Futurez  Kulkukoira

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut KennaJ tänään kello 00:09:50 »
Sattuipa tämä omalle kohdallenikin ja soitin tänään merkkihuoltoon. Sanoivat, että boksi vaihtoon 1500e hinnalla. Lisäksi sanoivat, että näitä on menny nyt yli sata viimeisen 3kk aikaan Kaakon kulmalla ja syytä ei tiedetä. Kuulemma Etelä- ja Länsi-Suomessa ihan marginaalitapauksia. No samantien alkoi raksuttaa ja sanoin, että voisikohan tuo itänaapurin Ukrainan sodan alusta jatkunut GPS-häirintä olla se syy. Kertoivat, että ovat sitä miettineet ja pitäneet yhtenä mahdollisena syynä. Kuulemma yks boksi on viety tutkittavaksi ja sieltä on kärähtänyt joku siru/vastaava joka kuumenee liikaa kun yhteys pätkii. Pitäisin melko todennäköisenä vaihtoehtona. En aio kyllä uuttaa boksia hommata ennenkuin tuo varmuudella tiedetään tai kohta on taas boksi rikki. Auto vaihtoon seuraavaksi.

Jos tämä olisi syy, olisi asiasta uutisia keltaiset lehdet pullollaan ja vikaa olisi myös muissa kuin Volvon VCM moduuleissa. Muut automerkit mukaanlukien. En oikein usko tähän.
22
No sit se on jos niin sanot. Ota se putki pois tai siirrä, varmaan helpompi kuin turbon irrotus?
23
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut Riihpa 18.02.2026, 23:07:57 »
... Ukrainan sodan alusta jatkunut GPS-häirintä olla se syy. Kertoivat, että ovat sitä miettineet ja pitäneet yhtenä mahdollisena syynä. Kuulemma yks boksi on viety tutkittavaksi ja sieltä on kärähtänyt joku siru/vastaava...

Tämähän voisi olla yksi vaihtoehto. Ryssien GPS:n jamming ja spoofing. Jatkuvasta häiriöstä ja esim. väärästä kellonajasta verrattuna auton CAN-väylän aikatietoon, VCM kölähtelee, muisti täyttyy virhelokeista ja menee lopulta suojaustilaan ja heittää vikakoodia U107604.

Asun itärajalla ja häirintä on selvästi havaittavissa. Auto on ollut aika usein offline tilassa ja joka aamu on saanut ihmetellä, että saako Webaston lyötyä tulille kännykällä. Kunnes viime viikolla lopullisesti pimeni.

Vietin joulunpyhät - kaksi viikkoa - Etelä-Pohjanmaalla. Sovellus sai autoon yhteyden poikkeuksetta. Ajattelin tuolloin, että onko autoni jotenkin 4G katveessa täällä Itä-Suomessa.

Mutta, eipä näistä nyt vielä tiedä.
24
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 2005 2.5T ahdot kampikammioonko
« Uusin viesti kirjoittanut jpajula 18.02.2026, 23:06:36 »
Mikä nesteputki. Mun mielestä ainakaan turbon putket ei oo tiellä. Bypassihan on ihan siinä ahtoilman lähdön juuressa. :P
Ahdas paikkahan se on.
Turbon vesiputki on just siinä edessä, osanumero 30650430.
25
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 2005 2.5T ahdot kampikammioonko
« Uusin viesti kirjoittanut jak900 18.02.2026, 22:59:26 »
Juu aivan, oma sekoilu tuon kalvon kanssa, aiemmissa vapareissa oli tuo kalvo osassa malleissa, ja tuo alipaine ongelmana. Kalvo huusi kuin laakerivika ja monet laturit, kiristinpyörät ym vaihdettu tuon vuoksi turhaan  :D
26
Mikä nesteputki. Mun mielestä ainakaan turbon putket ei oo tiellä. Bypassihan on ihan siinä ahtoilman lähdön juuressa. :P
Ahdas paikkahan se on.
27
https://www.motonet.fi/tuote/moniurahihnan-kiristysrulla-30-0704?product=30-0704

Motonetin pihassa vaihdoin pelkän tuon rullan.
Tais pultti olla torx 35 jos en väärin muista.
Kesäkuu 2025 ulkona 20 C lämmintä


Sori, sullahan on kiisselimoottori, mutta rullahan saattaa olla se sama.
28
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 2005 2.5T ahdot kampikammioonko
« Uusin viesti kirjoittanut jpajula 18.02.2026, 22:27:04 »
Onko tosiaan niin, että B5254T2 bypass ei mahdu ulos ottamatta ahdinta pois paikaltaan? Se jäähdytysnesteputki on edessä, ettei mahdu tulemaan pois, jos ahdin on paikoillaan.

Edit: jäähy- ja öljyputket irti ja löysää liitosta pakopesään, niin kääntyykö sillä? Pari kolme senttiä riittää. Vidaohjeiden mukaan pitäs siirtää vetarikin pois tieltä ja ei vaan innostais purkaa puolta autoa..
29
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: 2001 S60 2.4 bensa ei lämpiä
« Uusin viesti kirjoittanut kupari s40 18.02.2026, 22:24:27 »
Emännän -01 S60 T5 jokunen viikko sitten huomasin ettei lämpene, mittari karvan alle puolivälin
Lämppärinkenno jo uusittu pari vuotta sitten jolloin oireena oli myös että kylmää vaan puhalsi.joten se ei meillä enää syynä.
Löin lukijan kiinni ja onlinedatalla nousi maksimissaan moottorin lämmöt vain 77-80 asteeseen.

Orkkis termari laitettu, nesteet (vihreät näissä -01 alunperin) vanhat valutettu alaletkun kautta ja uudet vihreät laitettu sisään.
Nyt nousee nätisti 90 asteeseen jossa pysyy ja hyttikin taas lämpenee.
Lämpöanturi toimii livedatalla ajossakin ok niin ei vikaa eikä uusittu.

Tähän ei ole koskaan tarvinnu mitään viimasuojaa kun lämmpenee hyvin ilmankin.
30
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut Jotos 18.02.2026, 22:12:16 »
Sattuipa tämä omalle kohdallenikin ja soitin tänään merkkihuoltoon. Sanoivat, että boksi vaihtoon 1500e hinnalla. Lisäksi sanoivat, että näitä on menny nyt yli sata viimeisen 3kk aikaan Kaakon kulmalla ja syytä ei tiedetä. Kuulemma Etelä- ja Länsi-Suomessa ihan marginaalitapauksia. No samantien alkoi raksuttaa ja sanoin, että voisikohan tuo itänaapurin Ukrainan sodan alusta jatkunut GPS-häirintä olla se syy. Kertoivat, että ovat sitä miettineet ja pitäneet yhtenä mahdollisena syynä. Kuulemma yks boksi on viety tutkittavaksi ja sieltä on kärähtänyt joku siru/vastaava joka kuumenee liikaa kun yhteys pätkii. Pitäisin melko todennäköisenä vaihtoehtona. En aio kyllä uuttaa boksia hommata ennenkuin tuo varmuudella tiedetään tai kohta on taas boksi rikki. Auto vaihtoon seuraavaksi.
Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
KL-varaosat  MS-Tuonti