Webasto ei lämmitä sisätiloja kunnolla

Kiertovesipumppu toimii sitten normaalisti, kun moottorinlämpö ( vesi joka on lämmitetty sähköllä) siirtyy sisätiloihin webastoon ollessa käynnissä.

Ilmeisesti webaston lämmöntuotossa on jokin häikkä, kun ei lämmitä yksinään. Polttoaineen saanti? Miksi liekki ei pala tehokkaasti?

Moottorintermostaatti jos rikki --> auki asennossa kokoajan, niin silloin auto ei lämpene edes ajossa.

Ilmeisesti korjaajasi epäilee, että Webasto lämpö karkaa syylerin kautta ulos.

Toivottavasti vika löytyy termarista halpa ja helppo vaihtaa.

Saahan sen termostaatin vaihtaa, mutta ei sillä ole tähän asiaan vaikutusta. Sun webasto vaan ei lämmitä, ei ole muuta vikaa.

Oletko nyt ihan varma, että polttoainepumppu naksutaa koko ajan? Kuuntele video 2 min kohdalta.
https://www.youtube.com/watch?v=SamwzYqIu20
Sinun TT-VEVO:n pitäisi naksuttaa enemmän kuin tuplatiheästi täydellä teholla.

Käsittämätöntä, ettei weba mene vikatilaan, kun se toimii noin huonosti.

Kyllä minun webasto nakuuttaakin tuplasti tuohon verrattuna. Se näyttelee, että toimisi, mutta ei vaan toimi 

Naksuttaa, mutta liikkuuko polttoaine?
Onkohan letku tukkeessa tai taipunut tai puristuksissa? Noita vois tsekkailla jos termarin vaihto ei auta.

Itsellä viimeksi kun termari rikki, niin auto ei lämmennyt ajossa muuten kuin webaston kanssa. Tosin pakkasta oli reilusti.

Tuntuu oudolta, että 500 w lämmityksellä auto lämpenee, mutta 5kw liekillä ei millään.

Naksuttaa, mutta liikkuuko polttoaine?
Onkohan letku tukkeessa tai taipunut tai puristuksissa? Noita vois tsekkailla jos termarin vaihto ei auta.

Itsellä viimeksi kun termari rikki, niin auto ei lämmennyt ajossa muuten kuin webaston kanssa. Tosin pakkasta oli reilusti.

Tuntuu oudolta, että 500 w lämmityksellä auto lämpenee, mutta 5kw liekillä ei millään.

Voihan se olla mahdollista, että letku olisi tukkeessa tai puristuksissa. Luulisi, että webasto sammuttaisi itsensä, jos ei saa polttoainetta? Eli epäilen tätä teoriaa, mutta onhan kaikki mahdollista. Tutkitaan...

Tuleeko lämmintä pakokaasu pakoputkesta (webaston)? Kun wepasto päällä.

Hehkutulppa toiminnan tarkastus. Jos kylmää ei syty, lämmin niin jonkunlainen liekki on.

...ja, pakokaasun hajua?

Kyllä minun webasto nakuuttaakin tuplasti tuohon verrattuna. Se näyttelee, että toimisi, mutta ei vaan toimi 

Jos vähän viitsit nähdä vaivaa, niin ota vänkärin puolen etupyörä pois, sisälokari pois ja irroita polttoaineletku liittimestä vähän ennen webastoa. Sitten webasto päälle ja seuraa putkesta tulevaa polttoainemäärää. Pitäisi tulla aina tippa kun pumppu naksahtaa.

Jos tämä ok, niin sitten kokeile puhaltaa polttoaineputkeen webaston suuntaan. Ilman pitäisi mennä kohtuudella palopesään. Epäilen ettei mene. Tähän voit kokeilla paineilmaa, jos vaikka sattuisi aukeamaan. Luultavasti joudut vaihtamaan uuden palopesän.

