Polkupyörä Topicci

No niin tän päivän lenkki heitetty ja 44km ja rapiat, nousmetrejä vaatimattomat 616 

Nisse on värkkäilty ajokuntoon, ketjut eivät olleet rikki. Ruma naarmu yhdessä lenkissä mutta se on vain naarmu. Ajatus olisi käydä huomenna ajelemassa sillä.

Koeajo vähän venähti. Innostuin cyklaamaan kun tuo on niin kevyt syyhkiä eikä mitään tipahtanut, ajoinkin Hullulaan asti. Äitimuorilla oli siellä tuoretta mustikkapiirakkaa.
115km tuli edestakaisella matkalle pituutta.

Työmatkailukausi aloitettu, kaksi viikkoa aikaisemmin kuin viime vuonna.
Perinteinen 41km suolakaivokseen.

Gravelilla maastotiedustelu, aika hyvin väylät harjattu niin voi seuraavaksi painella Nissellä kun se kulkee kivammin tämmösessä kelloa vastaan ajossa.

EDIT: Takas kotio, 48km kun kävin nappamassa muutamat lootat Keravalta ja Kaskelasta "ohimennessä".

Olipahan harjakonekuskin erikoinen äsken töistä tullessa.

Risteyksessä jossa täytyy oikeasti katsoa sivulle että tuleeko poikkisuunnasta liikennettä oli jätetty polvenkorkuinen harjanne sepeliä poikittain pyörätien poikki. Huomasin pimeässä n. metri ennen törmäystä ja vedin 25 km/h päin. Pikku pompulla läski siitä heitti yli...

Olipahan harjakonekuskin erikoinen äsken töistä tullessa.

Risteyksessä jossa täytyy oikeasti katsoa sivulle että tuleeko poikkisuunnasta liikennettä oli jätetty polvenkorkuinen harjanne sepeliä poikittain pyörätien poikki. Huomasin pimeässä n. metri ennen törmäystä ja vedin 25 km/h päin. Pikku pompulla läski siitä heitti yli...

Oliko se kone siellä hommissa vai oliko jättänyt sorat aiemmin? Jos oli hommissa niin tuo vois olla ymmärrettävää.
Onko sulla polvet matalalla vai oliko tuossa pientä liioittelua?

Jos Oulussa tää tapahtu niin on nuorempi poikakin kironnut kunnossapitoa siellä talvisin. Joutu hommaan korkeemman volvon ettei raahaa pohjaa lumipenkoissa. Kun nyt siellä asustelee rouvansa ja koiransa kanssa. (Farkkuvolvo ja koira, mitähän siitä seuraa...)

Oliko se kone siellä hommissa vai oliko jättänyt sorat aiemmin? Jos oli hommissa niin tuo vois olla ymmärrettävää.
Onko sulla polvet matalalla vai oliko tuossa pientä liioittelua?

Jos Oulussa tää tapahtu niin on nuorempi poikakin kironnut kunnossapitoa siellä talvisin. Joutu hommaan korkeemman volvon ettei raahaa pohjaa lumipenkoissa. Kun nyt siellä asustelee rouvansa ja koiransa kanssa. (Farkkuvolvo ja koira, mitähän siitä seuraa...)

Konepartio oli kadulla liikkeellä, mutta lähimmät hiihteli jossain useiden satojen metrien päässä. Tuo kasa oli hylätty ihan yksinään sinne. Keskeneräinen on keskeneräinen mutta tuossa syntyi kyllä liikenne-este.

Polvenkorkeus arvioni maasta mitaten, onhan se polvi pyörän selässä polkimen maavaran verran ylempänä. Siitä kasasta oli jumbokokoinen pyöräkuormaaja itse ajanut yli niin siinä oli yksi kohta vähän tallautunut tasaiseksi ja matalammaksi, onnistuin osumaan siihen, muuten olis voinut olla turpa verillä ja housunpolvet puhki.

Oulu joo ja katujen auraus on paikoitellen olemattoman ja säälittävän välissä. Äsken oli vielä joillain kaduilla polannetta paksummalti kuin virallinen lumensyvyys. Ei matalilla autoilla kaikinpaikoin päässyt.

No et joutunu sitten lauleleen että ilmojen halki käy lentäjän tie ...
Ne konekuskit on toisinaan niin leipääntyny siihen hommaan että välillä paskat nakkaa mihin ne penkkojaan tai kasojaan jättää.

Ei kaikki, ettei tuu yleistettyä.
Se voi joskus olla vaarallista tuo pyöräily, sen takia en sitä teekään. tai jotain.

61km iltalenkki. Nyt lasillinen Retsinaa ja illemmalla ehkä yksi olut elokuvasalaatin kanssa.

