Elikkä tilanne tämä:
Autoa käynnistettäessä joutui sahaamaan kummallisen pitkään että lähti käyntiin, kun lopulta lähti niin kävi tosi huonosti ja sammui.
Muutamaan otteeseen lähti käyntiin ja kävi vajailla pytyillä ja ei pysynyt käynnissä. Lopulta ei käynnistynyt enää ollenkaan.
Huomasin käynnistettäessä että ei enää ilmoita hehkutuksesta, joten luulin että hehkuissa olisi vikaa ja auto ei vain lämpene tarpeeksi.
Vikakoodien lukemisen jälkeen ongelmaksi ilmeni ruiskun ajoitus, katsaus hihnakoteloon ja hihnasta oli hampaat kateissa.
Okei, uusi hihna tilalle, ajoitukset kuntoon ja volvon liikeessä säädettiin dynaaminen ajoitus.
Edelleen käynnistyi huonosti, eikä edelleenkään ilmoita hehkuista mitään, mutta lämpimänä toimii tosi hienosti.
Aikani etsittyäni vikaa huomasin että kun ylemmässä jäähdytinletkussa olevan hehkujärjestelmän lämpötila-anturin kytkee irti, niin auto hehkuttaa jälleen.
-> Uusi anturi tilalle, mutta vika on edelleen sama.
Eli hehkut ei toimi jos anturi on kytkettynä,
mutta toimii kun anturi ei ole kytkettynä, silloin vain hehkuttaa niinkuin helvetti olisi jäässä ja muutenki auto herjaa anturin puutteesta.
Missä vika?
Ja mainittakoon että tämä auto on aikaisemmin aina ilmoittanut nopeasti hehkuista, vaikka ulkona olisi +30°C ja auto todella tarvitsee hehkutusta käynnistyäkseen nätisti.
Auto -01 V70 mk2
D5252T VAG moottori
