Auto on VEA-moottorilla varustettu automaatti D4 vm. 2015.
Tuntuisi että varsinkin pakkasilla jarrutehostin vuotaa alipaineet pois yön aikana, eli poljin on aamuisin kivikova. Tänään kovalla pakkasella tuohon riitti työpäivä, eli noin 7 tuntia. Alipaine muodostuu heti kun auton käynnistää ja sammutuksen jälkeen jarrua kestää painella n. 4 kertaa ennen polkimen kovettumista. Testasin tänään noin tunti kotiintulon jälkeen, ja siinä vaiheessa edelleen antoi tuon neljä painallusta. Ei siis vuoda tyhjäksi heti sammuttamisen jälkeen. Kun poljinta pumppaa auto sammuksissa, kuuluu jalkatilasta "suhahduksia", mutta en ole varma onko kyse ilman vuotamisesta ohjaamoon vai tehostimen normaalista toiminnasta.
Onko syytä huolestua?