Jussi.L:n motivaatio romut. Rat 740, 242L Turbo ja 242 turbo

No helevetti, pystyykö sen mittaan? Täytyykin ottaa auki ja tutkailla. Onko se perus varaosa, motonetti tavara?

Voit testata hallin toimintaa toki ensin kipinä testaamalla, kannattaa suosiolla pistää suoraan puolanjohdon päähän tulppa kii ja koestaa. Jos tekee kipinän, yritäpä pyörittää vaikka 5 sekuntia, ja katso tuleeko koko ajan Voimakas kipinä ja koko ajan yhtä taajasti. Kesällä vaihdoin yhden hallianturin, se teki kipinän kun pyöritti jakajaa kädessä, mutta startatessa hiukan hörähti ja sitten loppui kipinä. Puolanjohtoon tulppa ja testiä -> teki ehkä tusinan väläystä ja loppui, sitten aina joskus ja jouluna välähti kerran, että bensapumput pysyi päällä. Halli on myös varsin tyypillinen vikakohde näissä.

Hallijakajan voi tlöytää 740:eisä, et 940:istä. K-jettikoneisissa on kaikissa hallijakaja, lh2.2 turboissa samaten, ja joissakin versioissa kaasarikoneita, ET-turboissa ei ole kun on motronicilla, ja tuoreemmat äffäkoneet on 2.4 versiolla LH:sta. Myös alkupään(87-noin89) äffäkoneissa on 2.2:sta hallijakajalla.

ja joissakin versioissa kaasarikoneita

vm86 B230A, onko pystyjakajassa sama?

Pystyjakaja ei käy suorilta, anturi saattaisi olla vaihdettavissa, mutta ei tee kesää vaihdella vanhaa anturia, irrottaminen ehjänä kun ei ole ihan helppoa.

Taidan kokeilla anturin vaihtoa kun löytyy tuollainen ylimääräinen pystyjakaja. Jos ei onnistu ni sitte tulee kierrätysmetallia. Huomenna soitan kyllä vielä tutulle jolla on huge määrä volvon osia että löytyykö sellasta jakajaa. On vaan nuo toimitusajat vähä pitkiä ja osien perään saa monta kertaa soitella...

Tänään hain sitte virranjakajan jossa on 100% varmasti ehjä hall anturi ja ei, EI se perkele lähe  käymää! Ja 940 kusi öljyt tallin ovelle. Hyvä päivä.

Tänään hain sitte virranjakajan jossa on 100% varmasti ehjä hall anturi ja ei, EI se perkele lähe  käymää! Ja 940 kusi öljyt tallin ovelle. Hyvä päivä.

No ei kyllä ihan putkeen mennyt kerta 940:kin heitti öljyt ulos.
Ainakin nyt on se hall suljettu pois listasta, vähemmän jäljellä, jos ei mitään
muuta hyvää keksi.

Tänään hain sitte virranjakajan jossa on 100% varmasti ehjä hall anturi ja ei, EI se perkele lähe  käymää! Ja 940 kusi öljyt tallin ovelle. Hyvä päivä.

Miten se sillälailla? Mistäs se ne ulosti?

En tiä helevetti, tuli siitä ölynsuodattimen siirto jalasta, ilmeisesti stefa hajos ja tuli paljon sitä öljyä. Huomenna laitan suodattimen suoraan koneen kylkeen.

Nonii 940 rokkaa taas. Öljynsuodatin oli auennu    Ei muuta ku se pirun tiukkaan ja taas mentiin. Jenkkiin vaihdoin bensansuodattimen, eikä käy ei.

Jenkkivalokeskustelu siivottu pois.

Jenkkivalokeskustelu siivottu pois.

Tattis 

Ysinelikymppikin jatkoi öljysyöksyä, eilen öljynkulutus oli puoli litraa sadalle  Tänään menin sitä sitten vilkaseen ja öljynjäähdyttäjän stefa oli tällänen



Vanhasta öljynsuodattimesta otin stefan, vaikka oli vähän erilainen ni hyvin tuntu pitävän. Samalla vaihdoin öljyt ja suodattimen, ja lisäilin nesteitä. Kaikki tämä pihalla pakkasessa. 

Ja asiaan. Siinä kaiken työn touhussa purin hall anturille menevän johdon suoja kuorta hiukan, ja paljastu että johtimien kuori oli niin koppiintunu että meni vääntelemällä rikki. Sitten kun johtimien päällä kiertää kupari johto, ni voiskohan olla että jossain kohtaa liittimen lähellä olis johtimen kuori menny rikki ja ottanut osumaa tuohon "maajohtoon"? Täytyy varmaan pätkä napata poikki sitä johtoa ja laittaa uutta tilalle. Näin vähissä alkaa mun ideat oleen vian suhteen... 

Mulla kyllä oli motronicissa kampuran anturilla tuollainen vika(liitin samanlainen vaikka anturi ei olekaan), eli johdot rapisi kun vähän liittimeen koski, ja tein uusiksi ne johdot noin 20cm matkalta, hyvin on toistaseks pelannu vaikkei ne piuhat enää kuljekaan sillain kun koksikaapelissa on maajohto ympärillä..

Ihan yhtäkkiäkö tuo mittaristokin alkoi sekoilemaan? Ettei olisi tekemistä käyntiinlähdön kanssa?

No perskuta olisko se johdossa vika sitte... Mittaristosta en tiedä kun tää ei oo ikinä ennen itellä käyny, ja kävi kyllä mittaristo paikallaan...

Pakko päivittää tänne ku oon ihan täpinöissä jo tosta 242 rojektista.  Hain vanteet siihe.





Ei sattunu olemaa parempaakaan vertailukohdetta huulelle käden ulottuvilla. Kaikki varmaan tietää minkä kokonen on nokian 3310 

Hyvä vannevalinta, kuinka leveet nuo on? Jos noi Vammalasta ostit niin taitaapi olla samat vanteet joita kans tuli kuolattua, kaveri kun noista winkkas mulle