Autotalleissa tapahtuu

R-sport saatettu taas ajokuntoon. (Täysin uusi alakerta) uudet takomännät, 0,30 ylikoko, laakeroitu kampura ja kiertokanget (mallia M) laakerit tuli stanu koossa. Nyt kestää vaikka enemmänkin painetta  Jos joskus vaikka jalostais lisää.

Kansi irti ja koneistamolle, saas nähdä täytyykö lohkokin viedä kun katkes avatessa yksi kannenpulteista n. 7cm lohkon sisään.. 


"Mikkään ei mee kohtuuella!"

Emännän opeliin tein pienen huollon, ku ajotietokone herjas polttimoista. Entine omistaja sano, et hyö oli vaimonsa kanssa kattonu valot ja kaikki paloi, mut herjas jarruvalopolttimoita, no.. toinen oli lanka poikki ja toinen..

Kuskin puolen vetarin vaihoin volovo miehen hallissa. Vaikenihan se kalkatus

Kuskin puolen vetarin vaihoin volovo miehen hallissa. Vaikenihan se kalkatus

löyty passeli sieltä?

löyty passeli sieltä?

Juu löyty sopiva

Juu löyty sopiva

melkee saisit kahvit tarjota.

melkee saisit kahvit tarjota.

No eiköhän tuo onnistu

Sinisen tiskin suodattimet asennettu seiskaan, saatu aikaan polttoainevuoto suodattimen ja PA-pumpun väliin(tänään tosin korjattu ehjällä banjolla ja uudella letkulla), PA-pumpun teline kiinnityksineen kunnostettu, pyyhkimen vivustoon asennettu rasvanipat ja varret fiksattu ja maalattu uuden mustiksi.
Taas kelpaa paahtaa putki punottaen 
Tuli samalla päästölappu inssillekin otettua, ja todettua että hyvin vielä jaksaa jauhaa penssat savuks. Pikkasen oli rikkaan puolella, mut kulkeepahan keposemmin ku saa hyvin kakkua 

Operaatio katkenneen kansipultin metsästys.

Sorvaamma ensin ohjuriholkin



Sitten ohjuria hyväksikäyttäen porasin katkenneeseen pultinnysään 6mm reijän ja sen jälkeen tuohon 6mm reikään porasin vasenkätisen kierteen 7mm terällä, pultti kiertyi samantien auki.



Great succes!  Kansi viety pajalle ja lupasivat torstaille.

Oman hallin siivoamista.
C70 takakyljen oikaisua ja osittaista takakyljen vaihtoa kaverin hallissa.
Toisen kaverin hallissa landroverin etuoven oikaisua.
Tässäpä nämä pari päivää on menny...

Eilen purin ja kylvetin volovo mieheltä hankkimani kannen. Tänään sit aloitin imukanavien katon noston ja lattian täytön. Saapa nähä.. 
Päivällä myös selkis virtauspenkki jossa saan käydä virtauttamassa näitä kokeiluja.

(Kuva poistettu lainauksesta.)


Kansi irti ja koneistamolle, saas nähdä täytyykö lohkokin viedä kun katkes avatessa yksi kannenpulteista n. 7cm lohkon sisään.. 


"Mikkään ei mee kohtuuella!"

Meillä olisi S4ce:n kanssa neljä potilasta odottamassa samaa hellyyttä...

Tehdäänkö kanteen muutakin kuin oikaisu?

Katsastuksen jäljiltä apupitkiin näpräilin takaisin xenonit ja ja irrallaan olevaan kuskin oveen hiontaa/pakkelointia...