Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut MikaV60 tänään kello 07:41:00 »

Lainaus käyttäjältä: kkrinne - tänään kello 07:36:27

Valossa ei sinänsä vikaa vaan sen jäähdytyksessä ja lämmönhallinnassa. Alkoi antamaan ilmoitusta näyttöön, että valot eivät toimi normaalisti ja vikakoodeilla selvisi, että lämpötila-anturi oli antautunut. Eihän sellaista korjata vaan vaihdettiin vain sitten koko umpio.

Hmm, mulla umpiot antaa vikakoodia kovilla pakkasilla alijännitteestä ja kääntöjärjestelmä lakkaa toimimasta ja kääntää valot osoittamaan oikeanpuoleista ojaa. Plussakelillä kääntö toimii normaalisti. Olisikohan tuossakin mahdollisuus saada ne Selektin piikkiin. Pitääpä kysellä.

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Volvo XC60, 2017 pakkasella ei starttaa ensi yrittämällä

« Uusin viesti kirjoittanut jak900 tänään kello 07:37:30 »

Tuohan se todennäköisin on kerta pyytää sitä kytkintä painamaan eikä tunnista että on jo painettuna, tai sitten vaan kontakti härö.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut kkrinne tänään kello 07:36:58 »

Lainaus käyttäjältä: hessu80 - tänään kello 07:33:47

Kertokaas tietämättömälle, että mitä kautta VCM:n ohjelmistoversion näkee? Vai mistä ohjelmistosta nyt ylipäänsä puhutaan?

Volvo Cars -sovelluksesta ainakin näkee. Ehkä autostakin.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut kkrinne tänään kello 07:36:27 »

Lainaus käyttäjältä: MikaV60 - tänään kello 07:17:04

Sulla on käynyt tuuri, että olet saanut sen umpion Selktiin, sillä:

Takuun ulkopuolelle rajataan:

• Xenon- ja led-valot, käyttöhihnat

Valossa ei sinänsä vikaa vaan sen jäähdytyksessä ja lämmönhallinnassa. Alkoi antamaan ilmoitusta näyttöön, että valot eivät toimi normaalisti ja vikakoodeilla selvisi, että lämpötila-anturi oli antautunut. Eihän sellaista korjata vaan vaihdettiin vain sitten koko umpio.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut hessu80 tänään kello 07:33:47 »

Kertokaas tietämättömälle, että mitä kautta VCM:n ohjelmistoversion näkee? Vai mistä ohjelmistosta nyt ylipäänsä puhutaan?

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Volvo XC60, 2017 pakkasella ei starttaa ensi yrittämällä

« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril tänään kello 07:20:42 »

Voisiko sen kytkinpolkimen asentoanturi temppuilla näin?

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut MikaV60 tänään kello 07:17:04 »

Lainaus käyttäjältä: kkrinne - tänään kello 07:10:07

(nimim. kokemusta on, kun vasen ajovaloumpio vaihdettiin -> n. 1500-2000 euron kustannus mutta Selekt pelasti).

Sulla on käynyt tuuri, että olet saanut sen umpion Selktiin, sillä:

Takuun ulkopuolelle rajataan:
• Huolto-ohjelman mukaisten huoltojen
laiminlyönnistä aiheutuneet vahingot
• Määräaikaishuollossa huolto-ohjelman
mukaan vaihdettavat osat
• Vianmääritys, jonka yhteydessä ei
todeta takuun piiriin kuuluvaa vikaa
• Viat, jotka johtuvat väärän polttoaineen
tankkauksesta, virheellisestä latauksesta
tai akkujen lataamatta jättämisestä
• Sellaisten osien vaihto, joiden kuluminen
johtuu auton normaalista käytöstä tai
ajokilometrimäärästä, esimerkiksi
iskunvaimentimet, jarrulevyt, jarrupalat,
tukivarret, puslat, katalysaattorit ja
hiukkassuodattimet, verhoilu ja sisustus.
• Xenon- ja led-valot, käyttöhihnat
• Jälkiasennetut lisävarusteet
• Korkeajänniteakun osalta noudatetaan
uuden auton takuuehtoja. Tarkemmat
tiedot löytyvät auton huolto- ja takuu
kirjasta

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut kkrinne tänään kello 07:10:07 »

Pikainen gallup, jotta löytyisi edes suuntaa antava kaava rikkoutumisille:

Auton malli ja vuosimalli?
Autosi ohjelmistoversio?
Kilometrit?
Viimeisin huoltokäynti valtuutetussa huollossa (jossa mahdollisia päivityksiä)?

En väitä enkä todista, että softalla+päivityksillä olisi merkitystä mutta jos tuossa tulee selkeää hajontaa, niin se voidaan sulkea ainakin pois vian aiheuttajista. Toki muuttujia on paljon autokohtaisestikin mutta jos väitteet huoltojen kasautuneista rikkinäisistä VCM-bokseista on tosia, niin yleinen vanheneminen tai pakkanen tai normaali poikkeama ei selitä yhtäkkistä ruuhkaa ko. laitteen vaihtotarpeesta.

Koskeeko ongelma vain Suomea? Yritin vähän lueskella ulkomaisia keskustelujakin mutta aivan suoraan tämän kaltaista tapausta ei tullut vastaan. Tai olisiko parempia ja valistuneempia arvauksia?

PS. Sensus-viihdeyksikön sisältäviä autoja tämä lienee koskee eikä uudempia google-härpäkkeitä? Eli olisiko jollain mahdollisesti saattanut olla Selekt-takuun alainen auto, jossa vika olisi ilmennyt? Tällöinhän se menee takuun piikkiin mutta ei varmaan näy niin helposti palstoilla tai muuallakaan keskusteluissa, koska kalliin osan vaihto ei mene omasta lompsasta (nimim. kokemusta on, kun vasen ajovaloumpio vaihdettiin -> n. 1500-2000 euron kustannus mutta Selekt pelasti).

Showroom / Vs: Maxxxed's Volvo S40 T4 -97

« Uusin viesti kirjoittanut Maxxxed tänään kello 07:02:08 »

Jatketaan, eilen asennettiin tuulilasi, takalasi ja pienet sivulasit.

Tuulilasiin meni Oe tiiviste, takalasiin yleismallin teippitiiviste.

Korilaipat putsattiin huolellisesti ja primeroitiin.

Hiljalleen hyvä tulee

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Volvo XC60, 2017 pakkasella ei starttaa ensi yrittämällä

« Uusin viesti kirjoittanut Aiku tänään kello 06:54:01 »

Yleensä pakkasella startatessa starttimoottori ei lähde pyörimään ja jostain kuuluu hyvin pieni naksauksen ääni. Mittaritauluun tulee teksti "Paina kytkinpoljin alas". Sitten kun on muutaman kerran kokeillut uudestaan ja painanut polkimen uudelleen alas, niin startaa normaalisti. Tätä ei tapahdu joka kerta.
Eilen aamulla viimeiksi teki tuon. Noin -5 astetta pakkasta ja letkulämmitin päällä 45 min.

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10