Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: 2008 S80 D5244T5 imuilman lämpötila 120 astetta? Käy huonosti ja sammuilee.

« Uusin viesti kirjoittanut ainasaarempata 18.01.2026, 21:13:00 »

Pienellä pintakaasulla käy ihan ok ja pääsi nilkuttamaan kaverin tallilta kotitallille. Jos painaa yhtään enempää kaasua, niin alkaa kova nakutus ja tulee kauhea voimasavu, vaikka voimaa ei kyllä nakutuksen vuoksi juuri ole.

EGR ei ollut ollenkaan pahan näköinen sisältä kun kameralla kurkkasi.

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 puhaltimen moottorin vaihto

« Uusin viesti kirjoittanut Juupeli 18.01.2026, 21:06:20 »

Lainaus käyttäjältä: 460GLE - 18.01.2026, 12:22:38

Hyvään hintaan oot saanu.
Nyt ois kakkoskoppaseen 215e + postit.

Jep viime viikon torstaina laitoin tommosen paikoilleen. On kyllä suolainen hinta mutta loppu vikinät ja puhaltaa pikkusen erinlailla ku vanha.

Projektipäiväkirjat / Vs: V70 AWD -99

« Uusin viesti kirjoittanut Lankku 18.01.2026, 21:05:45 »

Lainaus käyttäjältä: JuusoT - 16.01.2026, 12:48:10

Tämä on kyllä erikoinen oire. Itsellä ollut tuossa omassa C70 T5 -99 kesäautossa jo pitkään vastaavaa oiretta. Lisäksi tuntuu, että kuumalla kelillä toimii huonommin kuin kylmemmällä.
Kytkinpolkimen anturin töpselin irroittamalla on juurikin sama vaikutus kuin sulla, eli moottorijarrun kytkeytyminen saa auton nykimään pahasti aina kaasupolkimestä höllätessä.
Jos taas töpseli on paikoillaan niin kierrokset jää liian pitkäksi aikaa leijailemaan vaihteenvaihtojen yhteydessä. Välillä töpseli kiinnikkin anturi putoaa pois pelistä ja taas kengurubensaa tankissa

Milläs moottorinohjauksella tämä muuten on? Omanikin pitäisi viedä ohjelman muokkaukseen, vaan en oikein tiedä minne. Itsellä on tuossa Italian ihmeessä Bosch ME7 Marellin kaasuläpällä

Reippaammissa kiihdytyksissä vaihdetta vaihtaessa toiminta ilman anturia on sen verran hyvä, että karkeamman moottorijarrun toiminnan kestää.
ME7 on, kuten kaikki -99 ja uudemmat turbot.

Viikolla tuli uusi jäähdytin. Vanha on niin huono, että se laskee seisoessaankin koko ajan vähän alleen

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril 18.01.2026, 21:04:27 »

Lainaus käyttäjältä: Handel - 18.01.2026, 20:19:49

Luin äsken koodit ja oli u107604 eli sisäinen vika, VOC status lukittu. Eli voiko silti olla aikalaskuri? Paristo jännite 7,9V ja status ok niin tuskin sillä korjaantuu. SOS napissa on valo niin luulisi sen toimivan jos on pakollinen katsastusvaruste? Puhelimen netin löytää ja yhdistää mutta VOC päivitystä ei tee loppuun. Tulee ilmoitus ettei onnistu ja virheraportti lähetetty.

Ei ole aikalaskuri, vaan ihan fyysinen vika VCM:ssä. Jos tahdot VOC:in toimimaan, niin uutta ja neitseellistä boksia tilalle. Jos VOC ei ole sinulle pakollinen, niin voit iskeä käytetyn lootan tilalle aiemman viestini ehtojen mukaisesti.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Handel 18.01.2026, 20:19:49 »

Luin äsken koodit ja oli u107604 eli sisäinen vika, VOC status lukittu. Eli voiko silti olla aikalaskuri? Paristo jännite 7,9V ja status ok niin tuskin sillä korjaantuu. SOS napissa on valo niin luulisi sen toimivan jos on pakollinen katsastusvaruste? Puhelimen netin löytää ja yhdistää mutta VOC päivitystä ei tee loppuun. Tulee ilmoitus ettei onnistu ja virheraportti lähetetty.

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: xc70 -04 D5 kiihtyy vähän "humpaten"

« Uusin viesti kirjoittanut Kekicee 18.01.2026, 20:09:23 »

420tkm ja -02 vm. Ollut viimeiset 150tkm itellä, mun omistusaikana ei ole turbolle tehty mitään. Öljyroiskeita ei näy.

Ostetaan renkaat ja vanteet / Vs: O: Corona vanteiden keskikapselit

« Uusin viesti kirjoittanut D`Artagnan 18.01.2026, 20:06:49 »

Corona vanteissa on käytetty kahta eri kapselia, isoa ja pientä.
Pieni tulee ainoastaan pölykupin suojaksi ja iso peittää myös mutterinkannat.
Pienet ovat kromattua muovia ja isot kapselit koneistettua kevytmetallia.
Kumpaa sarjaa olet hakemassa?

Showroom / Vs: Ristus Garage -no show or go-

« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko 18.01.2026, 19:49:03 »

Mites vaikee homma oli irroitella apurunkoa?

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / V 70-02 Abs valo

« Uusin viesti kirjoittanut AJS1 18.01.2026, 19:33:19 »

Abs valo syttyy välillä saattaa olla päiviä ettei syty. Testerin mukaan oikea takapyörä anturi ja laakeri vaihdettu ei vaikutusta.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril 18.01.2026, 19:15:56 »

Lainaus käyttäjältä: JtKomulainen - 18.01.2026, 16:10:47

Moi,
Minäkin ilmoittaudun mukaan, minulla V60 CC 2019. Lokakuussa alkoi satunnaisesti ilmoittamaan ongelmasta ja huollossa löyty vikakoodi sisäinen vika, 23.12 katkesi yhteys kokonaan.

Liettuasta tilasin vastaavilla numeroilla purkuosan mutta ei saada toimimaan kun ilmoittaa että lukittu, päivitys menee vaan 11% ja siihen jumii, auto ilmoittaa vaan että Volvo on call tilaus päättynyt, huollot ja päivityksen yritys tehtiin Avain vaunulla Kuopiossa.

Käytettyä purkkia ei oikein tahdo saada toimimaan Volvo On Call systeemin kanssa. Ilmeisesti käytetyllä VCM-moduulilla autosta hiljeni kuitenkin varsinainen vikailmoitus, niinkun epäilin tossa yöllä kirjoitetussa viestissä?

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10