Volvo Amazon 70 (yli 100hv) varaosien laittoa

Pari kuvaa nyky asusta


Wanhan ajan tyyliin tankki räikeän punaisena ja maalatut rengastekstit



ja keula maassa

Kohta meinasin laittaa volvon odottamaan ensikesää. Seisotuksen aikana olisi tarkoitus tehdä tiivistys remontti koneeseen ja perään jotka molemmat tihkuttaa öljyä. Myös "uusi" käytetty laatikko pitää vaihtaa vanhan vaihteita pois heittävän tilalle.

"sotasuunnitelma" On ottaa loota pois ja vaihtaa molemmat kampiakselin pääty tiivisteet. ja pudottaa etupalkki pois puhallusta ja maalausta varten niin saa öljypohjan tiivisteen vaihdettua samalla kätevästi sekä alatukivarsien puslat jotka on ainoat mitä en ole vaihtanut alustaan. Taka-akselille sama juttu eli irti ja puhallus+maalaus ja uudet tiivisteet. Muuta oleellista laittoa ei tarvitse, nuo pikkujutut jos fiksailisi

Asiaa! Mutta laita nyt ainakin kampuran takapäähän stefa tiivistys, paljon varmempi kuin huopa. Ite en ainakaan saanut uutta huopatiivistettä pitämään kuin pari viikkoa ja oli kyllä uitettu öljyssä ennen asennusta.

Sellanen steva mallinen päätylevy on jo hankittu B21 tai B23 koneesta jemmaan kun se kuulemma käy tikkukoneeseen tai sen näkee sit kun mallailee. Etupäähän on uus huopatiiviste myös mut pitää katsoa jos sorvauttaus sinnekkin stevan paikan

Sopii se laippa suoraan tappikoneeseen, ite vaihdoin viime talvena omaani. Ne kaksi öljypohjan pulttia mitkä laippaan tulevat täytyy tottakai vaihtaa millisiksi. Omaan laitoin myös etupäähän uuden huopatiivisteen samoihin aikoihin kun takapään huovanki, etupäässä on tosiaan kestänyt vuotamatta.

Hyvältä näyttää!   

Ei voi muuta sanoa kuin ....oooooh

Upea pirssi Ne jousituksenkomponentit on siis otettu "sekalaisina" irto-osina hyllystä matkaan, ettei ole mikään "valmis-sarja"?

Minkälaiseen ratkaisuun päädyit tuossa etuiskarijutussa?

Irto-osista kyhätty

Etuiskarit siirsin vakaimen paikalle, eli koko etuvakain puuttuu.. http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2973067.jpg

Todiin. Viime viikonloppuna ajoin auton talliin talvehtimaan.

Vaihteiston nujusin heti irti, josta löytyikin kiitettävä määrä harmaata metalli muhjua Varaloota on hankittu, mutta ennen sen asennusta pitää hankkia uusi painelaakeri kuivan kahisevan tilalle. Koko kytkin pakettia en nuukana uusi koska vaikutti muuten varsin hyvältä.
Kampiakselin takatiiviste ei olekkaan vuotanut yhtään niin en siihen koske. Etutiiviste sen sijaan selvästi tihuutti, joten irroitin jakopään kopan. Vanha huopa tiiviste oli poikki. Suunnitelma oli sorvauttaa stevan paikka mutta eiköhän tuo valmiiksi hankittu uusi huopakin aja asiansa... (taas nuukailua )

Joulun pyhät pitää käyttää hyödyllisesti volvon kimpussa
Viimekerralla noin kk sitten löin lootan paikoilleen, mutta samalla innostuin pudottamaan etupalkin alas, poistamaan öljypohjan ja kardaanin.
Nyt pitäs hangata nuo peltipuhtaaksi ja maalata siistimmiksi ja pultata takaisin. tai no palkin puhallutan enkä hankaa.
Syy palkin irroitukseen oli ihan vaan siistiminen vaikkei tuonne pohjan puolelle kukaan nääkkään.

Taka-akseli pitäisi kanssa puunata ettei pistä silmään.

Tuli tehtyä se mitä "lupasin" mielessäni.
Joulupäivä meni kivasti putsatessa etupalkkia vanhoista massoista ja öljymoskasta.. työvälineenä mora, bensaa ja pensseli. Nyt sen voi viedä hiekkapuhallukseen ja maalattavaksi, kokeilen jos ottaisivat amikseen asiakastyönä, kun ei kiirettä ole. Palkin sisältä karisi aika reilusti ruoste moskaa ja hakkasin ala-osan josta löytyi pieni pehmeä kohta johon hitsasin uutta peltiä. Vähän mielessä oli että poraisi koko alaosan pistehitsit pois ja vaihtaisi alapuolen uuteen, mutta antaa nyt olla sen kun ei pehmyt ollut, mutta pahasti sisäpuolelta ruosteessa.. eli suoja myrkyt sisään ja pois mielestä

Jarrutehostimen vien kanssa puhallukseen.., tein siihen peitelevyt aukkojen kohdalle niin voi puhaltaa huoletta. Samalla purin öljyä tihkuvan ohjaus-simpukan pois stevojen vaihtoa varten.

Maalatun öljypohjan uudella tiivisteellä laitoin takaisinpäin, eli edes pientä edistystä sentääs tuli

Tollaisen mukavan lahjan sain volovoon liittyen


Paperi/kankaan tyyliselle painettu mustavalko taulu, on komia tähän kämppään, kun en noita koriste esineitä oo juuri hankkinu

Nyt voisi käydä kasaamaan autoa takaisin omille pyörille kk en oo tallissa käynytkään taas..


Noi hain puhalluksesta/maalauksesta. Pienempä osia pitää vielä alkaa puunaamaan että viittii kiinni laittaa
Muutama nippeli pitää vielä tilata, uudet jarrukengät ja jarruputki hilut jo löytyy.

Tuli ajatus maalata sisälokasuojat, ainakin takaa kirkkaan punaseksi kuten tankki sellasta perinne customointia. Massat lähtee äkkiä pois tieltä kun ne lokarit hitsailujen yhteydessä kerran jo putsasin. Pitää tutkia näyttäskö hyvälle vai pelleilylle..

hitto ku on komia! pitäis saada omakin amazoni ajoon kesäks ni voidaan taas kurvailla peitsarin s-marketilla yhdessä 

hitto ku on komia! pitäis saada omakin amazoni ajoon kesäks ni voidaan taas kurvailla peitsarin s-marketilla yhdessä 

Kiitoksia koitahan saada toinen valkoinen amazoni liikenteeseen, onko siinä mitä laittoa?  Sitä en tiedä tuleeko peitsarin kaupasta kesätöihin haettua eväät enää ensi suvena en osaa sano, toivottavasti ei jos saa työpaikan jostain muualta

Tässä juuri selailin nippelitepon sivuja.. mukavasti tarjolla kaikenlaista tuuma pulttia/mutteria. Pitää vähän mittailla ja laittaa alustaan ja muuallekkin uutta pulttia tulemaan vanhojen ruosteisten ja kulahtaneiden tilalle. Saahan noita toki paikallisesta pulttiliikkeestä ja jonkin verran oon ostellut, mutta hinta aivan järkyttävä, tyyliin 1e kpl kun millisiä saa 5e/kilo

Tilauksessa nyt muutamat hilut ja ns turhana yläpään tiiviste sarja varuille jos iskee innostus huoltaa/tarkastella/siistiä/sipasta milli pois kannesta.