Proturbo  Autodiagnoosi

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut kkrinne 22.01.2026, 22:49:29 »
V60 2020
3.1.2
185tkm
05/24


Tarkennuskysymys: sinulla on hajonnut VCM?
22
Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: Vdash ohjelmointi
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril 22.01.2026, 22:47:53 »
P3tool on ihan näppärä, vaikka ei ole varustettu erityisen kauniilla käyttöliittymällä. Ja sen kautta CEM PIN-koodin saa itselleen talteen, VDASH salaa sen. Joka tapauksessa, itse purku ei maksa mitään, mutta aikaa siinä voi vierähtää, joten akkulaturi on ihan suositeltava kapistus. CEM ja ECM pitää purkaa erikseen. Sensuksen kartat voit ladata toki samaan aikaan muistitikulle Volvon sivuilta, jos sitä meinasit tässä? Webaston polttotuntien nollaamiseen tarvitset Webaston Thermo Testerin, eli ei onnistu Vidalla/VDASHilla.

Webaston nollaus onnistuu ilman PIN-koodeja, samoiten takalasin pyyhkäsyn poisotto Vidalla. Muut hommat tarvitsee PIN-koodit.

Sinun tapauksessa fiksuin lienee ottaa FLAT FULL -tilaus, niin 299€ alv0% hintaan sisältyy kaikki muutokset sisältäen ECM-muutokset myös.
23
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut teemuu8 22.01.2026, 22:38:11 »
Minä myös laitoin viestiä kaverille. Nyt kannattaa laittaa muittenkin viestiä kenellä on ohjainlaite rikki. Katsotaan mitä tuo kaveri vastaa.

Jos ja kun saan jotain vastausta niin raportoi ihmeessä tänne. Mielenkiintoista kuulla vaihtuuko selitykset.  :D
24
Yhteydenotot  M I E L E L L Ä Ä N  soitto / sähköposti / yksityisviesti

autoharri@hotmail.com


0405544358


Tekniikka ja sisusta hienossa kunnossa.

Maalipinnassa sanomista = soita 0405544358.

Ruotsin rekisterissä = ei ole ongelma = tuontivero + katsastukseen ja ajoon.

Saa rekisteröityä KOLMEN hengen pakettiautoksi.

https://flic.kr/p/2pPYvmP

https://flic.kr/p/2pPYvmU

https://flic.kr/p/2pPYvt2

https://flic.kr/p/2pPWhEb

https://flic.kr/p/2pPRHxt

https://flic.kr/p/2pPYA3H

https://flic.kr/p/2pPXrqH

https://flic.kr/p/2pPY4yR

Hinta***7000e.


Näyttö Loimaalla.


VOLVO shortsit.



Edessä vetoketju ja nappi , jossa VOLVO - teksti

Edessä etusivutaskut.

Oikealla sivussa läpällinen sivutasku.

Takana oikealla takatasku , jossa nappi VOLVO - tekstillä








Taskussa brodeerattu sinisellä VOLVO

KOKO L ja M

Hinta***40e.



UUSI Volvon OIKEA työpaita.

Koko XS











Hinta***40e.



UUDET käyttämättömät VOLVO - työhaalarit.


OIKEAT työhaalarit,ei koristekäyttöön tarkoitetut.


Muutama eri koko.








Nämä väriraidat ei näy isossa kuvassa.

HAALARIT ON TÄMÄN VÄRISET.











Alla olevat koot löytyy.

 46 , 48 , 62 , 62 LEGS + 20 cm. ,62 LONGER + 20 cm

D 96 , D 100 , D 104, D 112 , 116 , 118 , 150 , 152 , 156 , 158 , 160.


D 104 on NOIN 183 cm ja NOIN 83 kg.


D 96 on NOIN 170 cm - 175 cm ja NOIN 70 kg - 77 kg.

62 LONGER + 20 cm = Sopii noin 194 cm - 200cm ja noin 120kg - 125 kg.



65 % Polyester

35% Puuvilla.

Hinta***50e.
25
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut Beagle 22.01.2026, 22:35:13 »
Komppaan edellistä. Tarpeeksi moni kun samasta asiasta raportoi, voi jotain tapahtuakin.

Samoin valtakunnan mediaan olisi myös jutun paikka.
26
Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: Vdash ohjelmointi
« Uusin viesti kirjoittanut Potilas Saarinen 22.01.2026, 22:29:07 »
Ensimmäinen Volvo tuli taloon V70 D3 2014.
Onpa auton muokkaus eriaista kun edellisessä vaggilaisessa.
Kysymyksiä tulee Vdashista ja vähän piraatti-Vidasta.
Pääsen kaverin luo noita kokeilemaan ja yritän vähän valmistautua.

