Hiluxia taas rassasin, kaivelin katkenneet kytkimentyösylinterin pultit pois kytkinkopasta, pistin uuden sylinterin kiinni, ilmasin ja totesin kytkimen toimivan.
Sitten etupää pukeille ja toinen jarrusatula irti ja todeta männän ruostuneen kiinni
Lähti onneksi rasvarässillä pois, huomenna marssia motonettiin tilaamaan molempiin satuloihin uudet männät ja tiivisteet.
Myös ylöpallon suojakumi oli paskana ja pultit sen näköisiä että eivät varmasti lähde suosiolla irti
Ei ole hyvästä näköjään tuo kymmenen vuoden seisonta vaikka kuin on ollut kuivassa