Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10

Myydään varaosat / FD männät+13mm veivit >kuva

« Uusin viesti kirjoittanut karixxx tänään kello 11:39:27 »

Vakio std. 96mm poraukselle.
Purettu B230FD, ei huonot, pesukoneen jäljiltä ottanut väriä, vaativat puhdistuksen.
Helmat >95.80mm.
Hp. 80€ setti.
Järvenpää ES
kario4o418355o

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Pakoputki

« Uusin viesti kirjoittanut Markku Salminen tänään kello 11:38:26 »

Eikös noita putkia löydy tuolta Aeromotorsilta.

Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat

« Uusin viesti kirjoittanut Joket tänään kello 11:38:00 »

Ardic ongelmaa pojan xc70 06 mallissa,lopetti lämmittämisen yllättäen vaikka kiertovesi pumppu ja sisäpuhallin toimi normaalisti,huollossa kertoivat ettei tule vikakoodia mutta vesianturi antaa 120c lukeman eli vika oli siinä,Ardic ja muissa Volvon ongelmissa kannattaa soitella Multikaara Oy Akaa 035434505 jossa hyvä ja nopea palvelu toisin kuin VMS Racing Oy Kangasalla josta ei ole kuulunut yhteiden ottoa vaikka lupasivat olla pikaisesti yhteydessä n,2 viikkoa sitten.

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Vitoskoneinen 97 V70 Sammuu käynnistyksen jälkeen talvipakkasilla.

« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 11:33:35 »

Video näyttää bensansaantiongelmalta tosin ajonesto toimii samalla tavalla näissä.

Offtopic / Vs: Volvo ja YouTube, eli videoita missä volvoja.

« Uusin viesti kirjoittanut -jadi- tänään kello 10:54:43 »

Vain eräs osakokonaisuus Volvosta: https://www.youtube.com/watch?v=pPhC5JmcYNQ

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: XC60 2014 sähkövikainen ccm(?)

« Uusin viesti kirjoittanut jak900 tänään kello 10:18:37 »

Juu noissa on tämä kuvan liitin yleensä syy ja tiettyt koodit syntyy juuri tuosta johtuen. Viimeisimmässä tämä liitin oli kunnolla hapettunut vaikka kuivassa tilassa onkin kuskin jalkatilassa.

Projektipäiväkirjat / Vs: Setämiehen 1991 460 museorekisteriin (71 000 km)

« Uusin viesti kirjoittanut Korppi tänään kello 10:14:40 »

Mutsilla oli tälläinen, taisi olla ensimmäinen auto millä pääsi jossain mökkitiellä puikkoihin. Myöhemmin tuo vaihtui vm -95 faceliftiin, jossa oli kuvanmukaiset kuusipuolaiset vanteet. Ensimmäisissä 400- sarjalaisissa taisi olla sellaiset leveät viisipuolaiset alumiinivanteet.

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: XC60 2014 sähkövikainen ccm(?)

« Uusin viesti kirjoittanut Sirkkuli tänään kello 10:10:47 »

Näissä ei taida olla samanlaista liitintä A pilarin juuressa, kuten V40 koppaisissa? Se on lukemani perusteella ollut monesti vähän oikukas.

Projektipäiväkirjat / Vs: Setämiehen 1991 460 museorekisteriin (71 000 km)

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika tänään kello 10:02:40 »

Noi vanteet oli silloin hienot.

On mullakin pari 360 ollut mutta että etuvetopikkuvolvo niin siihen ei luonto antanut periks.

Kyllähän tuosta helpolla katseenkääntäjän tekee, monet asiaa ymmärtävät miettii että on siinä tehty paljon töitä.

Se oli sitä aikaa kun piti oikeen mainostaa peräluukussa että autossa on katalysaattori.

Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: Akku keskustelu

« Uusin viesti kirjoittanut anssi68 tänään kello 10:01:19 »

7,5 vuotias 90Ah Exide lopetti yhteistyön niin paikallinen akkuliike vaihtoi uuden (100Ah Exide) asennettuna ja sai jättää vanhan akun sinne kierrätykseen..

Lainaus käyttäjältä: T-Row - 25.01.2026, 10:50:06

Defan 10A ylläpitolaturi(tai vastaava kiinteäksi asennettava) on hyvä laite. Tuikkaa pakkasten aikaan töpselin seinään aina kun pitää autoa pihassa parkissa, niin ei tarvitse arpoa akun jännitteen kanssa.

Onnex omassa autossa oli defan kiinteä akkulaturi niin vanha akku kesti nuinkin pitkään..

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10