Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10

Viritys / Vs: 740-940 Ilmansuodattimen laatikon modaus

« Uusin viesti kirjoittanut SK97 tänään kello 11:14:35 »

Hmm, erikoista. -26 pakkasella on vielä ainakin oma pelannnut normaalisti. Viikon pari ollut nyt kiinni tuo suora tulostettu putki.

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Tyhjäkäynti korkea kun ilmastointi pois päältä

« Uusin viesti kirjoittanut ilmari tänään kello 11:07:36 »

Onkos tuo paksu letku polttoaineen paluuletku..

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Volvo v70 mk1 1997 2.0 bensa turbon pakkas käynnistys ongelmat

« Uusin viesti kirjoittanut ilmari tänään kello 11:02:37 »

Joko auto käy ?

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: TF-80 haisee

« Uusin viesti kirjoittanut Joro tänään kello 10:55:15 »

Kokeilin vielä huuhdella kymmenellä litralla Mobilin 3309:llä. Haju ei vieläkään poistunut, toki varmaan vielä vanhaa öljyä jäänyt laatikkoon hieman. Kimalletta oli havaittavissa lasketussa öljyssä. Laatikko vielä toistaiseksi toimii normaalisti. Jännä huomio, kun otin sitä Mannoilia talteen laatikosta hieman, ja se on nyt viikon seissyt avoimessa astiassa, haju oli lähes kokonaan hävinnyt öljystä.

Viritys / Vs: 740-940 Ilmansuodattimen laatikon modaus

« Uusin viesti kirjoittanut HammerDown tänään kello 10:18:31 »

Lainaus käyttäjältä: laatikkovika - 30.01.2026, 20:29:57

Hyvä se on niin kauan kun ei ole kaasarivehje.
Ruiskuvehje ei jäädä.

Syytä en tiedä, mutta kummastelin K-Jetin kanssa aikoinaan, kun kovalla pakkasella katosi koneesta tyhjäkäynti. Starttasi hyvin ja kävi joutavaa, mutta hetken ajon jälkeen ei pysynyt käynnissä, kuin kaasulla kikkailemalla.

Ratkaisuksi riitti ilmanoton kääntö maskin takaa syylarin taakse. Itsellä on siis läppäkotelo paikoillaan, mutta termariliplaattori poistettu ja korvattu käsikäyttöisellä vivulla. Maskin taakse vedetty haitarikumiputki.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Heikki75 tänään kello 10:12:44 »

Äpin toiminta on muuttunut hiljattain muutenkin.
Olen pannut merkille, että nykyään kun lämmitin toimii ajastettuna, alkunäytössä puhallin ei ole sininen ja lämmitinikkunassa lukee sammutettu.
Kun avaa lämmitin osion jossa näkyy auto päältäpäin, siellä lukee käynnissä ja käynnistysaika.

Tällä viikolla on ollut taas voimakasta jumittelua havaittavissa.
Vaikka VCM on toistaiseksi ehjä, voisi tehdä reklamaation tuosta VOC-palvelusta. Noin epävarmaa systeemiä ei juuri ole muualla tänäpäivänä. Saisi olla ilmainen, niin sitten voisi pienet jumittelut sietääkin.

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10