Päivämatka Pukkilaan ja Myrskylään. Kokonaismatka 96,7km. Yleensä en opi mistään mitään mutta taannoinen piiputus pitkällä lenkillä oli kirkkaana mielessä joten nyt oli juotavaa runsaasti ja ostin matkalla gaubamajasta naposteltavaa. Lisäksi kävin ihan lounaalla Myrskylässä.

Etulaukku osottautui ok kamppeeksi eväiden kuskaanisessa, nyt sinne meni toinen juomapullokin kun joku tollo ei ole muistanut ostaa pullotelinettä #2.
Olis tehnyt mieli ajella pidempäänkin mutta menomatkan vastainen tuuli pumppasi parhaat watit ulos ukosta niin tuli sitten perus eestaas reissu.

Tämän päivän anti fillaroinnille, 49km josta iso osa hiekkatietä. Kylmästi ja kovasti puhaltelee pohjoisesta.

Jep, tuuli on ollut aikamoinen tällä viikolla. Toissapäivänä oli yksi iso mäki jossa pääsee hyvinkin 50km/h alun polkemisen jälkeen niin nyt sai polkea koko mäen alas ja hyvä että sai vauhdin pysymään edes 30km/h. Saas nähdä millainen keli huomenna taas on kun on mun lenkkipäivä.

Eilen tuli sutkuttua ihan huolella, 53 km. Sählyssä oli ukko lämmin kun nykäsin 27 km pyöräilyä alkulämmittelyksi    Loppuverkkana sitten vielä kotimatka 15 km.

No niin . Tuli vuoden eka rengasrikko eilen ja jäi lenkki kesken. Olin syskyllä ottanut kesäfillarin satulalaukusta kaikki tavarat pois ja en muistanut nyt laittaa takaisin sisuria ja työkaluja. Sain soitta vaimon hakemaan kun en viitsinyt 17 kilsaa taluttaakaan fillaria klossikengät jalassa. Tänään tarkistin sisurin ja ihan pieni reikä sieltä löytyi kun vesivadissa tutkin, siinä oli jopa vähän ilmaa sisällä eli jos olis saanut pumpattua eilen niin ois voinut päästä vähän matkaa kerrallaan eteenpäin. No nyt on kyllä taas kaikki kamat mukana kun seuraavan kerran sillä pyörällä meen. Huomenna kyllä lupaa märkää, niin on joka paikan fillarin vuoro varmaankin.

En sano että ois ollu tuulinen päivä mutta aamulla töihin mennessä 11 km matkalla hävis akusta 20 km rangea. Nyt kotiinpäin samalla reitillä toiseen suuntaan tuli akkuun lisää 5 km 

En tiedä mikä peli sulla on, mutta omassa Shimanon moottorilla ja akulla varustetusss kaupunkipyörässä on uudesta asti todellinen range ollut 50 % siitä, mitä mittari näyttää. Eli täyden latauksen 161 km on käytännössä 80 km, vaikka aina mennään pienimmällä avustuksella. Viikonloppuna 78 ajetun kilsan jälkeen näytti rangena 3 km.

En tiedä mikä peli sulla on, mutta omassa Shimanon moottorilla ja akulla varustetusss kaupunkipyörässä on uudesta asti todellinen range ollut 50 % siitä, mitä mittari näyttää. Eli täyden latauksen 161 km on käytännössä 80 km, vaikka aina mennään pienimmällä avustuksella. Viikonloppuna 78 ajetun kilsan jälkeen näytti rangena 3 km.

Boschin sähköt, ja tuota samaa tehnyt uudesta asti tämäkin että se pyörä lupailee kotoa lähtiessä Kuuhun ja takas, erityisesti lämpimällä kelillä alkumatkasta range kasvaa muttei sillä käytännössä mennä niin paljon. Varsinkin viimeiset kilsat akusta sulaa aivan silmissä.  Monesti kuitenkin tasottuu työmatkan mitalla niin että rangen vähenemä suunnilleen vastaa ajettua matkaa.

Tuulen suunta vaikuttaa kuitenkin vahvasti myös range-ennusteeseen. Tuossa mainitsemanani tuulisena päivänä kotoa lähdettyä ekan 3 km jälkeen oli sulanut jo rangesta kymmenkunta kilsaa pois -- yleensä kesäkelissä sillä osuudella rangenäyttämä kasvaa tyyliin 45 --> 60 km. Alamäkeen siinä vähän mennäänkin. Vastaavasti jos lähtee myötätuuleen menemään niin rangen kuuluukin kasvaa kun kulutus on pieni mutta matka taittuu.