960 vm94 ei starttaa

Mikähän otsikon auton vikana vois olla? Startin releelle tulee virta eli ainakin ilmeisesti virtalukonpohja on ehjä. Akunkengät oon putsaillu. Ja kun starttaa ni ei tapahdu mitään, ja kun on räplänny startille monta kertaa ni sit on lähteny, mutta ei tänään. Voisko se olla sitte vaan startti? En usko kyllä siihenkään kun ei oo kuulunu mitään ylilyömistä tai muutakaan pahaa ääntä. Tänään koputtelin solenoidiinkin, eikä vaikutusta.

Ajonesto? Joku muu, mikä?

Ja sopiiko em. autoon 850 startti?

-94:ssä ei alunperin ole ajonestoa. Solenoidivikaa vois veikkailla äkkiseltään. Vitoskoneiden startti käy.

Mullon irtonaisena viitosen startti, nii soppii kokkeilla 

Onkos startin rele sitten jo uusikoriseen tullut ökyvaruste, ja onko se ennen vai jälkeen PNP-kytkimen, jota minä syylliseksi veikkaisin?

PNP kytkin, koitas laittaa vaihde N:lle ja sitten startata.

On kokeiltu ännällä tartata. Onkos vm.95 ajonesto? Ku rekisteriotteessa on merkintä 21.12.94. Onko se sitte jo 95?

pnp-kytkin ta virtalukon pohja

vuosimallit yms tiedot

http://www.volvoclub.org.uk/vin_idx.shtml

On kokeiltu ännällä tartata. Onkos vm.95 ajonesto? Ku rekisteriotteessa on merkintä 21.12.94. Onko se sitte jo 95?

Vanhakeulaisessa ei ole, onko tämä jo uudella keulalla vaikka -94 onkin?
PNP piirikaavio 95-
PNP Piirikaavio -94
Joskus auttaa kun vain rysyttää keppiä edestakaisin ja sitten starttaa, jos siis PNP viallinen.

Vanhakeulaisen konehuoneessa C131 liittimen nasta 11 on se johon pitäisi tulla+12V kun starttaa

Vanhakeulaisessa ei ole, onko tämä jo uudella keulalla vaikka -94 onkin?
PNP piirikaavio 95-
PNP Piirikaavio -94
Joskus auttaa kun vain rysyttää keppiä edestakaisin ja sitten starttaa, jos siis PNP viallinen.

Vanhakeulaisen konehuoneessa C131 liittimen nasta 11 on se johon pitäisi tulla+12V kun starttaa

On uusikeulainen....joko se läks käyntiin? 
Mä kävin sitä eilen Jussin toimesta koittamassa käymään, ja hinkkasin kyl köppiä eessuntaassun, muttei auttanu yhtää.
 

Vika on startissa, vaihtoon vaan.

On uusikeulainen....joko se läks käyntiin? 

 

No kyähän tua lähti  Hinattiin se työkaverille (n.5km) autopukille ja siellä startin herätteeseen johto, ja siite akun napaan ja prämmmmm. En tiä mikä on. Onko se pnp ennen vai jälkeen tartin releen? Jos se on jälkeen ni vedän tartin releeltä johdon suoraan tartille.

Nyt teen huomista varten hetipitipatentin, eli nappi kabiiniin, että pääsen miittiin. Myöhemmin oikeesti laitan sen kuntoon.

E: Ja kiitos kaikille vastanneille 

No kyähän tua lähti  Hinattiin se työkaverille (n.5km) autopukille ja siellä startin herätteeseen johto, ja siite akun napaan ja prämmmmm. En tiä mikä on. Onko se pnp ennen vai jälkeen tartin releen? Jos se on jälkeen ni vedän tartin releeltä johdon suoraan tartille.

Nyt teen huomista varten hetipitipatentin, eli nappi kabiiniin, että pääsen miittiin. Myöhemmin oikeesti laitan sen kuntoon.

E: Ja kiitos kaikille vastanneille 

Lankomiehellä oli 760:ssä virtalukon pohja vikana. Pnp-kytkintä monta kertaa ronklailtiin, mutta kun käytti pohjan irti niin rupes pelaamaan

Lankomiehellä oli 760:ssä virtalukon pohja vikana. Pnp-kytkintä monta kertaa ronklailtiin, mutta kun käytti pohjan irti niin rupes pelaamaan

Joo senkin käytin irti ja rasvasin. Ja jos se olis vikana nii eihän sillon tulis startin releelle virtaa?