E85 - keskustelu: käyttökokemuksia, saatavuus, hinnat yms.

Jep. Mulla on vaan semmoinen luonne että pitää ensin kokeilla ja sit vasta miettiä= Perse edellä puuhun
Flexin varmaankin tilaan siihen.
Juutalais-luonne on myös: Mistä sais noita ruiskusuutinliittimiä uros + naaras edullisesti.
Lestalla silti mennään ilman mitään adaptereita, eikä vikavalokaan pala.

LH löytyy vain vinokoneista (volvoissa) !  :hello:

Ai löytyy? Mites PRV sähköruiskulla?

Jep. Mulla on vaan semmoinen luonne että pitää ensin kokeilla ja sit vasta miettiä= Perse edellä puuhun
Flexin varmaankin tilaan siihen.

No, jos tykkää niin mennä puuhun noin, niin anti mennä vaan!   

Flexiä minäkin suosittelen liki 30tkm kokemuksella, eli se toimii talvellakin moitteettomasti.  Ei yhtään vikaa tai häiriötä tms. ongelmaa.

Juutalais-luonne on myös: Mistä sais noita ruiskusuutinliittimiä uros + naaras edullisesti.
Lestalla silti mennään ilman mitään adaptereita, eikä vikavalokaan pala.

Tuotas, jos ja kun olet juutalainen luonteeltasi, niin laita se flexi suoraan boxin johtosarjaan, niin pääset vähimmällä.

Muutoin joudut väsäilemään koko suutinten johtosarjan uusiksi, kun kahden piuhan väliin laittaminen riittäisi muuten. Siis piuhat poikki, boxi väliin ja virrat boxille. Sitten joko polttoaineen valintakytkin tai kytkytentä lambda-anturille ja moottorinlämpötila-anturin kytkentä (kuuluu sarjaan).  Pikkaisen säätöä ja se on siinä!   :hello:

http://www.flexitune.se/products.php
http://www.flexitune.se/docs/Flexitune-AutoX1-X4-Usersmanual.pdf

Se, että lesta toimii viinaksilla tarkoittaa sitä, että sen on ajateltu juovan mitä tahansa dieseliä herkemmin höyrystyvää! 

Volvo on suunniteltu korkealaatuiselle bensiinille!     

Ai löytyy? Mites PRV sähköruiskulla?

Pervoista en tiedä mitään!      

Vähän eilen tuli tutustuttua viinaksiin, siis itse
Siks tänään aivot ei toimi ihan täydellä kapasiteetilla, joka sekään ei olis paljon
Joo, boxin johtosarjaan kiinni hebatin ja säädöt. Pakkassäädöt sit talvella?

Vähän eilen tuli tutustuttua viinaksiin, siis itse
Siks tänään aivot ei toimi ihan täydellä kapasiteetilla, joka sekään ei olis paljon
Joo, boxin johtosarjaan kiinni hebatin ja säädöt. Pakkassäädöt sit talvella?

Juurikin näin!

Helppoa kun heinän teko!   

Tosin ei välttämättä silloin kun itse on edellisenä päivänä nauttinut polttoainetta!   

Jos tulee ongelmia tai kysyttävää, niin flexitunen kohdalla luultavasti osaan auttaa....   

Aiemmin jo todettuna, 960 sumut ei mitenkään riitä viinalla, sillä 200hp versiossa aukiolot on jo bensalla aika lailla tapissa, useampien laskurien tulosten mukaan ne vakiot noin 200cc suuttimet pitäs piisata abouttia 200hp 85% aukiololla.

Juu, ei varmaan riitäkkään mihinkään maksimitehoihin. Mutta toimivat varmasti, sillä flexitune ohjaa suuttimet täyteen 100% aukioloon asti, kertoen samalla vilkkuvalla ledillä tilanteen.

Ja mitä tuohon 100% aukioloaikaan tulee, niin kuinkas kauan sitä pidetäänkään?

Automaattivaihteisessa aikas vähän aikaa tai sitten kortti siirtyy kostaappelin tavattaessa, sillä vauhtia on sen verran reilusti niin nopsasti, ettei moottoritierajoituksetkaan riitä pitämään ajolisenssiä taskussa.

