V70 '01 oven lukko - matkustajan puoli

Eli kaverin autossa matkustajan oven lukko kiukuttelee. Menee lukkoon kaukosäätimestä, mutta nuppi pomppaa saman tien ylös. Muut ovet jää lukkoon. Avaimella menee lukkoon ja pysyy.
Mikähän tässä? 

Kaikki ovet tekee tuota jos ovi on auki. Eli veikkaisin oven asentotunnistinta, vai mikä lie härpäke se nyt onkaan.

Kaikki ovet tekee tuota jos ovi on auki. Eli veikkaisin oven asentotunnistinta, vai mikä lie härpäke se nyt onkaan.

Normaalisti se kait ilmoittaisi mittaristossa että ovi on auki... ?

Normaalisti se kait ilmoittaisi mittaristossa että ovi on auki... ?

Totta

Normaalisti se kait ilmoittaisi mittaristossa että ovi on auki... ?

Kiitos vinkistä. Tässähän on vähän moniongelmainen auto ja mittari sen verran heikossa hapessa, ettei tietokoneen näyttö toimi enää lainkaan. Keltainen kolmiokin palaa koko ajan. Pysyvästi on päällä viat,
- DDM-0025 Door mirror motor. Disconnected
- PDM-003E Control module. Signal too high
- CEM-8F43 Tailgate washer motor relay
- DIM-0006 12-pulse vehicle speed signal. Signal too high. Permanent fault
  DIM-0006 Information lamp. Faulty circuit
  DIM-0006 Orange general warning lamp. Faulty circuit

Eli ei tiedä, varoittaako aukiolevasta ovesta..

Tarkista johdot läpivienti haitarikumin sisällä.
Ovipahvi hel...tiin ja ihmettelyks, vois olla vika myös lukon mikrokytkimelläkin.

btw. kun nuppi hyppää ylös, niin eihän ovi jää tietenkään lukkoon vai ? (eli sen saa ulkoa kahvasta auki)

Tarkista johdot läpivienti haitarikumin sisällä.
Ovipahvi hel...tiin ja ihmettelyks, vois olla vika myös lukon mikrokytkimelläkin.

btw. kun nuppi hyppää ylös, niin eihän ovi jää tietenkään lukkoon vai ? (eli sen saa ulkoa kahvasta auki)

ei jää lukkoon, aukee kahvasta. Tuli mieleen, että jos diagnostiikka tulkitsee oven olevan auki, ehkä kolmion pitäisi olla punainen, ei keltainen? Toisaalta laho mittari, voiko valoon luottaa.. Vika ei ole satunnainen, helppo seurata.