Vielä en tiedä onko autosta edellisen omistajan toimesta purettu cem- ja ecm-pinnit.
En uskalla alkaa kokeilee tuuriani p3toolin kanssa ja tämä Teensy-purku kuulostaa liian haastavalta mulle.
Eli Vdash taitaa olla ainoa vaihtoehto.
Mitä nämä purut nykyään maksaa noin suunnilleen?
Voiko nämä laittaa purkuun yhtä aikaa vai pitääkö tehdä peräkkäin?
Voiko Sensuksen karttoja ladata yhtäaikaa purkujen kanssa?

Ajatuksena oli
-ottaa vähän enempi tehoja ulos ja egr off
-takavalot palamaan kun drl
-se takalasin tyhmä pyyhkäisy
-webaston polttotuntien nollaus
-start&stop muokkaus
-ehkä keksin muutakin

Jos meillä ei riitä aika purkaa molempia pinnejä niin voiko noista jutuista tehdä jonkun Vdashilla/piraatti-Vidalla ilman cem-pinniä?

Kiitos!
27
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut vepa-2 22.01.2026, 22:19:44 »
Kun selvisi että omastakin on VCM rikki niin aloin selvittämään maahantuojan yhteystietoja että voisi neuvotella paremmasta vastaantulosta koska paikallisella merkkikorjaamolla näitä purkkeja oli vaihdettu jo kymmeniä sekä eri palstoilla oli paljonkin keskustelua aiheesta. Pienen selvitystyön jälkeen sain puhelinyhteyden ja selitin tilanteen, johon vastaus oli lyhyesti että mistä tietotoimistosta on tämä tieto peräisin että näitä muka hajoaisi enemmänkin. Hänellä ei ainakaan silloin ollut mitään tietoa asiasta, mutta lupasi palata myöhemmin asiaan:

Kiitos yhteydenotostasi. Tarkistin tilanteen takuuvastaavamme kanssa.
 
Olen pahoillani, että autossasi on ilmennyt kuvailemiasi ongelmia Volvo Cars -sovelluksen kanssa.
 
Autoissa kuten kaikissa teknisissä laitteissa voi esiintyä yllättäviä ja ennalta arvaamattomia ongelmia. Näin meillä kuin kaikkialla muuallakin. Uuden auton osalta tehdas vastaa niistä kahden vuoden takuuajan. Käytetyn auton osalta käytössä on myyjän tuotevastuu ja mahdollinen ns. vaihtoautotakuu. Suomen lain mukaan maahantuojan tuotevastuu koskee vain auton ensimmäistä omistajaa, sen jälkeen tuotevastuu siirtyy yksiselitteisesti aina myyjälle.
 
Autolla on ollut kahden vuoden takuu ja lisäksi kaikilla vaihdetuilla alkuperäisosilla ja töillä on vuoden takuu. Takuuajan jälkeenkin valtuutetulla Volvo jälleenmyyjällä on mahdollisuus tarkastella kutakin tapausta yksilöllisesti ja tehdä päätöksiä vastaantulosta mahdollisten ennenaikaisen kulumisen tai rikkoutumisten korjaamisen kohtuullistamisessa jos siihen on perusteita. Tällöin he huomioivat asiakassuhteen, auton huoltohistorian ja jo saadun käyttöhyödyn. Auto on noin 4,5 vuotta vanha ja yli 120.000 km ajettu.   Tähän perustuen paikallinen Volvo -jälleenmyyjä on myöntänyt korjaukselle 10% vastaantulon.
 
Takuuvastaavan mielestä tuo vastaantulo on yleisen käytännön mukainen.
 
Neuvoisin kääntymään auton myyjän puoleen. Lain mukaan myyjällä on vastuu käytetyn auton kunnosta ja ominaisuuksista.
 
Kiitos vielä kerran antamastasi palautteesta.
 
Terveisin
 
Petri Castrén
Customer Experience | Finland
+358 500 618291
petri.castren@volvocars.com

Volvo Car Finland Oy Ab
Registered Office Helsinki | Finland
Registration No. 02025949


Tämän jälkeen otin yhteyttä diagnoosin tehneeseen merkkikorjaamoon ja heille oli tullut valmistajalta vastaus, että ei ole tulossa takaisinkutsua aiheeseen liittyen.

Auton vaihto ollut jo hetken aikaa työnalla ja ne liikkeet joista vaihtotarjousta kyselin olisivat ottaneet hyvityshinnasta reilun pari tonnia pois tuon rikkäisen purkin takia joten päätin kiltisti maksaa, tuli kuitenkin "halvemmaksi". Tietty vaihtoehto olisi ollut disabloida VOC Orbitilla ja työntää eteenpäin. Uskoisin että olisi kuitenkin tullut aikanaan kyselyä perään kun uusi omistaja ei saakkaan Volvo Carsia toimimaan. Tietysti jos valmistaja näitä alkaa vaihdattamaan ilmaiseksi tai muuten osallistuu talkoisiin niin aion kyllä periä omia sitten takaisin.

