Kitkat vs. nastat pysytään suomen oloissa

Mä oon ajanu kesärenkailla koko talven. Olivat ameriikan m+s merkinnällä. Ja vanha nastarengas ei ikinä ole kitka. Et oo tainnu ikinä kunnolla ajaa kitkoilla, esim koko talvea?

Toi suoritus nyt kertoo vain voittamattomasta asenteesta. Ei tule vanhasta nastafillarista kitkaa kuin virnuillessa.. Mut et taida ymmärtää.

Kuten jo hetki sitten totesit:

Nastarenkaathan ovat kädettömiä varten. Tosimiehet ajaa kitkoilla. 

Monet muutkin turvallisuuteen liittyvät jutut on vain mun kaltaisia lahjattomia varten. Ja annetaan ollakkin niin - ok?

Toi suoritus nyt kertoo vain voittamattomasta asenteesta. Ei tule vanhasta nastafillarista kitkaa kuin virnuillessa.. Mut et taida ymmärtää.

Kuten jo hetki sitten totesit:
Monet muutkin turvallisuuteen liittyvät jutut on vain mun kaltaisia lahjattomia varten. Ja annetaan ollakkin niin - ok?

Mä kuule ymmärrän tähän ikään ja ajomäärään paljonkin.
Mutta miksi muuten sä olit ainoa joka takertui trolliini? 

Ja jos sun mielestä kitkat on turvattomat niin voi voi. Mulla ei ole lipsahtanu mitenkään/mihinkään. Ei oikeilla kitkoilla eikä noillä ameriikan m+s renkailla. Toivotan onnea ja menestystä sinulle ja renkaillesi.
pääasia ettei tuu rumihia. OK?

Olenko väittänyt että kitkat on vaaralliset? Ja trollaaminen on perseestä. Varsinin moderaattorilta.

Olenko väittänyt että kitkat on vaaralliset? Ja trollaaminen on perseestä. Varsinin moderaattorilta.

Monet muutkin turvallisuuteen liittyvät jutut

Ymmärsin siis ihan väärin pointtis tässä asiassa. Oliko se trolli ja mikä oli? 

On mulla lähtenyt auto totaalisesti lapasesta sekä kitkoilla että nastoilla, renkaita en syytä kummassakaan tapauksessa

Ne renkaat millä ajoin ja nuo Nokiat on kaks eri asiaa.

En epäile mutta vähän huolestuttavaksi asian tekee että niissä nokialaisissakin on tosiaan merkintä "M+S (North America only)" eli ne on jenkkilässä lailliset talvirenkaat ja siihen käyttöön ne on enemmän kuin luokattomat. Pelottaa ajatellakin että ihmiset ajelisi tuollaisilla edes normaalissa talvikelissä, huonosta puhumattakaan.

En epäile mutta vähän huolestuttavaksi asian tekee että niissä nokialaisissakin on tosiaan merkintä "M+S (North America only)" eli ne on jenkkilässä lailliset talvirenkaat ja siihen käyttöön ne on enemmän kuin luokattomat. Pelottaa ajatellakin että ihmiset ajelisi tuollaisilla edes normaalissa talvikelissä, huonosta puhumattakaan.

Onko oikeesti Nokialaisessa tuo merkintä? Outoa.
Mutta oikeesti. Nuo omani mitkä oli alla ei ollu ollenkaan huonot sinä talvena millon niillä ajoin. Aikaahan tuosta on kylläkin jo kohta 20 vuotta. Ja ei tosiaa ollu mitään ongelmaa selvitä silloisesta talvesta vaikka autossa oli pikkasen voimaakin.
En kyllä varmaankaan nykyisellä ajomäärällä sellaseen enää ryhtyisi. Silloin ei ajoa ollu paljoa.

En epäile mutta vähän huolestuttavaksi asian tekee että niissä nokialaisissakin on tosiaan merkintä "M+S (North America only)" eli ne on jenkkilässä lailliset talvirenkaat ja siihen käyttöön ne on enemmän kuin luokattomat. Pelottaa ajatellakin että ihmiset ajelisi tuollaisilla edes normaalissa talvikelissä, huonosta puhumattakaan.

Onko tosiaan? Itsellä mitä ollut nokian kesärenkaita niin niissä lukenut "All season (North America...)".

Onko tosiaan? Itsellä mitä ollut nokian kesärenkaita niin niissä lukenut "All season (North America...)".

Minuakin kävi häiritsemään tämä M+S asia, koska muistan nähneeni tuon merkinnän. Lopulta löysin tieton nokian renkaiden tuotekuvista.

Siellä lukee "All season (M+S) North America only"
Toisin sanoen molemmat (Creycap ja Ribbe) muistivat puoliksi oikein!

Meikäläiset suvi-gummit ovat talvi-luokiteltuja jenkkilässä!   

Ei siinä mitään järkeä ole, sillä lumessa nuo eivät toimi edes kaikkein surkeimpien talvirenkaiden veroisesti, joten ne uutiskuvat mäkeä liukuvista autoista saavat selityksen!

Mikan kun oot kova lataan videoita youtubeen niin katoppas sieltä vaikka joku semmonen video jenkeistä prepare winter tai DIY winter jne... oli ainakin joskus näitä näillä saat ajaa talven ja selviät liukkaista keleistä. Niissä oli painotus juuri näissä M+s merkinnöistä, eihän siellä saa edes olla nastoja autoissa... jollain foorumilla joku suomipoika kehas nokian hakka 2 jenkeille ja kanukeille... kanukit muuten saa ajaa nastoilla mutta ei semmosilla kuin täällä... olivat ihan ihmeissään että saako tommosia jostain...

Ihme vääntöä täälä taas. 

Kitkat olleet alla 2007 asti eikä nastoja enää tule.

Meidän perheessä on menty pelkillä kitkoilla 2000-luvun alkupuolelta lähtien. Tuon jälkeen nastoja on välillä pakosti kokeiltu kun ne ovat tulleet uuden auton mukana, mutta edelleen kamalan lipsuviksi tien rouhijiksi todettu ja heti on laitettu kiertoon ja tilalle on hankittu kunnolliset talvipyörät, eli kitkat. Sitä ei enää näillä päivillä viitti alkaa pelleilemään noilla nastoilla, on ne niin vaaralliset kumit että. 
Olihan täällä joku rengastestikin missä kävi selvästi ilmi miten huonosti nuo nastat pitää myös peilijäällä verrattuna kitkoihin... ...ja hermothan siinä rohinassa menee. 

Lisää vettä myllyyn?

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/savuava_nastarengas_lensi_kavelijan_jalkoihin_moottoritielta/

Lisää vettä myllyyn?

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/savuava_nastarengas_lensi_kavelijan_jalkoihin_moottoritielta/

En näe mitään perustetta sille että juuri nastat olisi räjähtämisen syy. Yhtä hyvin tuossa voisi olla kesä- tai kitkakumi.

Continentaalin kitkat alla 3vuotta vanhat. näillä mennään kunnes on uusien kummien ostot eessä.

Keväällä. Tosin Mersu ei taida niin paha olla puskemaan kuin tuo 245, itsehän pulkkailin kävelyvauhtia kahden kaistan yli melkein liikenteenjakajaan kun hävis keulasta pito totaalisesti oikealle kääntyessä. Kaasunpainallus ois vaan pahentanu tilannetta... En syytä täysin renkaita mutta kyllä tuo 3 talvea alkaa mun ajotyylillä olla maksimi nastoillekin, Bridgestone Blizzak Nordic R:t oli nuo luistimiksi muuttuneet.