850 airbagin poisto.

Ja edelleen viittaan tuohon ylempänä sijaitsevaan vastaukseeni, siinä ne vaatimukset on...

Oma mielipide on edelleen se, että sen bägin poistaminen on harvinaisen typerää.

mulle konttorolla kerrottiin aikoinaan että sikäli kun otteessa ei ole merkintää turvalaittesta niin saa poistaa, kun itse asiaa kysyin ja nyt toi on leimattu ainakin 8-kertaa,kerta/vuosi ja yksikään ei ole aiheesta ollut kiinnostunut ja auto on vm-98 ja varmasti on huomattu että ratti on vaihdettu (puuratti) merkit tietysti poistettu ja srs polttimo lingottu mettään.

Tuon perusteella lähes kaikista autoista saisi poistaa turvavarusteet, sillä harvemmin ne otteessa on mainittu, lukuunottamatta jotain iänvanhoja tuontiautoja joihin piti erikoisehtoihin listata turvavarusteet. Tämä siis joskus vuonna kivi ja kirves, ennen keppisotaa...

joo,tää on vaan esimerkki omaltakohdalta,ja siitä tyynyn poistamisesta olen periaatteessa samaa mieltä,mutta minä en ole koskaan tottunut näiden vanhojen romujen ratteihin koska mielestäni se on liian iso,edellinen 245nen vuodelta-93 jossa oli tyyny poistin sen myös ja auto edelleen suvussa ja tyynystä ei ole konttorilla kyselty,poistosta noin 15 vuotta,ketään en kehota sitä poistamaan ja tänpäivän volvoissa rattikoko onkin jo sopiva ja mielestäni 2000-luvun autoissa alkaa olla turvavarusteet lueteltu aika pitkälle,siinä vaiheessa kun auton hävitän niin siinä on toimiva tyyny paikallaan,se on selvä asia että mielummin otan
kolarissa sen tyynyn päähän  kun puuratin,mutta siitähän lähdetään että vahinkoja ei satu!jos sitten seuraava auto ois jo tätäpäivää niin ei tarvis puljata enää isojen rattien kanssa.

"" Turvavarusteen poistaminen vaatii muutoskatsastuksen ja todistuksen valmistajalta tai tämän edustajalta, että poisto on mahdollinen (rinnakkaismalli jossa ei ko. varustetta ole). Kaikki merkit ko. turvavaruusteesta on poistettava""
Tolllee se vissii menee.
Koitin saada volvolta erillistä todistusta ja totesivat, että ei kirjota niitä. no sit kysyin 850 tyyppihyväksyntätodistusta josta asia ilmenee, mutta sen jälkeen eivät ole vastanneet mitään.
Jätin sitten asian sikseen ja löin vaan ratin kiinni. 

Juurikin näin. ;)Eivät anna lupaa poistaa turvavarusteita.

"" Turvavarusteen poistaminen vaatii muutoskatsastuksen ja todistuksen valmistajalta tai tämän edustajalta, että poisto on mahdollinen (rinnakkaismalli jossa ei ko. varustetta ole). Kaikki merkit ko. turvavaruusteesta on poistettava""
Tolllee se vissii menee.
Koitin saada volvolta erillistä todistusta ja totesivat, että ei kirjota niitä. no sit kysyin 850 tyyppihyväksyntätodistusta josta asia ilmenee, mutta sen jälkeen eivät ole vastanneet mitään.
Jätin sitten asian sikseen ja löin vaan ratin kiinni. 
Pelkkä konttorille meno ja esim. airbägittömän auton rek. tunnuksen anto ei auta, vaan pitäis olla mustaa valkosella..

Juu tämä ja kaikki tämän topikin jutut ovat tuttuja juttuja mutta lähinnä se mietitytti että jos esim. alkupään 850:ssä joissa ne eivät ole vakiovarusteena olleet vaan lisävarusteena otettu uutena on poistettu airbag ja kaikki siihen viittaava niin näkevätkö konttorilla esim. runkonumerosta että sellainen on autossa ollut ja jäänyt muutoskatsastamatta? Ilmeisesti se siis runkonumerossa näkyy ja sitten katsastuksesa tai vakuutusyhtiön kanssa on kusessa. 

Juu tämä ja kaikki tämän topikin jutut ovat tuttuja juttuja mutta lähinnä se mietitytti että jos esim. alkupään 850:ssä joissa ne eivät ole vakiovarusteena olleet vaan lisävarusteena otettu uutena on poistettu airbag ja kaikki siihen viittaava niin näkevätkö konttorilla esim. runkonumerosta että sellainen on autossa ollut ja jäänyt muutoskatsastamatta? Ilmeisesti se siis runkonumerossa näkyy ja sitten katsastuksesa tai vakuutusyhtiön kanssa on kusessa. 

Eihän ne sitä yhtään mistään näe josseivät volvolle soittele että onko tällä runkonumerolla ollut lisävaruste airbagia.

