Laturi vaihdettu uuteen -> säädettävyys parani ja saattaa olla, että saa käymään kohtuu nätisti noillakin suuttimilla. Ajossa kyllä tuli edelleen sama ongelma, että bensa loppuu paineilla.
Tänään mittailin tuottoja paluulinjasta....eka testi n. 3,5bar paineilla laturi kiinni ~13.3V jännitteellä -> 2.2ltr / min eli 132ltr / h. En enää ihmetellyt, että miksi ei tahdo soppa riittää. Seuraava kysymys olikin, että mistä johtuu. Epäilin jo tuon hetkellisen E85 testin rikkoneen jotain....pumpun tai letkun.
Pesin imusuodattimen, ja pumpussa olevan pienen sihdin....molemmissa oli tankin hitsauksen jäljiltä aikalailla ryönää. Tällä konstilla sain tuoton nousemaan 2.4ltr / min. Eli vaikutus oli aika mitätön.
Seuraavaksi kikkailin erilaisilla virityksillä, ja totesin toisen pumpun tuottavan 2.2ltr / min ja toisen 1.4ltr / min.
Lopulta kävin "varastamassa" pikkuveljen Kuplasta siihen lahjoittamani Volvon pumpun, ja annoin tuon pikkutuottoisen tilalle. Vaihtelin vielä hiukan letkutuksia ja porasin paria liitintä isommaksi.....lopulta sain tuotoksi 3.65ltr / min eli 219ltr @ 3,5bar.
Huomenissa tarvii hakea parempia letkuemmeitä, kun noi oli vaan sellaset pikakötöstelyt. Tiedä sitten että paljonko vaikuttaa, kun nyt yksi n. 16mm letku on haaroitettu kahdelle pumpulle, mutta tankissa olisi toinenkin lähtö valmiina. Ehkä sekin pitää jossain vaiheessa ottaa käyttöön, mutta kokeillaan nyt näin ensin.
Pumpuille tulevat virtajohdot voisi samalla vaihtaa järeämpään, kun tuntuu pumput ottavan sen verran virtaa että jännite notkahtaa.
