Volvo 965 2,5 24V -Violet Dream- **MYYTY**

Tervehdys ystävät !

Tuli hankittua talveksi jälleen yksi raato, otsikon 965 herrasmiesbiili. Ihastuin kutoseen välittömästi kun ekaa 960 kävin koeajamassa ja löysin lopulta Nokialta kyseisen kiesin. Ajettu vain 350tkm. Tarkoitus olisi pitää auto pidempäänkin, koska tekniikka tuntuu olevan hyvässä tikissä, ei kolise tms. Kori on kunnoltaan 3,5/5, naarmuja yms löytyy, mutta ei ruostetta muualla kuin kuskin oven alareunassa.

Tekniikka:
- B6254FS, 170hp suora kutonen
- M90 laatikko - vaihtaa kuin uusi
- Tehtaan kitkalukkoperä - pitää / ei äännä

Varusteet:
- Sähkölasit ja peilit
- Tummanharmaa nahkasisusta
- Automaatti-ilmastointi
- Sipsit ja absit löytyy
- Vakionopeudensäädin
- Koiraverkko
- Penkinlämmittimet

Viat:
- Kuskin oven ja kojelaudan kaiuttimet eivät toimi. Saa tarjota koelaudan kaiutinta 
- Toinen etulevy aavistuksen kiero
- Kuskin ovipahvi halki
- Käy kylmänä vajaalla Puolien johtoja / liittimiä fiksailtu, pelaa
- Vas. takaoven stoppari paukkuu ja ikkunannostimen katkaisija rikki
- Kuskin oven ikkunannostimen takaosa paskana - nousee vinoon

Tehty / tekeillä:
- USB- soitin kaukosäätimellä LG:n vehje asenneltu
- Palaneita polttimoita sisustassa Vaihdeltu
- Takasulka paska Vaihdettu
- Toinen pesurin suutin heikko vaihdettu
- Öljyhuuhtelu + uudet öljyt done
- Peräöljyjen vaihto
- Laatikkoöljyjen vaihto
- Sisustan pesu
- Tupakkimuovit - tilattu
- Madallusta ja vannetta ?
- Ikkunoiden tummennusta
- Ideoita ?


Tein autoon heti öljynhuuhtelun ja laitoin uudet magnatecit sisään (vanha omistaja oli juuri vaihtanut ilmansuodattimen ja tulpat). Tämän jälkeen auto sai Mequiarsin vahan pintaan. Vaihdoin myös usbillisen soittimen kaukosäätimellä. Vaihtelin palaneita polttimoita ilmastointipaneeliin ja katkaisijoihin. Sain auton mukana Optiman Yellow Topin, koska vanha akku oli aika susi. Tein kompromissiratkaisun ja laitoin talvisäilöön menneen pätkän akun tähän ja Yellow Top menee keväällä pätkään  Tuli myös vaihdettua talvikleeberit alle heti. Alla parit alotuskuvat  :hello:


Ostohetkellä


Vahauksen jälkeen


960 lähes uusi Bilteman 74Ah akku ja pätkään menevä optima


Talvirengastus

1500km tullut nyt vajaan parin viikon aikana ajeltua  Pientä fiksiä tullut tehtyä ja tutustuttu autoon tarkemmin, hienosti kulkee edelleen 

Takaoven alemman saranan pultit melkein irti, eli syy paukkeeseen löytyi. Kiristetty ja taas rokkaa.

Kuskin oven kaiuttimen piuhat olivat poikki, kun aloin asiaa tutkimaan. Korjailtu ja taas jauhaa.

Vaihtelin myös kahdelle puolalle liittimet ja vähän matkaa johtoa ja parani käynti huomattavasti. Käytin myös suuttimien putsausaineen yhden tankin seassa.

Mahdoinko bongata tän loimaan torilta tossa 1,5h sitten? Ainaki rekkari ja väri muistutti erehdyttävästi tätä 

Vaikuttaa mukavalta Projektilta. Joko on löytynyt karmeita patentteja sieltä täältä?
Itsekkin tykkään tuosta kutoskoneesta. Todella miellyttävä ajaa. Eihän tuo tehoista tehoissa pärjää uusille samansamankokoisille mutta on tuossa sitä jotain. Toimintavarmuus on ainakin huippuluokkaa. Muuten.. Ootko mitannut puristuksia?

