Varsinais-suomen aluueella jos liikkuu niin saadaan vidankin päähän tuo.

Kiitoksia mahdollisuudesta, mutta volle liikkuu Torniossa.

En tiedä suojista mutta se kuljettajan istuimen selkänojahan aukeaa ensimmäisenä siitä ovenpuolen saumasta joten siihen kiinnittäisin huomiota.

Aikoinaan käytöstä poistettuja sumuvaloja peitelleenä hämmästelen näitä uusia tulokkaita. Luulin naapurin Skoda Eunikin kärsivän Volvo-syndroomasta, kun takaluukun valot olivat pimeinä. Niihin saa kuulemma tuiketta lompakkoa raottamalla, valot syttyvät vasta jossain varustepaketissa. Mitäs katsastushenkilö noista mahtaa sanoa?

Taisi kyllä joissain japsimaastureissakin olla jotain ”pimeitä” valoja, mutta ei niin, että toisessa toimii, toisessa ei.

Hankalasti. Letku ei pyöri, koska kannattimen reikä on kantikas ja letkun kuusikulmainen pää vastaa kantteihin. Täytyy siis vaan löysätä jarruputken puoleinen nippa sieltä kannattimen takaa. Tilaa tulee vähän, kun irrottaa kannattimen, mutta joka tapauksessa kiertäminen on mallia 1/10-kierros kerrallaan. ja kun kiintoavaimelle joutuu tekemään, niin hetki siinä menee.

Luulen että toimiva taktiikka tossa että letku ei pyöri, on rikkoa se välipidike putken mutterin ja kannakkeen välillä, jolloin putken ja letkun liitosta voi työntää sentin satulaa kohti ja se pääsee pyörimään. Tälläkin tiedolla tyydyin lopulta siihen että teetin takapään letkut Vianorilla. Ei mennyt heillä kauaa siinä ja nuo pidikkeet uusivat.

.  Helppo homma vaihtaa laturi. Vähän vaan purkaa keulaa, jotta saa siirrettyä syyläriä eteenpäin. Sitten sai tilaa nostaa vanha laturi pois.