vanteen väliin.

Pultattavien spacereiden mukana tulee omat mutterit, joilla saa specerin kii auton omaan napaan.

Ja sitten kun speiserit pulttaa sinne ruosteiseen napaan/jarrulevyyn niin kannattaa laittaa vaikka porakoneeseen teräsharja laikka kiinni ja yrittää hioa suurin osa ruosteista pois ja kun speiseri on hetken aikaa alla pyörinyt niin tehdä jälkikiristys.

Pikainen varmistus vielä, olen laittamassa tuon ysisatkun alle 2007 vuosimallisen v70:n vanteita alle, onhan niissä nyt sama keskireikä että ei tarvitse muutakuin spacerit niin saa istumaan tuon 940 alle? 

Jos se on rehellinen -07 malli niin eikös siinä ole vielä 65.1 keskireikä. -08 mallissahan tais olla jo 63.8.

Mistä saisi 700/900 sarjaan pidempiä pinnapultteja taka-akselin navoille? Tarkoituksena olisi laittaa 10mm spaceria. Muuten laittaisin pultattavan adapterin mutta sitten menee liian isoksi lätty.

RallyRace, J.Junnikkala tai Lautamäki, niiltä luulis löytyvän.

RallyRace, J.Junnikkala tai Lautamäki, niiltä luulis löytyvän.

Kiitoksia, pitänee katsella ja kysellä jos löytyisi. 

Samalla tavalla, mitä aluvanteita kiristelis. Käsivoimin kiristelin, itse "sopivaan momenttiin". Eli sen mitä käsistä lähti 30cm räikän kanssa.

Nyt on speisserit kiinni, vähän jäi mietityttämään että kun spacereiden mukana tulleet  mutterit eivät tykänneet mennä auton navan pinnapultteihin, eli laitoin nyt niin että speisserit autoon kiinni auton omilla muttereilla ja vanteet kiinni spacereiden omilla, onkos tästä ratkaisusta jotain haittaa? Vanteina toimii volvon omat Thor vanteet.