Volvo 854 T-5R -95 "Immortal"

konetehoahanse varmasti.. Kyllä nää pikkumitsut on rajoillaan just siinä 300hv päälle.. ei tule enää hyötyä vaikka ahtoja nostaa.

Todennäkösesti juu, sporttiautolla varmaan lapulla seisois juuri 300+ ja 450+. Ei auta ku lähtee hankkimaan msd blaster- puolaa + cooleria +  japanR pakosatsia kun toipuu tästä kuluerästä 

Vähän noi lukemat jäi sun tavotteesta ja siitä mitä ite ajattelin että siitä tulee pihalle. Tietysti parempihan se niin on et on kunnon säädöissä, eikä se et revitään kaikki pihalle mikä vaan saadaan  Oliko millanen operaatio muuten saada auto säätöihin? Lapusta päätellen ainakin rajotinta uskallettu nostaa vajaaseen 7k rpm.

Tässä itekki pohtinu pieniä päivityksiä polttoaine- ja sytkäpuolelle, ja käydä kans kunnolla säädättämässä.

Jäi lukemat kyllä tavoitteesta, mutta ei se paperilappukaan koko totuutta kerro  kiskoo taas astetta paremmin ku sai vääntöä sen +25Nm lisää 

Aikaa kulu joku 4 tuntia ja 19 dynovetoa

Dippailin lipan uudestaan, maalasin maskin uusiks ja korjasin pari lakkavirhettä maalipinnasta  reiliu 4,5k ajettu rempan jälkeen ja nesteet kaikki edelleen tapissa, alkaa luottoa löytymään taas   

Samalla tsekkasin konehuoneen puolelle ja löyty yllätys, kompurapesä ihan ruskea (öljyn peitossa). Oli supisteen ylempi klemmari  aivan törkeen löysällä, kiristy 3-4 kierrosta, ei kummiskaan käsin kiskomalla putki irronnut    Ajelin jonkun 50km kirimisen jälkeen ja ahdin kiiltelee uutuuttaan.

Vissiin hieman vuotanut painetta karkuun juuri supisteen kautta, koska nyt kiskoo  Selittäisi 50Nm tiputuksen penkkituloksia vertaillessa (ennen säätöä). 1,4Bar lyö tiskiin 4000rpm kohdalla (ennen 1,1-1,2) ja sitten onki 200 taulussa ennen ku ehtii mittaria kattomaan  Oli ainakin 5000rpm kohdallakin ahdot vielä 1 barin tuntumassa (ennen 0,8bar), joten nyt alkaa tuntumaan myös ahtopainekartan muokkaus, afr 11.5 kieppeillä täyskaasulla.

Ei siinä, hyvinkää cruisingia odotellessa  Ainiin, kattoikkunan mekanismi tarttis nyt uusia, koska ei aukee edes takaosasta pystyyn enään.

Harmi ettei tuo vuoto tullut esille ennen penkitystä.

Harmi ettei tuo vuoto tullut esille ennen penkitystä.

Arvaa paljonko harmittaa  Tulis jotkut pwnkkipäivät niin voisi käydä koittaa neljännen kerran. Ruiskin ennen penkkiä kyllä brake cleaneria liitoksiin, mutta eihän se tyhjäkäynnillä vuotanu. Oisin kiristäny varmuudeks klemmarit muuten, mut ei ollu taas työkaluja matkassa.

Mites kultainen dippi on pysyny vanteissa??
Kannattaako itellekki käydä hakee satsi ja vetästä vanteet uuteen uskoon.....

Mites kultainen dippi on pysyny vanteissa??
Kannattaako itellekki käydä hakee satsi ja vetästä vanteet uuteen uskoon.....

Ei oo lähteny oikeastaan yhtään irti tuon liutotinmunauksen jälkeen. Jotain lakkaa myös kaipaa dippi kaverikseen, koska ei pysty nyt pesemään esim. jarrupölyjä pois, haalistuu vaan dippi ja paska jää.

Varmasti pysyy ainakin kesän, jos dippauksen tekee oikein:
 
 - Pohjamaali valkonen x 2prk - Kultanen dippi x 2prk - Suojalakka x 1 prk

Yllä olevat ohjeet antoi Mastonin edustaja. Hintaahan noista kyllä kertyy eli kannattaa pohtia myös ihan aitoa maalausta.

Tähän oli ilmeisesti laitettu 15mm spacerit taakse? Jos oli niin onko sulla takana pidemmät pultit? Jos on pidemmät niin mistä mahdollisesti niitä saisi?

Tähän oli ilmeisesti laitettu 15mm spacerit taakse? Jos oli niin onko sulla takana pidemmät pultit? Jos on pidemmät niin mistä mahdollisesti niitä saisi?

Euromasterilta turusta ostin itte pidemmät pultit. Olivat n.7mm orkkiksia pidemmät, mutta saisi olla vielä pidemmät.

Laitetaan nyt tännekkin pari kuvaa kun niitä kerran tuli otettua 

Äijä räpsiny sit hiukan 

Oikeestaan se oli se meidän autokunnan parempi puolisko kuka noita räpsi, mä taisin yhen kuvan ottaa ite 

2015 Hestec / Harinen: 299hp@6250rpm@0.7-0.8bar / 423Nm@4150rpm@1.3-1.4bar kone/rengas?
 
    - Mitsu 19T, Harisen ohjelmointi, siniset suuttimet, 3'' dp + 2.5'' catback,  glt-nokat, h-profilit

On kyllä tuo sun aloituskäppyrä aivan samannäköinen kuin mun eilinen penkitys.

Jep. Hieman seilaamista havaittavissa  mikä lastu sulla olikaa ?

Jep. Hieman seilaamista havaittavissa  mikä lastu sulla olikaa ?

Tehty tuohon autoon joskus. Sen jälkeen tehty myös muutoksia. Ite en oo vielä päässyt "säätämään" sitä, kun ollut vasta pari viikkoa hallussa.