Volvo 242 2.3 16V Turbo *ajossa*

Mulle ainanki iski toi sun gimppaus.

Nyt ei oikein iske. Mulla olis 140 kolaroituja lokareita, joista sais ton reunan otettua. Ja jos oikein haluat alkaa sovittaan nii löytyy myös -72 valokehykset.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=47792.msg818782;boardseen#new
Siitä lokarit!

Kehittelin hiukan kaavaa teollisuusmaaliin "kalsongblålle", kun pitäisi hiukan paikkamaalailla. Äkkiseltään näyttäisi aika hyvältä, mutta lopullisen näkee vasta kun vetää kohteeseen.

Kaava vielä muistiin itseä varten :

Teknodur 0190 pm2
TS : 13,30
TT : 13,00
TW : 5,50
TJ : 5,00
TL : 1,50
TP : 0,5

Messuilut katkaisi ahkeroinnin, ja talvilomakin loppui niin nyt ei ehdi kun iltasella vähän duunailla. Eilen kokeilin maalattuja etulokareita paikalleen, ja hiukan pitää hienosäätää kaavaa. Väri oli liian vaalea ja "puhdas". Nyt vaikuttaisi koepalasessa lähes täydelliseltä, joten kelvannee myös isompana pintana.

Uusi kaava :

Teknodur 0190 pm2
TS : 13,70
TT : 13,90
TW : 5,90
TJ : 5,80
TL : 1,90

( EDIT : Hiukan liian tumma)

Eilen tuli ruiskittua helmakoteloihin melkein pari litraa kotelosuojaa....toivon mukaan ei ihan hetkeen tarvitse mitään.

Mitenkäs muuten nuo etulokarit "uutena" on ollut kiinni tuossa valopellissä? Tässä ne ainakin oli pistehitsillä, ja kitattu samaan tasoon. Mietin että saisko sen saumakohdan toteutettua jotenkin niin, että lokarit saisi myöhemmin tarvittaessa helpommin irti.

Messuilut katkaisi ahkeroinnin, ja talvilomakin loppui niin nyt ei ehdi kun iltasella vähän duunailla. Eilen kokeilin maalattuja etulokareita paikalleen, ja hiukan pitää hienosäätää kaavaa. Väri oli liian vaalea ja "puhdas". Nyt vaikuttaisi koepalasessa lähes täydelliseltä, joten kelvannee myös isompana pintana.

Uusi kaava :

Teknodur 0190 pm2
TS : 13,70
TT : 13,90
TW : 5,90
TJ : 5,80
TL : 1,90

Eilen tuli ruiskittua helmakoteloihin melkein pari litraa kotelosuojaa....toivon mukaan ei ihan hetkeen tarvitse mitään.

Mitenkäs muuten nuo etulokarit "uutena" on ollut kiinni tuossa valopellissä? Tässä ne ainakin oli pistehitsillä, ja kitattu samaan tasoon. Mietin että saisko sen saumakohdan toteutettua jotenkin niin, että lokarit saisi myöhemmin tarvittaessa helpommin irti.

pistehitseillä mäkin olen nähnyt mitä olen 200-sarjalaisia purkanut

Onkohan uudemmissa sitten ollu ihan pop-niitillä. Niitäkin on tullu vastaan.

Eipä täällä mitään ihmeitä oo ehtiny tapahtuun....poikkituen sentään sain "valmiiksi". Toisella vääntämisellä osu kohdilleen, joten yllättävän helposti kävi vaikka kyllä siinä miettiin joutu tovin jos toisenkin. Tulipahan ekaa kertaa kokeiltua biltemalaista putkentaivutintakin

Hiukan alkaa plasmalla leikkaaminenkin sujua, mut aika vakaata kättä siinä tarvitaan. Pitänee joskus kyhäillä sellaiset rullat, joilla "pistoolia" voi kuljettaa.

Sitä en tiedä, että onko koko hökötyksestä mitään hyötyä, mut tulipahan askarreltua



Ja Inerta primer pintaan....pintaväri huomenna, tai joskus
 

Jarrunestesäiliö pitää vielä siirtää "vakiopaikalle".....uuden imusarjan kanssa tätä patenttiratkaisua ei enää tarvita
Onko muuten 200-sarjaan kytkinlähdöllistä säiliötä muissa kun 260:issä? Sopiiko 7/900? Vai pitääkö tehdä lähtö ite?

Ja tänään pintafäri päälle....päätin vetää hillitysti korinväriseksi, vaikka konehuone vielä onkin "väärän" värinen.

 


Viikonloppu menee näillä näkymin varpajaistouhuissa, joten hommat ei etene.

Sinne se sujahti, ja jarrunestesäiliökin löysi takaisin omalle paikalleen. Mitoitus onnistui aika nappiin, kun ylimääräistä tilaa ei mihinkään suuntaan juuri ole. Jos jollain olis sopivaa pientä säiliötä kytkinnesteelle, nii huutoa tänne päin kiitos!
Esim. joku moottoripyörän takajarrun nestesäiliö tms. vois olla passeli.

Säiliöksi löytyi mopon takajarrun kippo. Aika pienihän se on, mutta eipä kai se mitään.....säästyypähän tilaa.

Innostuin maalaamaan kattoverhoilunkin :



Kuvasta ei näy, mutta olin yllättänyt lopputuloksesta. Siitä tuli ihan siisti Aika näyttää, kuinka pysyy ja kestää.

Kuvasta ei näy

Ei muuten näy kuvat ollenkaan.
Klikkaamalla kuvanpaikalle tulevaa neliötä pääsee kuvaa pällistelemään pic.fi-sivulle.


Muoks. Ja samalla kun oli vittuillut näkymättömyyttä niin sithän ne ilmestyykin näkyviin

Näkyypäs ja hyvältä näyttää. Onko ihan perus paukkumaalia vai jotain hipompaa? 

Näkyypäs ja hyvältä näyttää. Onko ihan perus paukkumaalia vai jotain hipompaa? 

Kirjo Aqua, eli vesiohenteinen pellikattomaali. Päädyin siihen, koska on himmeäpintainen, hyvä tarttumaan ja joustava. Aika näyttää oliko päätelmät oikeat.

Tänään kasailin hiukan jo sisustaa....toivottavasti ei tarvii hetkeen purkaa

   

Oli pakko ottaa testikäyttöön synttärilahjaksi saatu Makita....sitä tosin ei talliin viedä.....ainoastaan puhtaisiin hommiin 

Eteen olis vaihdeltu EBC:n redstuff jarrupalat, ja nesteiksi vaihtui tänään Motulin kisanesteet 

Mitä nyt äkkiä lukasin nii ebc redstuff, motulin nesteet ja makitan porakone, niin ei voi kyllä mennä väärin noiden kanssa.

Innostuin noutamaan Karkun Volvo-purkamolta takavakaajan....joka ilokseni olikin 19mm
Leikkasin levystä sopivat naittamispalaset.

Inerta päällä:



Pintamaalattuna:


Paikallaan:


Perä pystyssä baanalle



Eli etupäässä on nyt vakio turbon 23mm vakaaja, ja takana 21+19mm.
Nii juu....takaiskaritkin tilasin kun testilenkillä osoittautuivat liian löysiksi. Saattaa kylläkin mennä kuulemma kuukauden päivät, ennenkun ne saa. Toivottavasti kuitenkin ehtisi kesän aikana