Kiihtyvyys 80-120kmh, 0-100kmh, yms

Oli tuo nyt mikä tahansa motti niin mitäs on tehty että kiulu liikkuis noin?
Aika monta sek pois normiajoista tuo 0-100.

Evosta tuttu 4g63t vähän miedompana.
BMC paneelisuodatin ja etukatti poistettu, ja ilmeisesti joku ohjelmointi.
Vakiona menevät jotain 16s vartille.

Saisko tuolla dragylla näkyviin tän 80-120?

Samaan syssyyn tähän, mitä mieltä ootte kuristaako tuo volvon orkkis ilmanottoputki nokalta koteloon.
Se vesinokkaeläimen nokka siellä lukkopellissä?

Saisko tuolla dragylla näkyviin tän 80-120?

Samaan syssyyn tähän, mitä mieltä ootte kuristaako tuo volvon orkkis ilmanottoputki nokalta koteloon.
Se vesinokkaeläimen nokka siellä lukkopellissä?

Vapaasti saa laitella nuita mitattavia nopeuksia. Todella kätevä ja tarkka kampe

Enempi ala ja keskialueen kone, yli 300? Mikä ahdin?

Ei se paska paljoo parantunu, ulkona lämpöö semmoset 23 plussaa.
Laitoinpahan tähän jos jotkut intoutuis laittaan nopeempia autoja tänne.
Nii ja täähän oli geartronicilla niin kyllä on huono väli tuo sille, ei tiiä lähtiskö kakkosella vetään vai kolmosella.
Tuo nyt on kolmosella koko väli.
Automaatin ohjelma tuossa niin vääntö ei oo ku lähelle 390.
Jotain pientä heikkoutta tuossa välillä on tietyllä alueella, en vaan oo vielä löytänyt syytä kun mitään koodejakaan ei tule

Voihan tuohon vähän vaikuttaa jo ajettu kilometrimäärä. 484 tkm
Ohjelmaa rukkaamalla tuosta sais vielä jonkin verran lisää mut ei viitti tahallaan särkee.

Ei se paska paljoo parantunu, ulkona lämpöö semmoset 23 plussaa.
Laitoinpahan tähän jos jotkut intoutuis laittaan nopeempia autoja tänne.

Latasin eilen ton saman sovelluksen ja tossa aamulla työmatkan aikana ärrällä sitä kerran kokeilin ja 3,5sek tuli vaikkei auto ihan iskussa ollut kun muutaman kerran nykäs Tosta pitäs kyllä muutamia kymmenyksiä vielä lähteä pois tai ainakin näin muistelisin vanhoista logeista... Täytyypä testata vielä jos sais vaikka jonkinlaisen keskiarvon tehtyä.

Siitä kellotuksia katteleen 

Hallissa otin yhden vedon GTR vastaan n. 800m matkalla.
Kolmosella aika tarkkaan 750hp, nelosella jotain 1030-1050hp väliltä.
https://www.youtube.com/watch?v=zDUHsInoouA

Nostellaas tätäkin taas ..
Kerran nykäsin ja ei se paljoo parantunu. Edelleen pientä ahtovuotoa ja sen takia seoksen seilaamista ja sama tosi huono väli tolle rimpulalle.
Sisältää 2--->3 vaihdon.

Pankaas aikoja!

Volvo V40 T4 -00vm

80-120kmh 3,33s

1/4 maili @ 167kmh 14,83s
60ft 2,77s (sutii 1, 2 vaihteet)

0-100kmh 7,12s

N. 270hv/410nm pyöriltä silloin kun ei vikatilassa.... 5v manuaali (m56)

Pari vetoa testasin v40:llä kun tuli ratapäiviä varten P-Gear P610 hommattua. 4,72s paras ja huonoin 5,12s 80 - 120km/h väli. Tässäkin varmaan vakio cooleri aika onneton ettei montaa testiä edes kannata ottaa. Ja eiköhän se putkistokin perinteisesti ahdistele, noiden päivityksellä voisi saada hieman apua hengitykseen.

Vielä on opiskeltava P-Gearin käyttöä kun jostain syystä Results-kansioon ei jää mitään tuloksia vaikka popup-ikkunaan ne ilmestyvät...

Käytiin kolmella v40:llä sweduissa half mile racing 804meter.com

https://youtu.be/w0_i0eBQXSg?feature=shared