V70 D5 öljyvuoto

....oho, kyllä mulla muovinen oli.

Minulla on 03 vuoden v70 D5, eli on jo kromirinkulat mittaristossa ja ratissa logo. Tähän tehtiin viime kesänä kytkin ja kaksoismassa remontti, paikallaan oli jo metallinen lommi, eli ei tarvinnut vaihtaa.

Tietääkseni autoon ei ole koskaan kytkintä vaihdettu aikaisemmin. Alkuperäinen levy siellä oli paikallaan.

On vaihdettu jälkikäteen. Ei ole ollut rautaista vielä myöhemmissäkään.

On vaihdettu jälkikäteen. Ei ole ollut rautaista vielä myöhemmissäkään.

Ok! Hyvä tietää!

On vaihdettu jälkikäteen. Ei ole ollut rautaista vielä myöhemmissäkään.

Onko tarkempaa tietoa missä vuosimallista olisi jo metallinen valmiina?

Moro! Onkos tietoa, mihin tuo tulpan takana oleva reikä oikein johtaa?

Onko se ihan vaan kampikammioon?

Omassa V70 dieselissä nähtävästi tulppa irtosi reissun päällä ja vuoti öljyä luokkaa 1 litra / 10 km, ennen kuin vuodon huomasin. Autolla ajettu 480 000 km. Ilmeisesti ei suoraan painekanavaan se reikä ainakaan ole, kun ei öljynpainevalo syttynyt, eikä kaikki öljyt hetkessä tulleet ulos.

Moro! Onkos tietoa, mihin tuo tulpan takana oleva reikä oikein johtaa?

Onko se ihan vaan kampikammioon?

Omassa V70 dieselissä nähtävästi tulppa irtosi reissun päällä ja vuoti öljyä luokkaa 1 litra / 10 km, ennen kuin vuodon huomasin. Autolla ajettu 480 000 km. Ilmeisesti ei suoraan painekanavaan se reikä ainakaan ole, kun ei öljynpainevalo syttynyt, eikä kaikki öljyt hetkessä tulleet ulos.

Kampikammioon.