Vs: 240 "Rusakon ahdetut takatassut".

Koska savut 

egt paikkaa en ihan ymmärrä, mutta lambda on ainakin just eikä melkeen hyvin. 

eikös se tosta sen lämmön saa yhtälailla ku kollektorista? Ei kait se paljoa tohon kerkee jäähtyä.

eikös se tosta sen lämmön saa yhtälailla ku kollektorista? Ei kait se paljoa tohon kerkee jäähtyä.

Veikkaan, että aika reilustikkin..

eikös se tosta sen lämmön saa yhtälailla ku kollektorista? Ei kait se paljoa tohon kerkee jäähtyä.

Kai se piskunen pilleri osansa lämmöstä ottaa....mut kuinka paljon, nii siihen en kommentoi 

Kai se piskunen pilleri osansa lämmöstä ottaa....mut kuinka paljon, nii siihen en kommentoi 

Niin no kyllähän sitä öljyllä jäähdytetään, mutta eiköhän ilmamassat oo sen verta suuria, ettei ole mahdotonta vaikutusta tuohon pakokaasun lämpötilaan? Voin toki olla väärässäkin.

Niin no kyllähän sitä öljyllä jäähdytetään, mutta eiköhän ilmamassat oo sen verta suuria, ettei ole mahdotonta vaikutusta tuohon pakokaasun lämpötilaan? Voin toki olla väärässäkin.

En kyl osaa arvioida että paljonko on eroa....mut pakosiipi varmaan ottaa osansa lämpöenergiasta.

En kyl osaa arvioida että paljonko on eroa....mut pakosiipi varmaan ottaa osansa lämpöenergiasta.

vai liike-energiasta.. Tai enivei Mut taitaahan sen kaasun lämpötila sillon laskea kun virtausnopeus pienenee, eli sillon ku putki laajenee.. Tiedä sitten kuinka paljon. Eiköhän tuosta saa suuntaa antavan. Jos ei niin sit pantava toinen kollektoriin.

Suurimman osan tästä autosta oon muutenki tehny jo kahteen taikka kolmeen kertaan

vai liike-energiasta.. Tai enivei Mut taitaahan sen kaasun lämpötila sillon laskea kun virtausnopeus pienenee, eli sillon ku putki laajenee.. Tiedä sitten kuinka paljon. Eiköhän tuosta saa suuntaa antavan. Jos ei niin sit pantava toinen kollektoriin.

Suurimman osan tästä autosta oon muutenki tehny jo kahteen taikka kolmeen kertaan

Niii....ja mitäs sillä pakolämpötilatiedolla tekee.....tieto lisää tuskaa 

Koska savut 

edelleen toiveissa kesäkuun loppuun.

Niii....ja mitäs sillä pakolämpötilatiedolla tekee.....tieto lisää tuskaa 

Näin minäkin totesin, kun pyörittelin egt anturia käsissäni ja kattelin pakosarjaa.. 

edelleen toiveissa kesäkuun loppuun.

Tarvii tulla varmaan todistajaksi tähän tapahtumaan. Vois muutenkin tulla pyörähtään siellä teidän tallilla joku ehtoo.

Tarvii tulla varmaan todistajaksi tähän tapahtumaan. Vois muutenkin tulla pyörähtään siellä teidän tallilla joku ehtoo.

Shit.. Tulee paineet asentajalle eikä ahtimelle. Mut senkus tuut pyöriin :hello:  Saas nähä kuinka tulee värkkäiltyä. Nyt ois viikko töitä ja sit kaks viikkoa lomaa.

Auto kävi penkissä



Nimittäin mun unessa. Tulos oli sikäli hyvä, että hyvin sais niillä papareilla leimalle. Meinaan 143hv ja 0,4bar sai paineita (vissiin liian pieni ahdin)

Nimittäin mun unessa. Tulos oli sikäli hyvä, että hyvin sais niillä papareilla leimalle. Meinaan 143hv ja 0,4bar sai paineita (vissiin liian pieni ahdin)

Kummaltas puolen huoust kastu.. :hello:

Tossa ekaks toi rypytetty koppa ja lyhennetty tappikoneen korkki.


Tarttis jollain putsata vielä noi kiillotustahnan jäämät tosta kopasta


Sit väsäsin tps:lle välilaipan, että sopii tuohon kaasuläppään. Johtoja vedin kans kutakuinkin valmiiksi. Kolme liitintä vaan uupuu mitkä laitan tilaukseen.


Seuraavaksi rupesin tekeen huohotinpönttöö.


Se sujahtanee sitten tonne:

vaihtelin noi ohjauspaine nipat ahtimelle, dumpille ja pa-painesäätimelle ja vetelin vähä putkia niille.



Hiukan rupes mietityttään toi hukkiksen ohjaus niin sinne en vielä letkuja vedelly.. Täytyy oikein ottaa opasvihkonen käteen ja kattoo kuinka tota ajetaan