1996 vuotisen golfin katsastin maalaamalla bägivalon peittoon(+poistamalla polttimon) ja laittamalla tuninki ratin kun bägin rulla oli katkennut ja se olis maksanu noin 30% auton hinnasta, niin 20e tuninki ratti oli pop. Katsastusmies koitti katella onko bägivaloa mittaristossa, mitä golfissa ei ole vaan se on normaalisti kojelaudassa, ja totes sitten vaan että ei näin vanhassa taida olla airbagia vakiona. Volkkarissahan ei oo mitään bägitarroja toisin ku Volvossa. Uudelle omistajalle annoin ratin ja bägin matkaan ja opastin että laita takaisin jos tykkäät, muuten omalla vastuulla.

komppaan tässä vaan että volvo tosiaan EI kirjoita todistuksia minkään turvavälineen poistoon. piste.

Että se on aika sama mitä laki sanoo jos lappua ei ole mahdollista saada...

-pelleeee

Itse katsastin sen EX 850 rikkinäisellä airbagilla. Ratin alta hajos rulla, poistin mittaristosta polttimon. Ei katsastusmies mitään huomannut.

Ei se kyllä laillista ollut, tarkoitus oli korjata se myöhemmin. Kerkesin vaihtaa autoa ennen korjausta.

Kerkesin vaihtaa autoa ennen korjausta.

Muistit varmaan mainita asiasta myydessä?

Mullahan on tosiaan ihan volvon airbägitön lisävarusteratti tossa vakion tilalla ja valo on laitettu sammumaan volvon omalla testi resistorilla ( 9988695 )

Muistit varmaan mainita asiasta myydessä?

Mullahan on tosiaan ihan volvon airbägitön lisävarusteratti tossa vakion tilalla ja valo on laitettu sammumaan volvon omalla testi resistorilla ( 9988695 )

Mainitsin asiasta  kyllä.

Kertokaa mistä ne konttorilla tietää onko autossa ollut airbag vai ei? En ole bägi mainintaan rek.otteessa koskaan törmännyt.

Kertokaa mistä ne konttorilla tietää onko autossa ollut airbag vai ei? En ole bägi mainintaan rek.otteessa koskaan törmännyt.

Ei mistään jos ei jätä todisteita. 

Kyllä näkee, tyyppitiedoista. Siinä otteella on vain pieni murto-osa auton tiedoista.

Mutta jälleen kerran, poistakaapa bägi, myykää auto ja nukkukaa yönne hyvin siinä toivossa ettei sillä ajeta kolaria, eteenkään kuolonkolaria. Tutkijalautakunta kun lähtee kaivelemaan ja te narahdatte bägin poistosta, niin....

Kyllä näkee, tyyppitiedoista. Siinä otteella on vain pieni murto-osa auton tiedoista.

Onko tämä varmaa tietoa?

Mutta jälleen kerran, poistakaapa bägi, myykää auto ja nukkukaa yönne hyvin siinä toivossa ettei sillä ajeta kolaria, eteenkään kuolonkolaria. Tutkijalautakunta kun lähtee kaivelemaan ja te narahdatte bägin poistosta, niin....

Totta tämäkin.

Monessakohan 90-luvun autossa bägi mahtaa enää toimia jos ei ole vaihdettu ajallaan. 10 vuotta on airbagin käyttöikä muistaakseni. Pari bägiä on tullut testattua 90-luvun autoista mutta enpä ole noita saanut laukeamaan.

Tästähän ois ihan mielenkiintoinen tehdä oma Airbag topicci ihan yleisesti airbag asioille niin saisi laajemmin kokemusta toimivuudesta, katsastuksesta, poistosta yms yms. asioista wink wink modet

Löytyi Finlexistä merkintä 2011 vuodelta:

Ensiasennettua turvatyynyä ei saa poistaa tai korvata vaatimuksia vastaamattomalla turvatyynyllä

Tuo taitaa koskea vain EY-hyväksyttyjä autoja. Eli teoriassa Volvollakin tekevät laittomia virityksiä kun poistavat vänkärin bägejä toiminnasta.

Edit: en kyllä ihan satavarma ole että mitä malleja koskee, sen verran sekavaa laki-jargonia se teksti oli

Onko tämä varmaa tietoa?
Totta tämäkin.

Monessakohan 90-luvun autossa bägi mahtaa enää toimia jos ei ole vaihdettu ajallaan. 10 vuotta on airbagin käyttöikä muistaakseni. Pari bägiä on tullut testattua 90-luvun autoista mutta enpä ole noita saanut laukeamaan.

Tästähän ois ihan mielenkiintoinen tehdä oma Airbag topicci ihan yleisesti airbag asioille niin saisi laajemmin kokemusta toimivuudesta, katsastuksesta, poistosta yms yms. asioista wink wink modet

Valmistajan tiedoista ainakin löytyy, mutta onko trafilla niihin accessi?

Ainakaan Volvon mukaan niitä ei tarvi vaihtaa 10v välein.