21
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo V60/V90 T6/T8 ostamassa
« Uusin viesti kirjoittanut MikaV60 07.12.2025, 16:52:19 »Kannattaa pyytää / ostaa kahden vuoden Selekt-takuu, tulet tarvitsemaan sitä varmasti.
Tuoreimmat viestit
22
Showroom / Vs: Tuomarilin emännän XC70 D5
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril 07.12.2025, 16:45:37 »Olivat juuri noita T4.2 polttimoita, mutta koko oli tosiaan ehkä hitusen liian iso silti. En tiedä olisivatko sujahtaneet paikalleen, jos olisi väkisin vääntänyt, mutta en viitsinyt alkaa särkemään. Käsijarrussa on ne säätöpalat laitettu ja toiselle puolelle on vaijeri uusittu. Sanoin Debiliin terveiset, että ihan vapaasti voi uusia palikkaa sinne. Varaosat eivät ole kalliita, enemmän ärsyttää palata samojen oireiden takia yhä uudestaan ja uudestaan.
Tilasin DEM-yksilölle suojan, niin laittavat varmaan sen samalla paikalleen kun auto on nosturilla.
Tilasin DEM-yksilölle suojan, niin laittavat varmaan sen samalla paikalleen kun auto on nosturilla.
23
Muut menopelit / Vs: Toyota Corona Mk1 ilmastointi
« Uusin viesti kirjoittanut Vanhus 07.12.2025, 16:34:04 »Pakoputkea tehdessäni toivoin nosturia, tai edes vähän lisää korkeutta auton alle. Vähän runkotavaraa ja vanerilaput päälle ja tunkkaamaan autoa ylemmäks.
Kiitokset töihin timpurille.
Niinhän siinä taas kävi, notta suunnitelma oli laittaa takakannakkeet pakoputkelle. NOT! Sitä varten piti laikata takajousikorvakot pois. Kuinka ollakaan oli vänkärin korvakon alla runkopalkki haprastunu huonoks. Ja tässä karkas hommat sivuraiteelle
Palkin pään uusiminen taasen on helpompaa ku laikkaa takaposkesta kotelon auki, joka tosin on tehtävä akkukoteloa varten enivei.
Leikkelin valmiille akkukehikolle alustan ja kiinnikekorvat.
Hiohio-hitsaa-hio-vasaroi hulluna (veteli aivan mielipuolisesti
) ja pulttaa kehikko kiinni.
Tonne tulee akku tulevaisuudessa muuttamaan. Leveyssuuntaan joudun tilaa tekemään vielä lisää. Kotelon pohjasta tulee myös osa auton pohjaa. Siitä sitten ajattelin, ettei näitä kamppeita tarvitse niin vakavissaan touhuta. Tovi sikkikoneella ja...
Ei taida tota nähdä muut ku minä ja katsuri ja toki tietysti tämän lukijat, mutta katotaan leimalla huomaako katsuri ton
Kiitokset töihin timpurille.
Niinhän siinä taas kävi, notta suunnitelma oli laittaa takakannakkeet pakoputkelle. NOT! Sitä varten piti laikata takajousikorvakot pois. Kuinka ollakaan oli vänkärin korvakon alla runkopalkki haprastunu huonoks. Ja tässä karkas hommat sivuraiteelle
Palkin pään uusiminen taasen on helpompaa ku laikkaa takaposkesta kotelon auki, joka tosin on tehtävä akkukoteloa varten enivei.
Leikkelin valmiille akkukehikolle alustan ja kiinnikekorvat.
Hiohio-hitsaa-hio-vasaroi hulluna (veteli aivan mielipuolisesti
) ja pulttaa kehikko kiinni.Tonne tulee akku tulevaisuudessa muuttamaan. Leveyssuuntaan joudun tilaa tekemään vielä lisää. Kotelon pohjasta tulee myös osa auton pohjaa. Siitä sitten ajattelin, ettei näitä kamppeita tarvitse niin vakavissaan touhuta. Tovi sikkikoneella ja...
Ei taida tota nähdä muut ku minä ja katsuri ja toki tietysti tämän lukijat, mutta katotaan leimalla huomaako katsuri ton
24
Myydään varaosat / V70 mk2/s60mk1 isofix
« Uusin viesti kirjoittanut harmaatiilikeula 07.12.2025, 15:39:57 »Jäi ylimääräiseksi aito volvo isofix rauta vasemmalle puolelle
50e
Etelä-pohjanmaa, alavus
0408131977
50e
Etelä-pohjanmaa, alavus
0408131977
25
Showroom / Vs: S60 D4 AWD 2016
« Uusin viesti kirjoittanut make s70 07.12.2025, 15:27:36 »Ihan pikkuiseen kanin koloon on tullut tipahdettua.. 
