Autodiagnoosi  Carcom Oy

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / SPA volvojen sisustan räminät ja paukkeet
« Uusin viesti kirjoittanut Jöyssi tänään kello 12:46:17 »
Ajattelin aloittaa tämmösen keskustelun jossa voi hakea ja antaa vinkkejä tai kokemuksia sisustan muovien ääntelystä, kun omasta autosta niitä koittanut vähän selvitellä ja eliminoida. Tuo omani on siis V90 -18, inscription paketti taitaa vaikuttaa jokseenkin sisustaan kans.

Omassani oon huomannut rasittavaa napinaa vasemman korvan lähettyviltä, joka paikantui siihen muoviin joka kiertää kuljettajan ikkunan yläkautta. Ovea jos vetää kiinnipäin/pukkaa aukipäin, ääni häviää, joten aattelin kokeilla tepsiskö jos säätää oven lukon sitä vastakappaletta että sulkeutuu vähän "tiukemmin". Vaihtoehtoisesti tuore tiiviste varmaan olisi vähän jämäkämpi ja pitäisi muovin paikallaan, se kun siihen vastaa.

Toinen enempi pauke kun natina ilmaantunut kojelaudan suunnille kun ajaa terävään möykkyyn, mietin voisiko olla tuulilasin alalaitaan vastaava muovi, tuulilasin puhallinkanavan kehikko tai "kaiutin"ritilän suunnilla joku. Toki voisi olla ulkopuolen muovit tuulilasin alalaidassa pyyhkijöiden lähettyvillä, jos jääkertymän vaikutuksesta paukkuu.







Myös tämä muovi keskikonsolissa narisee pahasti painellessa, mutta ei onneksi ajaessa. Tietääkö joku miten irtoaa jos tutkisi?

Peräkontissa äänteli varoituskolmion paketti, se on siis peräkontin luukussa olevan kannen alla piilossa. Laitoin kotelon ulkopintaan pehmeää teippiä niin istuu kiinnikkeessään nyt tukevammin.

Jakakaa omia kokemuksia kaikesta epämiellyttävästä ääntelystä ja miten olette mahdollisesti saaneen niitä eliminoitua!
22
700, 900 & S/V90 / Vs: Volvo 960 ajonesto
« Uusin viesti kirjoittanut Veli K. tänään kello 12:43:05 »
Kiitos!
23
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Volvo V70 mk2 2.5T Käsijarru murheenkryyni
« Uusin viesti kirjoittanut marmur tänään kello 12:15:00 »
Moi

Mä oon tapellut käsijarrun kanssa tässä nyt katsastuksen kanssa.
Kävin uusintakatsastamassa ja käsijarrun teho huono painoon nähden.
Ekan pompun jälkeen putsasin jarrurummut brakecleanerilla ja herkistelin vivut. Kengätkin näytti ihan OK
Vaijeri on kahvasta kiristetty loppuun eli ei voi enempää kiristää.

Kun kahvan vetää tiukalle niin auto ei D:llä ryömi ja pysyy ihan kunnon mäessäkin paikallaan.

Mitäs kikkavitosia tolle vois tehdä , vaijerin vaihto on aika työläs ja kenkien ja rumpujen vaihto suhteettoman kallis ja työläs.

Autolla ajettu 400tkm ja toimii muuten kun kello , on automaatti joten kässäriä tuskin käytetty.

25
Akustomoduulin vaihdon jälkeen vanhat moduulit / uusi moduuli pitää laittaa samalle viivalle tasapainottamalla niiden arvot. Ja kyllä, kuuluu vaihtoon, muuten auto ei toimi oikein.
26
Ostetaan varaosat / 850 T5 lohko tai alakerta
« Uusin viesti kirjoittanut arska11 tänään kello 11:12:23 »
Jääautosta suli nelosen mäntä sylinteriputkeen, niin katsotaan jos joltain löytyisi budjetilla ehjä lohko tai kokonainen alakerta.
Auto on Volvo 850 2.0T5 -95, mutta käy myös 2.3 T5 lohko tai alakerta.

Koko autokin on nettiautossa myynnissä , jos jollain heräsi innostus laittaa ajoon kun siinä olisi vielä leimaakin jäljellä..

Osatarve olisi Pirkanmaalla, Virroilla.
Yhteydenotto: 050-5171 979 tai yv:llä.
27
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: TF-80 haisee
« Uusin viesti kirjoittanut ÄkCee60 tänään kello 10:54:18 »
Sitten jää jäljelle liika täyttö, huono ilmaus, tukkeutunut jäähdytin....
(mikäli krääsä alkoi vasta vaihdon jälkeen)
28
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: TF-80 haisee
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril tänään kello 10:47:30 »
Tuota Mannolin öljyä on erittäin moni käyttänyt, minä mukaan lukien ja hyvin toimii joten tuon ChatGPTn teorian voi sivuuttaa.
29
Öljypohja ois hakusessa 2.0 T5. Ilmeisesti öljypohja sama kun ainakin kaikissa 20-tappisissa.

Jos löytyy niin paiskaa YV tai profiilista löytyy sähköposti, harvemmin tulee nykyään enää täällä käytyä.

Haku onnistuu

Löytyy ja vastattu sp:lla..
30
Sulakkeet on kunnossa. Ohjekirjan mukaan tuulilasin pyyhkimien sulake 30A  on tuolla hankalassa paikassa ja jos sulake palaa, niin sateella hakalampi ajaa.
Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
MS-Tuonti  Race.fi