Volvo S60 -02 Rattikaukosäädin

Helou! Meikäläine on kohtalaisen uus tällä foorumilla ja ajattelin nytte tällästä kysellä ku Volvo tuli hommattua että kun...

Tuli hommattua sitten -02 S60 Volvo jossa soittimena HU-603, kaikki toimi rattisäädintä myöten.
Ajattelin laittaa autoon oman soittimeni (Alpine CDE-9880R) ja tähän hommasin piuhasarjan (Alpine: URI-VOLVO), jonka avulla soittimessa pitäisi toimia auton alkuperäiset rattikaukosäätimen toiminnot. Piuhasarjan myyjäliikkeestä (Powerset) sanottiin että homma menee ihan plug & play tyyliin..

No tuli sitten tuossa eilen asenneltua Volvon oma 1-Din radiosovite, heitin tuon kyseisen piuhasarjan autoon kiinni, soitin vielä lopuksi kiinni ja ready to go.. Mutta mutta, kas kummaa ratin näppäimet eivät toimikkaan :O

Onko kellään kokemusta saman soittimen asennuksesta volvoon tai ylipäätään minkään soittimen asennuksesta niin että saisi rattinäpykät toimimaan. Ilmeisestihän tuo rattisäätimien tieto tulee CAN-väylää myöten joten epäilisin toimimattomuuden syyn löytyvän sieltä (Eipä sekään mahdotonta ole että piuhasovitin tai soitin on rikki, mutta pidän tätä epätodennäköisenä)

Onko autossa älyä niin paljon/vähän että siellä olisi joku bitti mennyt vinoon ja tämän takia ei säätimet toimisi? Voisiko volvo mahdollisesti auttaa tässä asiassa vai pitäisikö toimia ilman mitään erityistoimia?

Joo ja oisha tän voinu heittää viel tonne autohifin alle mut meni jo..

EDIT: Joo tulipa sitten iskettyä vielä tuo alkuperäinen soitin paikalleen, rattinamiskat toimi ok, tämän jälkeen oma alpine kiinni --> ei toimi, sitten vielä kaverilta samallainen alpinen mankka kiinni --> ei toimi.

Tästä pääteltynä vika ei ole ratin nappuloissa eikä soittimessa joten jäljelle jää vain rattikaukosäädin-adapteri tai sitten can-väylää myöten tulee adapterille tietona mitä sattuu ja näin ollen alpine ei viestejä ymmärrä (vaikka pitäisi), olisiko mahdollista että ongelma ratkeaisi bittipuolelta volvolla jonkinlaisen soittimeen liittyvän ohjelmoinnin kautta?

Oisk tuolta apuja

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=7010.0

Tähän vielä lisäksi kyselisin että tuossa volvossani kun tuo ajovalokytkin toimii niin että: 0-asennossa ajovalot syttyvät itsestään, parkit on parkit ja ajovaloasennossa syttyy valot itsestään + pystyy käyttämään pitkiä, tämä lienee normaalia volvossa.

Kuitekin ymmärtääkseni kytkimen toiminta on muutettavissa niin että 0-asennossa valot ovat aina pimeänä(?)
Muistaakseni ohjekirjassa oli maininta asiasta tyyliin "Valtuutettu korjaamo voi muuttaa valokytkimen toiminnan"

Miten tuo muutos tehdään, luulisi onnistuvan kotikonstein kun vain tietäisi että miten??

Olisin kiitollinen jos joku volvovelho osaisi minua hieman asian tiimoilta valaista, kiitos jo etukäteen

ps. kyseessä siis s60 -02

Kotikonstein ei pysty muuttamaan, paitsi jos on hyvin varustautunut.
 
Volvon testerillä pystyy muuttamaan tuota käyttäytymistä melko helposti kolmen eri asetuksen välillä.

Kotikonstein ei pysty muuttamaan, paitsi jos on hyvin varustautunut.
 
Volvon testerillä pystyy muuttamaan tuota käyttäytymistä melko helposti kolmen eri asetuksen välillä.

Noniin taas sitä oppi jotakin uutta, kiitoksia

Osaisitko vielä kertoa mitä eroa näillä kaikilla kolmella asetuksella on ja täytyykö tuo muutos käydä teettämässä volvolla vai onnistuuko jollakin näistä obd-tsekkareista joilla voi lukea vikakoodeja sekä anturietoja jne..?

Noniin taas sitä oppi jotakin uutta, kiitoksia

Osaisitko vielä kertoa mitä eroa näillä kaikilla kolmella asetuksella on ja täytyykö tuo muutos käydä teettämässä volvolla vai onnistuuko jollakin näistä obd-tsekkareista joilla voi lukea vikakoodeja sekä anturietoja jne..?

ei onnistu kuin vidalla. Onnistuu vain valtuutetuissa korjaamoissa ja muutamissa muissa korjaamoissa.

Juu näin on, eli Vidalla pystyy asettamaan valot toimimaan joko

• Ajovalot päällä asennoissa 0 ja valot (flexnoll)
• Asennossa 0 ei valoja, parkit parkkiasennossa ja ajovalot asennossa ajovalot (flexstd)
• Ajovalot päällä kaikissa asennoissa (flexlgt)

Suomessa lienee oletuksena tuo 1. vaihtoehto, kolmas vaihtoehto on mielestäni täysin turha - ja taitaa olla laitonkin suomessa... Ja tuota asetusta pystyy muuttamaan samaan tyyliin kuin niitä penkinlämmittimien lämpötila-arvoja, sisävaloviiveitä yms. mitä niitä nyt olikaan - mutta vain Volvon testerillä.

Kiitos nopeista vastauksista