Volvo 855 T5 "R-Look"<Huoltoa ja Laittoa> Myyty, LUKKOA

Jaha ja yksin puhelu jatkuu..

Tuli eilen konehuonetta vähän puunailtua, harmikun en tajunnu ennen ja jälkeen ottaa kuvaa.. Mutta aika törkeässä kunnossa oli..



Kaikki listat vedin puolikiiltävällä Mastonin Rubbercompilla, ei ole enään haalistuneen harmaat:




Takavalot haalistuneet, katsastuksen jälkeen ihan snadi kerros tummenuslakkaa niin näyttää paremmalta. Ja GHOST:lle iso kiitos kuraläpästä ja muista osista!

Tyylikäs kasipätkä. Sopivan hillitysti paranneltu eikä vaan tungettu R-merkkejä joka paikkaan. Tykkään. 

Onko moottoria kutiteltu? En äkkiseltään löytänyt mainintaa.

Tyylikäs kasipätkä. Sopivan hillitysti paranneltu eikä vaan tungettu R-merkkejä joka paikkaan. Tykkään. 

Onko moottoria kutiteltu? En äkkiseltään löytänyt mainintaa.

Ei sen kummemin, lastutettu ja laitettu turbosmartin ahtopaineensäädin ja ahdot n. 1bar. Katsastuksen jälkeen 3" putki ja jos jaksaa niin samalla 3" Dp.

Toistaseksi siis "perus viritykset".

Hienon näköinen!

Millä tekniikoilla / aineilla puhdistit konehuoneen?

Liuotinaineella ensin koko konehuone märäksi, antaa hetken vaikuttaa ja painepesuria perään. Varoen tietysti laturi ja muita sähkölaitteita. Suurimmat vedet pois rätillä ja auto vähäksi aikaa käymään että lämpee ja kuivuu.

Lopuksi kiillotin vielä jollain crc:n aineella, en nyt yhtään muista mitä oli. Mutta siisti ja kiiltävä tuli! Katsoo talven jälkeen jos puunaisi paremmin, mutta menee tuo nyt noinkin vähän aikaa.

Hylättyhän sieltä tuli, mutta ei mitään vakavaa.

Valot näyttää liian alas, korjauskehotus.
Alatukivarren pusla vasemalla edessä, jälkitarkastus.

Ja sitten vielä noista 17" vanteista tarvii muutoskatsastaa, jonka olisin joka tapauskessa tehnyt.

Päästöt oli erittäin hyvät, iskareissa ei moitittavaa. Jarruissa parin prosentin eroa, silti hommaan jotkut parempi laatuiset palat kun noi motonetin palat vinkuu ikävästi.

Minulla myös huonoja kokemuksia vinkumisen osalta Motonetin "TRW/LUCAS" takapaloista. Mitä muita vaihtoehtoja olette käyttäneet? Ostin nimittäin lopuksi Siniseltä ne takajarrupalat (Made in India) ja siihen loppui kitinät. Hintaa en kyllä muista (oli edellinen 850).

Nykyiseen on jarruremppa edessä, joten olisi kiva kuulla kokemuksia.

Tuli aamulla haettua uusi tukivarsi ja vaihdeltua se:



Valot säädetty ja tuli pyydettyä että korjaa otteeseen T5:sen oikeat rengas koot. Eipä siis tarvinut muutoskatsastaa . No nyt on ainakin pitkä leima:

Kusikalvot lyöty sumareihin, ajovalot+vilkut sai samalla pari kerrosta tummennuslakkaa ja takavalot. Etupäätä tiputettu, ei keuli enään. Etusatulat maalasin keltaiseksi, takasatulat saa saman käsittelyn jahka on vähän paremmat kelit taas.




Omasta mielestä ainakin parempaan päin menty, tässä kuva autosta osto hetkellä:



Edessä oli ihan järkyttävät mörkö kumit ja keula puol metriä ylempänä kuin perä.

Edessä oli ihan järkyttävät mörkö kumit ja keulat puol metriä ylempänä kuin perä.

Olis siis pitänyt perää korottaa

Pesurien listoista vielä reijät pois 

Oisha sitä tääki päivä paremmin voinu alkaa.. Olin partsilla röökillä ja viereisessä talossa asuva vanhempi mies veti kännissä pyörällä suoraan volvoa päin.. Ihan mukava lommo tuli..

Lupas kyllä korvata, mutta vähän epäilen kun tosiaan oli kännissä ja sanoi että 12vuotta juonu putkeen. Tänään meen selvitteleen korjausarvioo ja ilmottelen summaa tälle miehelle.

Pidetään peukkuja että ei ole varaton ja että korvaa. Paha tommosia tonnin paukkuja on itse maksella kun on työtön ja kuukausi tulot on sen vajaa 500€/kk josta pitäs vielä laskut ja ruuatki maksella 

Poliisit sano et jos viikossa ette pääse yhteisymmärrykseen korvauksesta niin sit vaan rikosilmotusta tekeen.

Edit:

Tuli tutkittua autoa vähän paremmin, huomasin että katossa myös pieni lommo samoin takaluukussa. Eli Katto,Takakylki+yläkarmi,takaluukku ja takapuskuri maalataan uudestaan. Korjausarvion saa tänään/huomenna maalaamosta.

Nyt toivotaan vaan että tää tunari ei oo mikään varaton jätkä..

Uudet valot:


Uus mankka:


Uudet koiranluut, ohjaustehostimen öljyt, raikasilmasuodatin ja vähän etujarru hiluja.


Ebaysta tuli tilattua samalla vähän xenonia ja uudet etujarrulevyt + palat.

Alustaksi tulossa D2 Street, jahka löydän jostain halvemman kuin Race.fi kautta tilattu. Ja vielä pitäisi hommata poikkituki eteen.

Joskos muuttuis vähän ajettavuus parempaan suuntaan?  (Ja tietty menee nelipyöräsuuntaukseen näiden jälkeen)

Alustaksi valikoitu loppujen lopuksi BC Racing BR sarjan coiloverit. Ovat enemmän kehutut kuin D2 coiloverit, niin rata kuin katukäytössä. Ja porukka on sieltä mieltä ollut että paremmat 855:ssa kun on jäykemmät takajouset kuin D2 sarjassa.

Ja itse pidän enemmän jäykästä alustasta, alustan pitäisi saapua 1-2viikon kuluessa.

Poikkituki myös ostettu, saapunee ensi viikolla.

Mistä mahdoit tilata poikkituen ja oliko kuinka arvokas?