Kiitosta,

täytyypä tsekata. Nosto ei ole ongelma, lähinnä mietin jos noille voisi renkaanvaihdon yhteydessä tehdä herkistelyä/puhdistusta/rasvausta. Aikoinaan esim. Leafin vuosihuoltoon kuului tämä mutta ei enää.

Itselle vieras aihe mutta pientä laahausta jarruissa saattaa olla…

Ps. Pitääkö täällä tosiaan joka postauksessa vastata noihin varmistuskyselyihin?

Tämä aihe on siirretty alueelle Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=148589.0

jäikö sulla kuulumaan tyhjäkäynnillä laatikosta semmosta raklatusta? ilmeisesti normaalia kun on kova vauhtipyörä? ite tein kans manuaali swapin ja kova vp ja jäi semmonen ääni kuuluun tyhjäkäynnillä ja poistuu kun painaa kytkimen pohjaan

En ainakaan oo huomannu mitään erikoista raklatusta tuossa 

Mites muuten oliks sulla myös awd mallinen? Mietin vaan jos oisit jaksanu kokeilla, että luistaako sulla tuo viskokytkin käsivoimin, tuolla tapaa miten Lankku ylempänä ehdotti kokeilemaan?

Silloin on kiinteä 50/50 jako koko ajan. Normaalissa ajossa visko luistaa jolloin kääntäessä ei tule takeltelua. Eiköhän sen saa testattua nostamalla takapyörät ilmaan ja pyörittämällä molempia samaan aikaan. Vastus tuntuu, mutta pitäisi pyöriä.

Kun omassa autossa en saa noin pyöriä pyöriin, niin tietäis sit et onko mulla vikaa tuossa viskossa vai kuuluuko sen olla noin

Onkos tällaista tullut vastaan? Eli kun vaihdetaan jakopään koppaan stefa huovan tilalle, se saattaakin olla äänekäs. Ääni on kuin hihna luistaisi reilusti.

Swedespeed foorumilta löysin aiheesta keskustelua.
https://www.swedespeed.com/threads/b20-noise-ive-tried-everything.318929/

En olisi tuota muuten varmaan osannut ajatellakaan.

Videolla on hihna paikallaan, älkää antako sen hämätä. Ääni oli sama myös ilman hihnaa.

https://youtube.com/shorts/tb3VZAGLw2c?si=Jw6SRGCz4g3KZNsl

Vaan kun ei onnistunut, pallot integroitu tukivarsiin eli tukivarret meni uusiksi. Vm 2018. Voikohan vuosikerroilla olla merkitystä mihin onnistuu pelkkien alapallojen uusiminen ja mihin ei?