Race.fi  Puotilan autokorjaamo

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
Vaihdan lyhyille jos pimeässä tulee kävelijä tai pyöräilijä vastaan.

Sama, edellyttäen, että jalankulkija on havaittavissa eli käyttää riittävää määrää heijastimia.

Meille opetettiin jo ala-asteella kummalla puolella tietä kävellään, itseasiassa kotona jo ennen kouluja. Nykyään ilmeisesti ei enää yleistietoutta ole edes osalla aikuisia

80-luvun lapsena meillekkin opetettiin jo kotona perusasiat. Osittain johtui siitä, että asuttiin sen verran syrjässä josta ensimmäinen pari kilometriä oli hiekkatietä.

Nykyään kun samaista tietä kulkee porukoille, nykynuoret ja jopa itseä vanhemmat kulkee väärällä puolella tietä. :facepalm:
22
Offtopic / Vs: "Onnistuneita" pysäköintejä
« Uusin viesti kirjoittanut HammerDown 28.11.2025, 17:31:56 »
On se hienoa, miten tietyn vähemmistökulttuurin edustajille on oikein keltaisella viivoituksella varattu parkkialue heti markettien ovenpielestä...
23
Käynnistyksen hitaus saattaisi myös viitata kohonneeseen suuttimen ohivuotoon. Painen nousu kiskossa hidastuu ja näin ollen myös käynnistys. Viallinen suutin nostaa myös helposti kulutusta. Korjatkaa jos olen väärässä.
24
Showroom / Vs: AKI-10:n paluu kotiin (Tuomarilin XC70 D5)
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril 28.11.2025, 16:39:49 »
Alkanut tuo homeinen matkustajan etuovi sekä kuljettajan takaovi häiritsemään siinä määrin, että olen alkanut katsomaan Ovokosta ruosteettomia varaosaovia, jotka ovat oikeassa värissä valmiiksi. Nyt olisi kiikarissa ovet, mutta ne ovat vuoden 2002 autosta. Eikö nämä ole ihan yhtenevät facelift-mallin oviin? Vai onko jotain mitä pitäisi huomioida? Onko johtosarjojen liittimet samanlaiset?
25
Onko manuaali vai automaatti?
Suht pieni kulutus nimittäin....
Tai no jos kyseessä 80kmh tasaista ilman pysäyksiä niin sitten normia.
8 pykäläinen automaatti, Espoosta kehä I:stä Tuusulan tielle ja maaseudulle. Eka 15 km vie ja sitten kulutus pientä, kun vaihteisto ja moottori kunnolla lämpimiä. Kun nopeus alle 100 km/h, on kulutus maltillista.
26
Ei ainakaan hirveästi lisää spandex-sankarien mainetta tuollainen ylempänä mainittu toimintatapa että tahallaan alkaa valolla sohimaan. Jos on jostain ihmeen aivopierusta johtuen päättänyt pyöräillä pimeässä niin saa kyllä luvan kunnioittaa autoilijoita, sokaisematta. Kai se pää nyt senverta kääntyy että ei ole pakko tuijottaa auton valoihin.

Kaikenlaista sitä saakin lukea.
27
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V90 D3 moottorin tukikumit
« Uusin viesti kirjoittanut Volga2018 28.11.2025, 15:15:08 »
samoin tuo aiemmin kerrottu liimamassapantentti tunttu toimivan. Kyllästyin tarvikekumin värinöihin, etenkin kylmillä ilmoilla ja laitoin alkuperäiseen kolisevaan tukeen liimamassaa ja se todellakin toimi. Tasainen käynti ja tuesta lähteneet kolinat hävisi.
28
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Käsijarrun täystuho!
« Uusin viesti kirjoittanut Harmaalaatikko 28.11.2025, 15:03:13 »
Tuossa mietin onnistuisko vaijerin rasvaus injektioruiskulla..

Sillä ruuttaamaan ohutta öljyä kuoren ja vaijerin väliin. Neulan ja kuoren päälle vois ehkä kiertää jeesuteippiä, niin saa "paineella" öljyä kuoren sisään, muuten se työntyy helposti yläpäästä ulos.
29
olisi toiminut paljon viimeaikoja kevyemmin. En nollannut kulutusta mutta kun olin nollannut sen puhdistuksen jälkeen, eilen kotimatkalla se putosi reilusti, viimeisen 60 km ajon keskikulutus lähestyi minulle normaalia 5,2 l/100 km (johon saa lisätä sen 0,5 l). Nyt alkoi Volvo selvästi toimimaan.

Onko manuaali vai automaatti?
Suht pieni kulutus nimittäin....
Tai no jos kyseessä 80kmh tasaista ilman pysäyksiä niin sitten normia.
30
S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: V50 1.8 moottorin "sivuääni"
« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 28.11.2025, 14:21:18 »
Se on se lämpölaajeneminen ja öljyn ohentuminen kuumana tarina sinänsä. :buck2:
Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10
Kulkukoira  Proturbo