Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10

Offtopic / Vs: Nettiauto.com / Blocket.se...ym

« Uusin viesti kirjoittanut Mepi tänään kello 18:10:47 »

En tiennyt että näitä on myyty Suomessa edes ilman nelivetoa vitoskoneella. Liekö tuontiauto. Jännästi eripuolilla eri vanteet. Onko tuolla liikkeella tapana esitellä molemmat pyöräsarjat noin? En ole ennen nähnyt moista ilmoitusta

Offtopic / Vs: Nettiauto.com / Blocket.se...ym

« Uusin viesti kirjoittanut Beagle tänään kello 18:08:06 »

Lainaus käyttäjältä: gearbox - tänään kello 16:55:07

Joo. Mä en tajua miten joku uutena ostaa tollasen auton etuvetoisena

Enkä minä sitä miks ostaisi vajaavetoisena käytettynäkään.

Kromirauta keulassa ei korvaa nelivetoa eikä webastoa.

Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Volvo v60 t5 my 18 webasto

« Uusin viesti kirjoittanut Kalle37 tänään kello 17:58:51 »

Kävi webasto liikkeessä tutkittavana.
Tekee normaalin lämmitys syklin loppu jäähdytyksineen. Ei mitään ongelmaa kuulemma. Sanoivat että lievää bensan hajua tulee, mutta käyttää voi. Hymm

Myydään varaosat / 242 Volvo 242 1976 Ruskeat kangaspenkit

« Uusin viesti kirjoittanut GHOST tänään kello 17:56:16 »

Yhteydenotot M I E L E L L Ä Ä N SOITTO /yksityisviesti /sähköposti .

autoharri@hotmail.com

0405544358

Ruskeat EHJÄT penkit 242:sta vuosimallista 1976.

Poistin penkinpäälliset itse.

Oli ollut päällä 36 vuotta.

Kuskin penkki.

Kuskin penkissä on vinyyli hajonnut selkänoja-mekanismin nupin ympäriltä.

Kuskin penkissä selkänojan oikealla puolella röökin reikä yhdessä paikassa.

Siihen voisi liimata pienen palan samaa materiaalia.

Selkänojan lukitus/vapautus painike.

Oikea etupenkki.

Selkänojan lukitus/vapautus painike.

Takapenkin selkänoja.

Takapenkin istuinosa.

Hinta***420e.

HAKU Loimaalta.

UUDET käyttämättömät VOLVO - työhaalarit.

OIKEAT työhaalarit,ei koristekäyttöön tarkoitetut.

Muutama eri koko.

Nämä väriraidat ei näy isossa kuvassa.

HAALARIT ON TÄMÄN VÄRISET.

Alla olevat koot löytyy.

46 , 48 , 62 , 62 LEGS + 20 cm. ,62 LONGER + 20 cm

D 96 , D 100 , D 104 , D 108 , D 112 , 116 , 118 , 150 , 152 , 156 , 158 , 160.

D 104 on NOIN 183 cm ja NOIN 83 kg.

D 96 on NOIN 170 cm - 175 cm ja NOIN 70 kg - 77 kg.

62 LONGER + 20 cm = Sopii noin 194 cm - 200cm ja noin 120kg - 125 kg.

65 % Polyester

35% Puuvilla.

Hinta***50e

Loimaa.

autoharri@hotmail.com

0405544358

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V60 D4 2019 Adblue annosteluvika

« Uusin viesti kirjoittanut siffonen tänään kello 17:51:02 »

Lainaus käyttäjältä: janne81 - tänään kello 04:37:47

Onkohan se suutin ollutkaan tukossa? Oisko ollut linja jäässä ja siksi tullut tuo vikakoodi?

Se on toki mahdollista, nyt tuli pönttö defrostaa niin testaillaan sitä alkuun sekotuksella.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut juho82 tänään kello 17:37:51 »

Se takuu ei ole "ikuinen" vaan elinikäinen takuu.

Näissäkin ilmeisesti valmistaja on määritellyt eliniän mikä ei ole kovin kummoinen, ku aika uusista posahtelee..

Ikuinen takuu on tosiaan voimassa ikuisesti, mut elinikäinen vaan sen osan määritellyn eliniän, ei ikuisesti

Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat

« Uusin viesti kirjoittanut Kalle37 tänään kello 17:33:33 »

Lainaus käyttäjältä: Mustalaatikko - 05.02.2026, 13:22:46

Jos esilämmityksessä ei ole lämmin niin kierrosnopeuden lisäksi voi epäillä kiertovesipumpun riittävää tehoa. jos sitä ei ole vielä vaihdettu.

Moottori kyllä lämpenee hyvin, mutta tuntuu että sisä puhallus olis ihan onneton. Liekkö puhallin menossa? Silloin tällöin vikisee

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Heikki75 tänään kello 17:11:49 »

Ei tätä voi vain maksaa ja hyväksyä?

Tuokin, että annetaan uudelle osalle "ikuinen takuu" on aivan selvä strategia yrittää pitää asia poissa pinnalta, kun hyvin tiedetään että tuollainen osa ei saisi aiheuttaa auton omistajille tuhansien eurojen lisäkulua.

Nykyautoissa paljon oikeasti kuluvaa monimutkaista ja hyvinkin mahdollisesti vikaantuvaa tekniikkaa, johon on syytä olla varalla muutama tonni sijoittaa.
Siinä alkaa huumorintaju olla koetuksella, jos maksat 2000€ jostakin vit*n modeemista ja seuraavalla viikolla hajoaa jotakin mekaanista osaa, aiheuttaen vaikkapa 3000€ laskun.

Ja kyllä. On varaa maksaa isompikin remontti, mutta nekin rahat voisi olla mieluummin johonkin muualle sijoitettuna kuin Volvon peräkontiin.

Offtopic / Vs: Nettiauto.com / Blocket.se...ym

« Uusin viesti kirjoittanut gearbox tänään kello 16:55:07 »

Lainaus käyttäjältä: ErkkiXC - tänään kello 16:05:27

Etuveto ja maastoauto SUV

Joo. Mä en tajua miten joku uutena ostaa tollasen auton etuvetoisena

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V90 D3 awd, 280tkm moottorin vikavalo

« Uusin viesti kirjoittanut AnteroV70 tänään kello 16:26:45 »

Tein netin ohjeen mukaan eli ensin virrat päällä antaa sen hakea sitten käymään vartiksi paikallaan omillaan.

Nollasin koodit ja tein uudestaan ja nyt ajeltu sen 150km ja valo pysynyt poissa.

Olisinkohan ollut liian hätäinen sitten tuossa ensimmäisessä sopeutuksessa. Tuolla Icarsoftilla pystynee kait sopeutuksenkin tekemään jos palaa vielä. Kohta taas sellainen 150-200km toinen lenkki niin kaipa se siinä selviää viimeistään. Otettava laite mukaan jos pysähdyksen jälkeen tms. sytyttelee taas valon.

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10