RallyBaron  Samppasport

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Hermot menee takaoviin
« Uusin viesti kirjoittanut Beagle 02.02.2026, 21:48:02 »
Juttelin tällä viikolla Volvon omamekaanikon kanssa ovien lukoista. Kysyin mitä niille olis paras tehdä? Sanoi että se CRC 5-56 suihkiminen niistä oven päädyn kolmesta ruuvinreijästä on ainut tapa ja siitä kyllä saa tavaraa menemään lukkoon.

Joka syksy teen tuon käsittelyn ja ei ole ollut mitään ongelmia lukkojen kanssa. Nytkin oli yöllä -31 ja aamulla kaikki ovet pelas, ihme laite on!

V60 T6 2020

Vahva tämä. Ei ole vieläkään tänä talvena ollut lukot jäässä. X1r ptr toimii hyvin. Sama -31 täälläkin käynyt jo useaan otteeseen.
22
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Hermot menee takaoviin
« Uusin viesti kirjoittanut tepaa 02.02.2026, 21:44:52 »
Juttelin tällä viikolla Volvon omamekaanikon kanssa ovien lukoista. Kysyin mitä niille olis paras tehdä? Sanoi että se CRC 5-56 suihkiminen niistä oven päädyn kolmesta ruuvinreijästä on ainut tapa ja siitä kyllä saa tavaraa menemään lukkoon.

Joka syksy teen tuon käsittelyn ja ei ole ollut mitään ongelmia lukkojen kanssa. Nytkin oli yöllä -31 ja aamulla kaikki ovet pelas, ihme laite on!

V60 T6 2020
23
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: uusien volvojen lämmitys?
« Uusin viesti kirjoittanut tepaa 02.02.2026, 21:25:40 »
Onhan siitä tälläkin forumilla infottu, mistä löytyy, tosin riippuen mallista tarkka sijainti vähän vaihtelee. Mutta yleisesti löytyy rintapellistä, koneen takana. Kun ottaa kuskin eturenkaan pois ja sisälokarin, niin näkee siellä syvemmällä sen, yleisesti simpukan näköisen kierovesipumpun takaa. Osaa olla aika hankalassa paikassa.

Nuo olen kertaalleen purkanut autosta ja ei vaan löydy. Kesällä jos kattelis auton alta kun pohjamuovi olis pois edestä niin näkyiskö jotain sitten.

Kunnon kuvaa siitä ei ole näkynyt...
24
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Hermot menee takaoviin
« Uusin viesti kirjoittanut Knot 02.02.2026, 21:24:37 »
V60 2019 siis kyseessä ja takaovet olivat toissapäivänä jäätyneet (kai) kiinni. Eli lukot eivät auenneet lukituksen avatessa. Takaovi piti kuitenkin saada auki, joten avasin kuskin oven kautta sisäpuolelta. Aukesi, mutta eipä mene enää lukkoon. Kiinni kylläkin, mutta lukitessa jää auki.

Mikäs tähän auttaisi ns. nopeaan, että saisi kaikki ovet lukkoon? Ei ole lämpöhallipaikkaa, kuumailmapuhallinta tai muutakaan mitä täällä on kokeiltu.

Ja onkohan tuo nyt sitten joku isompi homma, kun on jäänyt tuolla tapaa auki ja ei mene lukkoon.

Jäässähän ne on. Itselle vaihdettiin viime talvena molemmat takaoven lukot, toinen toimii edelleen, toinen vastaavasti alkaa reistailemaan kun pakkasta -20'c, samoin etuovet. -10 asteen kelissä taas kaikki lukot toimii normaalisti  ;D

Omalla kohdalla toimii, kun kaupan parkkihallissa pitää autoa about 3-4 tuntia ja taas toimii kaikki lukot, ainakin vähän aikaa  :)
25
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: uusien volvojen lämmitys?
« Uusin viesti kirjoittanut Niclashki 02.02.2026, 21:01:00 »
Ei vaan löydy tietoa vesiventtiilin sijainnista hybridissä?

Onhan siitä tälläkin forumilla infottu, mistä löytyy, tosin riippuen mallista tarkka sijainti vähän vaihtelee. Mutta yleisesti löytyy rintapellistä, koneen takana. Kun ottaa kuskin eturenkaan pois ja sisälokarin, niin näkee siellä syvemmällä sen, yleisesti simpukan näköisen kierovesipumpun takaa. Osaa olla aika hankalassa paikassa.
26
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Latausjännite matala
« Uusin viesti kirjoittanut ÄkCee60 02.02.2026, 20:49:48 »
Näyttää tosiaan pakkassäässä lataavan koko matkan 14.7 vaikka akku on täynnä. Ainakin 15km meni tuolla. Vaikka auto oli koko päivän lämmityksessä ja akku latauksessa.
27
Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: OrBit Ohjelmointi
« Uusin viesti kirjoittanut taffu 02.02.2026, 20:49:44 »
Kokeilin mielestäni kaikki mahdolliset eri variaatiot, eikä millään noista moottori lämpene. Paras noista on kombinaatio ”Without bybass valve” ja ”Without small coolant circuit”. Nyt Purella ajettaessa tupa on oikeasti lämmin, kun aikaisemmin oli niin, että käytännössä lämmön tulo loppui kokonaan, kun valitsi ajotilaksi Puren.

Mä muutin vain tuon 345 -> without bypass valve ja aamulla oli moottorin lämpö 24 astetta @ -22c. Sisällä oli kyllä selvästi viileämpi kuin aikaisempina aamuina. Moottori kyllä kuulosti tykkäävän.

XC60 -21 T6.
28
Okei kiitos eiköhän tällä alkuun pääse teho tavote 500-600
 :)

Tässä tapauksessa suoraan vaan billettipyörä ja -765 asetelma sintterin kanssa. Riippuen missä päin asut niin kaikista helpoimmalla pääset kun tilaat valmiin askin ja kytkinpaketin joko Lensulta tai MS-Koneistuspalveluiden Mikeltä
29
Tuunaus ja Autohifi / Vs: XC70 p2 vm 2005 xbb dongle resepti
« Uusin viesti kirjoittanut Alanen_01 02.02.2026, 20:33:59 »
Miksi tuhlata rahat kalliiseen xbb releeseen ku heräte virran voi ryöstää pitkältä valolta tai volvon oem lisävalokatkaisimella tehdä kytkentä?
Jos listasta ei löydy kys mallia nii ei silloin toimi.
30
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Hermot menee takaoviin
« Uusin viesti kirjoittanut honkajuha 02.02.2026, 20:29:30 »
Noniin, tämä iloisuus saavuttanut nyt tämänkin pirtin.

V60 2019 siis kyseessä ja takaovet olivat toissapäivänä jäätyneet (kai) kiinni. Eli lukot eivät auenneet lukituksen avatessa. Takaovi piti kuitenkin saada auki, joten avasin kuskin oven kautta sisäpuolelta. Aukesi, mutta eipä mene enää lukkoon. Kiinni kylläkin, mutta lukitessa jää auki.

Mikäs tähän auttaisi ns. nopeaan, että saisi kaikki ovet lukkoon? Ei ole lämpöhallipaikkaa, kuumailmapuhallinta tai muutakaan mitä täällä on kokeiltu.

Ja onkohan tuo nyt sitten joku isompi homma, kun on jäänyt tuolla tapaa auki ja ei mene lukkoon.
Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
KL-varaosat  MS-Tuonti