Team Recycle Racing Finland - Volvo 244 Turbo

Laita syylärin mitat ni tehää sellain että piisaa

Jos vaihat ja noi tulee myyntiin laita yv

Tai sit kiikuttaa ne mulle äetsään 

Ei siinä mitään, taattua laatua. Sitä se on ku tekijämies asialla, ei voi ku ihailla käden jälkee 

Heri kun joku tarjoaa jotain muuta sopivaa

Tänään tallille ilmaantui jostain ihmeestä B230 pata, joka on syönyt h-profiiliveivit ja CP pistons männät.. Onko tämä nyt sitä nykyaikaa, kun on eka B2XX sarjan kone mulle.. B2X sarjalaiset on ennestäänkin tuttuja. Alakerta puretaan, tarkastetaan ja päälle asennetaan 531, joka kuulemma Ruotsissa tehty vimotten päälle. Isot venttiilit ja kunnon kairaukset. Nokaksi KLR T3. Pakosarja-aihiokin tuli ostettua, joten enää tarvisi hommata HX40 Superi. Hukkaportiksi löytyy hyllystä Synapse. Asetelmaksi tuttu ja turvallinen SRE 618, jota en ole vielä ostanut.

Huittisiin tupsahti kaksi yötä sitten ABC:n näyttötauluun RE85.. Nyt tarvis sitten vissiin alkaa tekemään autoon muutoksia..

Mitähän kaikkee tuohon joutuu vaihtamaan? Suuttimet, bensalinjat, paineensäädin, pumput? Mites jazzin tankki..

Huittisiin tupsahti kaksi yötä sitten ABC:n näyttötauluun RE85.. Nyt tarvis sitten vissiin alkaa tekemään autoon muutoksia..

Mitähän kaikkee tuohon joutuu vaihtamaan? Suuttimet, bensalinjat, paineensäädin, pumput? Mites jazzin tankki..

Aijjaij, kiitos tiedosta....pitäisköhän sitä alkaa itekin suunnitella. Olis sinne puolet lyhempi matka ku kolmenkulmaan 

Aijjaij, kiitos tiedosta....pitäisköhän sitä alkaa itekin suunnitella. Olis sinne puolet lyhempi matka ku kolmenkulmaan 

No juu, kun itekki yövyorossa tän viikon ja ajelin töihin ja katoin, että mitä vittua tauluun ilmestyny joku neljäs hinta. En edes tajunnu kattoa mitä luki kun meni niin nopeasti ohi, mutta aamulla kun ajelin töistä kotiin niin oli pakko oikein kattoa ja siinähän se pönötti. Kuitenkin tarkoitus päivittää moottorinohjaus tänä talvena niin samalla tekis nuokin muutokset.. Tai siis joku muu tekis Ite en tohon koske enää. Motivaatio 0.

EDIT: Tuo mun aeromotiven paineensäädin onkin jo alcoholi yhteensopiva. Hyvä näin.
EDIT: Suuttimetko voisi toimia samat?

Suuttimet toimii jos vaan tuotto riittää, se plus 30% enemmän evästä koneeseen.

Suuttimet toimii jos vaan tuotto riittää, se plus 30% enemmän evästä koneeseen.

Tonniset tossa on, joten kai ne johonkin riittää,

Tonniset tossa on, joten kai ne johonkin riittää,

Pistä tonni vielä lisää niin ei jää niistä kiinni.

Pistä tonni vielä lisää niin ei jää niistä kiinni.

Hei! Tästä puuttuu tonni...

Hei! Tästä puuttuu tonni...

Rahallisesti useampikin. Eiköhän noilla sen 400hp mene rikki

Ecumaster Emu tilattu ja saapunut. Samalla otin johtosarjan ja yhden induktiivisen anturin kampuralla, jolloin nykyinen hall siirtyy katselemaan nokka-akselin ajoitusta sekventiaalista ruiskutusta varten. Nyt täytyisi tilata bling factoryltä hihnapyörä triggerillä.

Kiitos Blingfactory


 


Hariselta tuli tilattua 8m suojattua johtoa asentoantureita varten.

Tuli tossa pidettyä 30-vuotis pirskeet tallilla ja oli pakko tyhjentää se autoista ja siivota kunnolla. Otin samalla yhden fiilistelykuvan kun kerran auto käynnistettiin vissiin toisen kerran tänä vuonna. Laakista lähti ja jäi heti tyhjäkäynnille, joten ei ongelmia sinänsä.



Ja tallikin näytti tältä







Solonen ja Kosola veti hienon keikan tallilla ja pirskeet meni muutenkin täydellisesti.