Toisaalta se viinakone käy kilisemättä uskomattoman laihoilla sopilla. Nimimerkillä kokeiltu on!   

Joten voipi olla, että sitä 200 heposen tehoa ei saavuta, mutta harvapa sitä oikeasti käyttää, jos meinaa viinalla ajaa vaikkapa kustannussäästön vuoksi. 

Tietty tälläiset kaahaavat kahelit ovat luku erikseen! 

Toisaalta se viinakone käy kilisemättä uskomattoman laihoilla sopilla. Nimimerkillä kokeiltu on!   

Niin että überlaihalla voi ajella niin kauan kun ei kilise? 

Niin että überlaihalla voi ajella niin kauan kun ei kilise? 

Jep! Tilapäisesti tosin!

Voimaa voi uupua reilustikkin. Suositellahan sitä ei voi kenellekkään....   :hello:

Lauantaina tankkasin 850 T5:een melkein kuivaan tankkiin 41 litraa RE85:ä.
Auto ei tosin ole ihan vakio mutta seokset pyörii vedossa 12 paikkeilla.
Taidan kesän ajella viinalla kun nuin hyvin pelittelee. Ei käytännössä huomannut muussa polttoaineen vaihdosta kuin seokset laihenivat melkoisesti ja ovat nyt passelit kun taas normi bensalla mentiin aika railakkaasti rikkaalla kokoajan.

Kaikille muillekkin tiedoksi tämä:

Puhdas viina (RE85) EI sovellu bensavolvon vakiolle moottorinohjaukselle koskaan!   

Sulle tiedoksi, että RE85 ei kyllä ole mitään "puhdasta viinaa". Siinä on 15% bensiiniä plus ehkä jotain muutakin.

Toivoisin tarkkuutta terminologiaan, kohta joku vielä menee ja hörppää tuosta RE85 hanasta suoraan kun sitä "puhtaana viinana" mainostetaan.

Tuon tapahtuessa jaetaan Darwinin palkinto pikaisella seremonialla ja jatketaan matkaa. Tyhmä saa olla muttei niin tyhmä.

Tuon tapahtuessa jaetaan Darwinin palkinto pikaisella seremonialla ja jatketaan matkaa. Tyhmä saa olla muttei niin tyhmä.

Darwin palkinnon saa jakaa vain jos palkintoehdokas ei ole ehtinyt lisääntymään - ja on lisääntymisiässä.

No ei ihan noin.

Kuitenkin, aiheeseen liittyen, ensi kuussa taidan suorittaa ekan oman RE85-kokeilun, vakioon 940 turboon joku vajaa 25 litraa ja loput bensaa. Katsotaan muuttuuko yhtään mikään.

Sulle tiedoksi, että RE85 ei kyllä ole mitään "puhdasta viinaa". Siinä on 15% bensiiniä plus ehkä jotain muutakin.

Lisätään tuohon se itsestään selvyys, eli sana polttoaine. Muokataan lausetta seuraavasti; Puhdas viinapolttoaine (RE85)  EI sovellu bensavolvon vakiolle moottorinohjaukselle koskaan!   

Toivoisin tarkkuutta terminologiaan, kohta joku vielä menee ja hörppää tuosta RE85 hanasta suoraan kun sitä "puhtaana viinana" mainostetaan.

Jos joku on noin tyhmä, niin se alkaa olla Darwin-awards kamaa! 

Darwin palkinnon saa jakaa vain jos palkintoehdokas ei ole ehtinyt lisääntymään - ja on lisääntymisiässä.

Miehillä tämä aikajana on aikas pitkä, alkaen ennen mopoilu aikakautta jatkuen läpi loppu elämän.
Naisilla tämä aikajana on käytännössä ensimmäisistä kuukautisista sinne vaihdevuosiin asti. Joten naisilla tähän hölmöilyyn on aikaa vain sen rapiat 30-vuotta ja miehillä parhaimmillaan sen 90-vuotta.