Tuoreimmat viestit21
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut Riihpa 12.02.2026, 22:22:32 »1° Lähetin Hesarin autotoimittajalle viestiä, josko olisi kiinnostusta tutkia asiaa.
2° Uusissa 1.4.2018 jälkeen Euroopassa tyyppihyväksytyissä henkilö- ja pakettiautoissa eCall hätäviestipalvelu on pakollinen. Mahtaisiko Traficom olla kiinnostunut asiasta, jos 2018-21 Volvoista pakollinen ominaisuus menee itsekseen rikki? Onhan sitä monenlaista takaisinkutsua ollut liittyen turvavarusteiden puutteisiin. Onko kenelläkään tietoa ko. lafkan organisaatiosta, johon voisi kyselyä laittaa.
3° Sitten selailin hieman Googlen tekoälyä Geminiä. AI löysi tietoja Volvon teknisestä tiedonannosta (TJ -numero voi olla väärin, koska AI), joka on julkaistu vuosien -20 ja 21 taitteessa:
TJ 35574:
VCM - Internal Electronic Failure / Hardware Damage
Tiedotteen keskeiset kohdat:
Vian kuvaus (Description): Auton yhteysmoduuli (VCM) lakkaa toimimasta tai antaa jatkuvia virheilmoituksia. Mittaristossa lukee "Volvo on Call vaatii huollon". Sos-painike ja kattokonsolin valot saattavat olla pimeänä.
Syy (Cause): Tiedotteessa todetaan, että yksikön sisällä voi olla fyysinen vaurio, joka johtuu usein joko:
Korroosiosta (hapettumisesta): Kosteus on päässyt vaikuttamaan piirilevyyn.
Varmennusakun (Backup Battery) vuotamisesta: Akusta vuotanut neste syövyttää elektroniikkaa.
Toimenpide (Service): Jos vikakoodi U107604 on aktiivinen ja ohjelmistopäivitys ei poista vikaa, ohjeistetaan mekaanikkoa tarkistamaan yksikkö fyysisesti. Jos merkkejä korroosiosta tai nestevuodosta löytyy, koko VCM-yksikkö on uusittava.
2° Uusissa 1.4.2018 jälkeen Euroopassa tyyppihyväksytyissä henkilö- ja pakettiautoissa eCall hätäviestipalvelu on pakollinen. Mahtaisiko Traficom olla kiinnostunut asiasta, jos 2018-21 Volvoista pakollinen ominaisuus menee itsekseen rikki? Onhan sitä monenlaista takaisinkutsua ollut liittyen turvavarusteiden puutteisiin. Onko kenelläkään tietoa ko. lafkan organisaatiosta, johon voisi kyselyä laittaa.
3° Sitten selailin hieman Googlen tekoälyä Geminiä. AI löysi tietoja Volvon teknisestä tiedonannosta (TJ -numero voi olla väärin, koska AI), joka on julkaistu vuosien -20 ja 21 taitteessa:
TJ 35574:
VCM - Internal Electronic Failure / Hardware Damage
Tiedotteen keskeiset kohdat:
Vian kuvaus (Description): Auton yhteysmoduuli (VCM) lakkaa toimimasta tai antaa jatkuvia virheilmoituksia. Mittaristossa lukee "Volvo on Call vaatii huollon". Sos-painike ja kattokonsolin valot saattavat olla pimeänä.
Syy (Cause): Tiedotteessa todetaan, että yksikön sisällä voi olla fyysinen vaurio, joka johtuu usein joko:
Korroosiosta (hapettumisesta): Kosteus on päässyt vaikuttamaan piirilevyyn.
Varmennusakun (Backup Battery) vuotamisesta: Akusta vuotanut neste syövyttää elektroniikkaa.
Toimenpide (Service): Jos vikakoodi U107604 on aktiivinen ja ohjelmistopäivitys ei poista vikaa, ohjeistetaan mekaanikkoa tarkistamaan yksikkö fyysisesti. Jos merkkejä korroosiosta tai nestevuodosta löytyy, koko VCM-yksikkö on uusittava.