tässä päivinä eräinä jopa kolmena tai useampana tuli asenneltua VIDA virtuaalikoneelle läppäriin. Ensin tosin joutui hommaamaan sellaisen läppärin missä riittää paukut moiseen, vanhassa ei riittänyt. Sieltä mistä tuon hommasin,siis VIDAN, oli useampi vaihtoehto mistä valita ja
tämä virtualbox vm masiina oli se helpoin tie, täytyy vaan ihmetellä tämmöisenä ei niin IT-ihmisenä että mitenhän vaikeita ne toiset vaihtoehdot olisi olleet kun meinasi jo tämän kanssa lähteä viimeisetkin haituvat päästä
. Mutta niin vain kuin ihmeen kaupalla rupesi pelaamaan, tiedä sitten mitä tuolla tulee tehtyä kun on tuo vdash:kin... aika näyttää. Vdash:llä meinasin vaihtaa mittaristoon ja keskinäyttöön taustaväriä mutta kyseli ilmeisesti USB tikkua ,koneeseen vai autoon? jos tästä jollain tieto niin saa vinkata 
tässä päivinä eräinä jopa kolmena tai useampana tuli asenneltua VIDA virtuaalikoneelle läppäriin. Ensin tosin joutui hommaamaan sellaisen läppärin missä riittää paukut moiseen, vanhassa ei riittänyt. Sieltä mistä tuon hommasin,siis VIDAN, oli useampi vaihtoehto mistä valita jatämä virtualbox vm masiina oli se helpoin tie, täytyy vaan ihmetellä tämmöisenä ei niin IT-ihmisenä että mitenhän vaikeita ne toiset vaihtoehdot olisi olleet kun meinasi jo tämän kanssa lähteä viimeisetkin haituvat päästä
. Mutta niin vain kuin ihmeen kaupalla rupesi pelaamaan, tiedä sitten mitä tuolla tulee tehtyä kun on tuo vdash:kin... aika näyttää. Vdash:llä meinasin vaihtaa mittaristoon ja keskinäyttöön taustaväriä mutta kyseli ilmeisesti USB tikkua ,koneeseen vai autoon? jos tästä jollain tieto niin saa vinkata 26
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Öljynerotin huohottimeen d5252t
« Uusin viesti kirjoittanut B30A 07.12.2025, 15:19:30 »735tkm
Vanhan turbon vaihdosta tai huollosta ei ole mitään merkintöjä ainakaan, voineeko olla alkuperäinen!?
Voihan se olla, meillä juoksee pitkäkatto 654tkm:n kohdalla moottorin osalta orkkis osien voimin. Loota on vaihdettu autom. -> manual mutta sattui hyvin tarkasti samoilla kilsoilla oleva luovuttaja aikoinaan.
Putket on kyllä öljyiset mutta ei sieltä vielä tarvi kaataa öljyä ulos eikä 10tkm matkalla juurikaan pinta vajene.
27
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo V60/V90 T6/T8 ostamassa
« Uusin viesti kirjoittanut volvoandy 07.12.2025, 14:59:57 »Ja tässäkin hyvä pätkä kohdasta 1.25 suunnilleen juuri noiden Volvojen hybridiakkuongelmiin liittyen!
Kokkolan autohuollolla viitataan tämän herran ajoneuvokorjaamoon, josta hän nousi suosituksi muun muassa tämän videon avulla Volvojen keskuudessa.
https://youtu.be/gtZk54e5DWk?si=rqH7UoQLYE1XhTqK
https://www.youtube.com/watch?v=zJ9w_6O3j8Q
Kannattaa katsoa ja tosiaan hinnatkin jo aika hyvin avoimina tiedossa. Säästöähän tuo on!
28
Yleinen keskustelu / Vs: Volvo Cars -sovellus (Oli: Volvo on call)
« Uusin viesti kirjoittanut Turbo 242 07.12.2025, 14:54:43 »Pitkästä aikaa P3:n VOC ei toimi. Webaston suorakäynnistys on toiminut tähän päivään saakka ilman ongelmia vaikka sovelluksen suorakäynnityssivulle ilmestyykin punaisella pohjalla ilmoitus "ajastinta ei voitu poistaa".
No nyt, hetki sitten, ruutuun jäi vain pyörimään teksti "käynnistetään". Sovellus sulki ja kertoo uudelleen avattuna että Webasto ei ole päällä. Kävin koiran pissattamassa, niin sielä se Webasto kuitenkin pöhisi.
No nyt, hetki sitten, ruutuun jäi vain pyörimään teksti "käynnistetään". Sovellus sulki ja kertoo uudelleen avattuna että Webasto ei ole päällä. Kävin koiran pissattamassa, niin sielä se Webasto kuitenkin pöhisi.
29
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo V60/V90 T6/T8 ostamassa
« Uusin viesti kirjoittanut BigSpell2713 07.12.2025, 14:35:24 »Ainakin tässä mainitsemassani yksilössä oli 8v/160tkm akkutakuu ja täydellinen huoltokirja. Sattui myös perhetuttu olemaan auton myyjiä, niin ehkä sieltäkin jotain hyvää tarjousta sopisi odottaa.
Itse käyn varmaan viikonloppuna katsomassa tuota edellä mainittua autoa, ellei tule jotain ihan ihmeellistä estettä. Maanantaina saan vähän osviittaa omalle D3:lle arvon suhteen.
Mutta valaiskaa ystävällisesti tietämätöntä, mikä tämä Kokkola -juttu oikein on?
Kokkolan autohuollolla viitataan tämän herran ajoneuvokorjaamoon, josta hän nousi suosituksi muun muassa tämän videon avulla Volvojen keskuudessa.
https://youtu.be/gtZk54e5DWk?si=rqH7UoQLYE1XhTqK
30
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: V70 T5-98 Cruise ja TRACS
« Uusin viesti kirjoittanut aconixel 07.12.2025, 14:30:46 »https://m.youtube.com/watch?v=6Ovm77O2VcE
Koko päällinen otettava irti. Ruuveja on ilmaritilöiden ja kaiutinritilöiden takana. Hanskalokero irti. Turvatyynyn liittimiä irrotellessa aina akunkenkä aina ensin irti.
Koko päällinen otettava irti. Ruuveja on ilmaritilöiden ja kaiutinritilöiden takana. Hanskalokero irti. Turvatyynyn liittimiä irrotellessa aina akunkenkä aina ensin irti.
