Team Recycle Racing Finland - Volvo Amazon 2D 1971 Käyttöentraus

On se vaan hieno

Oletko laittanut auton nosturlle noin vinoon, vai on panhardtanko tehnyt temppujaan? Mulla oli joskus Expressi nosturilla ihan vinossa, kun monta kertaa nosti ylös ja laski alas ilman, että välillä kävi ajamassa. Panhardtanko vie akselia aina niin paljon sivuun, että auto meni aina sentin verran sivuun, kun nosti/laski uudestaan

On se vaan hieno

Oletko laittanut auton nosturlle noin vinoon, vai on panhardtanko tehnyt temppujaan? Mulla oli joskus Expressi nosturilla ihan vinossa, kun monta kertaa nosti ylös ja laski alas ilman, että välillä kävi ajamassa. Panhardtanko vie akselia aina niin paljon sivuun, että auto meni aina sentin verran sivuun, kun nosti/laski uudestaan

Ajoin tuon tuohon hieman vinoon alunalkujaankin, mutta nyt kun asian sanoin niin ei se kyllä noin vinoon silloin mennyt. En ole koko asiaa edes noteerannut ennen kun mainitsit 

Onko kellään mahdollisuutta ottaa kuvaa millaisella väkäsellä ihme kapistuksella lirpukkeella ryypyn vaijeri on kiinni strömbergissä? Oon tainnut hukata jonkun jutun, kun ei oikein istu mihinkään tuo vaijeri.

Tuolta löytyy hyvä kuva.

Eikös kyseessä ole tuo kuvassa ylhäältä tuleva vaijeri (jos nyt kuvassa sattuu olemaan oikean tyyppinen strömppä)...

Tuolta löytyy hyvä kuva.

Eikös kyseessä ole tuo kuvassa ylhäältä tuleva vaijeri.

Juuri tuo. Tollasta klipsutinta täytyy alkaa metsästämään.

Samanlainen klipsu on usein myös 200-sarjan lämppärin hanan vaijerissa. Etkö just sanonut, että hait jostain varaosalämppärin kaksataseen?

Ja sikskeissa on kans ryyppyvaijeri kiinni tuollaisella

Samanlainen klipsu on usein myös 200-sarjan lämppärin hanan vaijerissa. Etkö just sanonut, että hait jostain varaosalämppärin kaksataseen?

Hain juu. Täytyykin katsoa jos olis paikalla. Kiitos tiedosta.

Riemu lopui lyhyeen.

Ajoin auton ulos tallista ja bensapumppu vuotaa oikein kunnolla. Kumi aivan hapan..

Jarrupolkimestakaan ei tapahdu yhtään mitään. Toimi jopa paremmin vanhalla paskana olevalla pääsylkyllä. Nyt on uusi ja poljin menee pohjaan ilman mitään tuntoa ja ei tapahdu mitään vaikka polkisi tunnin..

Ostakaa amazon 

Riemu lopui lyhyeen.

Ajoin auton ulos tallista ja bensapumppu vuotaa oikein kunnolla. Kumi aivan hapan..

Jarrupolkimestakaan ei tapahdu yhtään mitään. Toimi jopa paremmin vanhalla paskana olevalla pääsylkyllä. Nyt on uusi ja poljin menee pohjaan ilman mitään tuntoa ja ei tapahdu mitään vaikka polkisi tunnin..

Ostakaa amazon 

Ja jarrut on hyvin ilmattu , kaikista etusatuloiden kolmesta ilmausruuvista ? Yhden amazonin kanssa vähän puljattiin nesteiden vaihdon yhteydessä ...

Ja jarrut on hyvin ilmattu , kaikista etusatuloiden kolmesta ilmausruuvista ? Yhden amazonin kanssa vähän puljattiin nesteiden vaihdon yhteydessä ...

Kyllä vanhalla sylkyllä ainakin oli tuntumaa. Täytyy ilmailla uudestaan vielä kerran ja jos ei toimi niin paaliin. 

Tässä naapurissa on "klipsuja" ja bensapumppuja.  :hello:

Tässä naapurissa on "klipsuja" ja bensapumppuja.  :hello:

Hereilläkin oot.. Jos vaikka heti poikkeisin?

Juu kattelen tässä sivusilmällä Bondia, tuu käymään.

Juu kattelen tässä sivusilmällä Bondia, tuu käymään.

Putkahdan kohta pihaan..

Tässä naapurissa on "klipsuja" ja bensapumppuja.  :hello:

Sori Mista OT, mut onks Kivinjuh:in 200-raadossa vielä jäljellä taustapeilin "peitemuovi"?

Kyllä vanhalla sylkyllä ainakin oli tuntumaa. Täytyy ilmailla uudestaan vielä kerran ja jos ei toimi niin paaliin. 

Mä tappelin joskus kans pitkän aikaa yhen 245:en kanssa kun vaihdoin pääsylkyn. Muistaakseni se pikkuhiljaa lähti pelittämään kun ilmasi. Nousiko poljin "ylös" asti kun ilmasit?  Muistelisin että ottaa paremmin "uutta" nestettä sisäänsä kun kädellä nostaa ylös ja tekee alkuun rauhallisia liikkeitä.