Minä myös laitoin viestiä kaverille. Nyt kannattaa laittaa muittenkin viestiä kenellä on ohjainlaite rikki. Katsotaan mitä tuo kaveri vastaa.
28
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut PapatNestori 22.01.2026, 22:08:30 »
Pikainen gallup, jotta löytyisi edes suuntaa antava kaava rikkoutumisille:

Auton malli ja vuosimalli?
Autosi ohjelmistoversio?
Kilometrit?
Viimeisin huoltokäynti valtuutetussa huollossa (jossa mahdollisia päivityksiä)?

En väitä enkä todista, että softalla+päivityksillä olisi merkitystä mutta jos tuossa tulee selkeää hajontaa, niin se voidaan sulkea ainakin pois vian aiheuttajista. Toki muuttujia on paljon autokohtaisestikin mutta jos väitteet huoltojen kasautuneista rikkinäisistä VCM-bokseista on tosia, niin yleinen vanheneminen tai pakkanen tai normaali poikkeama ei selitä yhtäkkistä ruuhkaa ko. laitteen vaihtotarpeesta.

Koskeeko ongelma vain Suomea? Yritin vähän lueskella ulkomaisia keskustelujakin mutta aivan suoraan tämän kaltaista tapausta ei tullut vastaan. Tai olisiko parempia ja valistuneempia arvauksia?

PS. Sensus-viihdeyksikön sisältäviä autoja tämä lienee koskee eikä uudempia google-härpäkkeitä? Eli olisiko jollain mahdollisesti saattanut olla Selekt-takuun alainen auto, jossa vika olisi ilmennyt? Tällöinhän se menee takuun piikkiin mutta ei varmaan näy niin helposti palstoilla tai muuallakaan keskusteluissa, koska kalliin osan vaihto ei mene omasta lompsasta (nimim. kokemusta on, kun vasen ajovaloumpio vaihdettiin -> n. 1500-2000 euron kustannus mutta Selekt pelasti).
V60 T6 AWD 2021
3.7
76000 km.
09/ 25, ohjelmistopäivitys tässä huollossa.

VCM purkki lopetti toiminnan 9.1 -26
21.1 -26 Autosalpa Kotkassa totesivat vian, uuden boksin asennus ensiviikolla hinta töineen 1850€. Volvolta ei odotettavissa mitään alennusta tms. auto on liian vanha!!
Onkohan nää hajonneet VCM boksit lähtöisin Temusta?
EDIT: Lainaus korjattu T. tuomaril
29
Yleinen keskustelu / Vs: Volvo Cars -sovellus (Oli: Volvo on call)
« Uusin viesti kirjoittanut VäLKKy 22.01.2026, 21:59:50 »
Polttoainesäiliössä 40% ainetta varmaankin...
30
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut T-Row 22.01.2026, 21:36:33 »
VCM-purkki löytyy jokaisesta autosta, mutta käsittääkseni paristo löytyy vain niistä, joissa on VOC, tämä oli ainakin tilanne 3G-versiollisissa malleissa, oletan että myös uudemissa matolaatikoissa. Topikissa mainittu "softaversio" on siis tuo Volvo Cars -mobiilisovelluksen näyttämä versionumero auton tiedoissa, Sensuksessa olevalla sovelluksella ei ole tässä mitään virkaa. Mitä se Sensuksen sovellus tekee? Tutkin sitä joskus 5 vuotta sitten ja asia jäi siihen silloin. :D Joka tapauksessa, tuo softaversio on siis Volvon versionumero auton kokonaisvaltaisesta päivityspaketista, joka kulkee Vidassa nimellä "Total Upgrade", eri versioiden sisällöt ovat koottu pääpiirteittäin ainakin tänne. Päivityspaketista riippuen, tulilinjalla voivat olla lähes jokainen auton ohjausyksikkö, tai sitten esimerkiksi vain IHU,CEM ja ECM, näin esimerkkinä.
Kiitos vastauksesta. Nyt selvitti minullekin, että mistä softaversiosta puhutaan. En ole tuollaiseen softalistaan aiemmin törmännyt, vaikka yritin sellaista joskus etsiäkin. Oletus siitä, että myös minun VCM sisältäisi pariston perustuu foorumilta löytyvään tietoon, että myös vocittomat VCM:t sisältäisivät patterin. Sitä en tiedä, pitääkö aiemmin foorumilla esitetty väite patterin olemassaolosta paikkaansa. Volvo cars joutaa siis autosta poistaa.
Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
Puotilan autokorjaamo  RallyBaron