Itse olen saanut polttoaineputken tukon avattua siten, että olen lämmittänyt palopesän toholla punaiseksi ja sitten painanut paineilmaa polttoaineputkesta sisään. Tätä toimenpidettä varten webasto pitää ottaa irti autosta ja purkaa atomeiksi. Samalla vaivalla vaihtaa uuden palopesän. Maksaa sinisellä rapiat 300. Pakoputki muuten katkeaa, kun irroitat laitoksen autosta.

Kävin äsken pikaisesti pyörähtämässä läheisellä korjaamolla. Antoi luottoasiakkaalle 10 min.  pika-ajan. Laitettiin webasto käyntiin. Lähti nakuttamaan ihan normaalin nopeasti. Lämmintä tuli pakoputkesta ja myös pakokaasun haju  Korjaajan mielestä näytti ja kuulosti ihan normaalilta webaston toiminnalta. Mutta vikahan siellä on 
Hessun vinkki otetaan sitten testaukseen ensi viikolla, kun menen korjaajalle, joka on laittanut webastoja kuntoon 12 vuoden ajan.

Menee sanattomaksi...
Termari jälkeen siniselle ja Vida.

Voimia

Menee sanattomaksi...
Termari jälkeen siniselle ja Vida.

Voimia

Kiitos  . Testien ja teidän palstalaisten vinkkien avulla on saatu jo kuitenkin paljon selville.  Toivottavasti ensi viikolla todellinen
vika on selvillä, jolloin korjauskin on helpompi tehdä.

Kävin eilen vaihtamassa tuliterän akun Volvoon, sillä alkuperäinen akku oli siis jo kohtuullisen huonossa kunnossa. Huono akkuhan voi vaikuttaa myös siihen, ettei webasto toimi kunnolla. Tänään aamulla uutta testiä. Ei apua. Webasto pyöri täyden ajan. Moottori oli täysin kylmä, joten ei ihme, ettei puhaltanut ilmaa sisälle. Tulipahan tämä varmistettua ja nyt on kunnon akku autossa.

Tiistaina sitten uusi termostaatti. Ja jos se ei auta, niin sitten webasto korjaajan luokse.

Tiistaina sitten uusi termostaatti. Ja jos se ei auta, niin sitten webasto korjaajan luokse.

Epäilen kyllä että termostaatin vaihto ei auta webaston toimintaan. Tosin mulla sama motti ja lämmöt pysyy n.82 asteessa ajon aikana, (keula ummessa tosin kokeiltu näillä keleillä) Jos sulla nousee vaan 73 niin siinä voi olla kyllä vikaa.

En mäkään usko että termostaatista vika löytyy, kyllä 50min webastoa pikku pakkasella pitäis lämmittää moottorin vaikka kaikki vesi kiertäis syylärin kautta kun auto kuitenkin on paikallaan eikä syylärissä ole viimaa.
Tekis mieli sanoa ettei se webasto oikeasti käy 50min, vaikea uskoa että se vois niin pienellä liekillä mitenkään toimiakaan ettei lämpöä synny.

Joo ei auta termostaatin vaihto välttämättä webaston toimintaan. Ei se vaihto varmaan hukkaan mene kuin nykyisellä termarilla ajettu 272 500 km. 

Lisäksi siitä 73 asteesta. Lähtötilanne oli se, että koneen lämpötila oli 5 km ajon jälkeen 39 astetta.  Ei ole varmaan ihan normaalia että ajetaan sitten 15 km nelosvaihteella 90 km/h tunnissa ja lämmöt nousee 68 asteeseen. Seuraavaksi viimeinen 5 minuuttia kolmosvaihteella n. 3500 kierrosta ja sitten lämmöt se 73 astetta.

Jos olisin ajanut kutosvaihteella sen 20 min, niin uskon, että lämmöt olisivat olleet noin 66 astetta. Pakkasta oli siis vain 1 aste.