Ollut ittellä hiljaiseloa nyt foorumin puolella ja autollakin on saanut vaan ajaa. Oli auto juu 30-31.1 torin kulmalla ku lähettii laivalle bussilla torilta ja tuli kiire Tampereelta Loimaalle ni oli pakko jättää kylille volle 

7000km takana, eli mittarissa nyt 357k + risat. Öljyn ja jäähytysnesteen tason kurkkasin tänään, molemmat tapissa, eli nesteitä ei vie tippaakaan  Yksi rek.valo ja ajovalopolttimo palanut 7000km aikana ja tosiaan puolien johtoja kolvailin. Puristuksia en sitten lopulta jaksanut mittailla, kun auto tuli syksyllä kuntoon pelkällä kolvaamisella 

Kävin tällä viikolla myös ostoksilla. Mukaan tarttu tähän Volvoon jakoremmi, vesipumppu, apulaitehihna, etujarrulevyt, etuiskareitten yläpään laakerit ja jarrupalat joka nurkkaan. Myös järeämmästä lehtijousesta + normi iskareista on kaupat sovittu etukäteen. Auto siis tulee näillä näkymiin jäämään talvi- / työautoksi, kun joulukuussa valmistunen tamkista ja pääsee vihdoin tienaamaan 

Ei ole ysisatku vielä seisonnassa ei 

10k meni puhki viikonloppuna, kasipätkä odottelee edelleen kevättä. Mittarissa 360200km.

Ei ole ollut minkäänlaisia tekniikkamurheita. Jarru- ja jakopääremppa tarvis tehdä kun oisi aikaa. Takalasit tarttis tummentaa ja takaspoileri maalata mustasta vihreeksi. Ohjauskulmat säädin kohdilleen töissä, etenee kuin juna  Löyty pari kuvaa marraskuulta 

takaspoileri maalata mustasta vihreeksi

Eikös tuo ole jo vihreä? 

Oho  Vihreestä mustaksi siis 

Tuli värkättyä jakopää + vesipumppu + apulaitehihnan kiristin + apulaitehihna viime viikonloppuna. Auto on seisonnassa tällä hetkellä, kun pätkä ajossa.

Tän päivän ohjelmaan kuuluu takaluukun ylälistan maalaus mustaksi (nyk. vihree) ja jarrujen uusinta joka nurkkaan. Toivottavasti ei oo satulat pahasti jumissa. Jarrulevyt (brembot) maalasin mustaksi pari viikkoa takaperin, jotta ei lähde heti ruostumaan.

Ensi viikonloppuna ois tarkotus lähteä tällä Viroon lastia hakemaan, siksi tää värkkäily 

Kyllähän tuonne varmasti mahtuu enemmänkin Viron tuliaisia, eihän varmaan missään uudessakaan farkussa ole yhtä paljon tilaa.

Takalevyt ei sopineet  Hioin pykälän ja ruosteen pois ja maalasin levyt mustiksi, ei ollut onneksi paljoa pykälää. Käsijarruhilppeet putsailtu ja rasvattu, kengät hiottu ja vaijeri kiristetty. Satulat oli vielä notkeeta poikaa.

Etupäässä ongelmat jatkui. Jarruletkuissa murtumaa ja oik. satulan kannakkeen liukutappi täysin umpiruosteessa. Ei lähtenyt edes kahen kilon lekalla liikkeelle. Saa tarjota kannaketta  Levyt sentään sopi ja satulat myös hyvässä tikissä.

Jarrunesteet vaihtui samalla, kun vanhat täysin mustat.

Oho  Vihreestä mustaksi siis 

Eikö se kannattais maalata auton väriseksi?

Eikö se kannattais maalata auton väriseksi?

Maksaa sen n.30e oikeella värikoodilla maali - vrt. Mastonin mattamusta 5e/prk. Ei ole kummiskaan mikään näyttelypeli tämä yksilö, joten päädyin budjettiratkaisuun 

Auto seissyt aina pari-kolme viikkoa kerrallaan, mutta kilsojakin sentään jonkin verran tullut, nyt mittarissa 364000km.

Jarrusatulan kannake liukutappeineen löytyi edullisesti foorumin puolelta, joten jarrut nyt tikissä. Ostin siniseltä korjauskynäsarjan maalipinnalle ja paikkailin muutamia ruosteenalkuja.

Talvivanteet hankittu uusilla nastarenkailla, kiitos vanteista Kenonit  Näistä kuvaa myöhemmin 

Hankittu juu mutta koska sä tuut hakee ne