850 jarrupäivitykset

Olisi teevitoseen jarrujen uusimista tiedossa, ja koska vakio-osan laittaminen ei oikein istu omaan ajatusmaailmaan kiinnostaisikin tietää minkälaisia jarrupäivityksiä porukka on omiinsa laitellut. Myös isojen poikien mutuilua on aina hauska lukea

Eteen kävisi pelkkien satulan kiinnikkeiden vaihdolla 302mm levy vakion 280mm levyn tilalle?
http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=781 Tämmöisistä on hiiri käynyt jo lähellä tilausnappia, kenelläkään kokemuksia kyseisistä laikoista?
http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=681 Ja samalla teräspunosletkut tottakai, eikös tämä setti pidä sisällään letkut joka nurkalle?

Taakse taitaakin sitten olla aika hiljaista tarjontaa, tosin uudet vakiopalikat riittää varmasti itselle takana...

En haulla löytänyt keskustelua aiheesta, joten:
levyt, palat, letkut, nesteet jne. Sana vapaa

Itellä on tossa hyllyssä vakiokokoiset mtec brakesin dimpled&grooved levyt, apex teräspunosletkut ja ebc yellowstuffit joka nurkkaan.
Taidan huomenna alkaa laittamaan kiinni niitä, niin kerron sitten käyttökokemuksia tänne..

Mulla on vanhemman totge viperin brembot, S60/S80 volvon 320mm levyt ja ebc:n keltaiset laatat. Letkuina teetätetyt teräspunokset.

Noniin itsekkin pääsin jo testailemaan tota yllä mainitsemaani kombinaatioo..
Jätin teräspunosletkut taakse asentamatta, kun olis pitäny katkoo vanhat putket ja tehdä uudet päät.. olivat niin jumissa ja niin pahoissa paikoissa viellä.
Noh eipä se kai mitään haittaa edessä noilla enemmän virkaa on.
Mitä nyt eroo vakioon huomasin niin pysähtyy kyllä paljon pienemmällä polkimen painalluksella ja tuntuma muutenkin parani huomattavasti.
Äkkijarrutusta en ole viellä koittanut tehdä, kun palat ei ole viellä ajettu kunnolla sisään.

jtapiolla melko asiallista palikkaa  Levyt ilmeisesti bolt-on, satulat varmaankin vaati koneistetut kiinnikkeet..? Hyvän näköstä enivei, pitää katella jos sattuu purkaamolla vaipperi vastaan Oonko ihan hakoteillä, kun muistelen, että just s60 ärrässä ois isot laikat ja mukavat satulat ja vieläpä bolt-on.

Ainakin näin alkuun taidan lähteä tälle Juzin viitoittamalle tielle, ja laittaa vain ne 302mm levyt yms. hilppeet...

Kenelläkään kokemuksia Black Diamond -merkkisistä jarrulevyistä ja -paloista?

jtapiolla melko asiallista palikkaa  Levyt ilmeisesti bolt-on, satulat varmaankin vaati koneistetut kiinnikkeet..? Hyvän näköstä enivei, pitää katella jos sattuu purkaamolla vaipperi vastaan Oonko ihan hakoteillä, kun muistelen, että just s60 ärrässä ois isot laikat ja mukavat satulat ja vieläpä bolt-on.

Ainakin näin alkuun taidan lähteä tälle Juzin viitoittamalle tielle, ja laittaa vain ne 302mm levyt yms. hilppeet...

Kenelläkään kokemuksia Black Diamond -merkkisistä jarrulevyistä ja -paloista?

S60/V70n ärrissä 330mm levyt ja brembon 4-mäntäiset satulat. Eivät käy bolt on, vaan satulat vaativat sovitteet.

Kenelläkään kokemuksia Black Diamond -merkkisistä jarrulevyistä ja -paloista?

Meinasin ostaa sellaiset, mut hinta oli liian kova.

Taakse ihan turhaan vaihtaa teräspunosletkuja ku eikös vakiona oo ihan kupariputkella alusta loppuun?

Taakse ihan turhaan vaihtaa teräspunosletkuja ku eikös vakiona oo ihan kupariputkella alusta loppuun?

Eip. 2kpl semmosia 10cm letkuja siellä.

Eip. 2kpl semmosia 10cm letkuja siellä.

Jaa no sitten se on eri homma. Muistelin vaihtaneeni mutsille joskus -96 850 2.5 20v takajarrusatulan ja tuli kuparilla loppuun asti mutta muistelin kai sitten väärin.

Jaa no sitten se on eri homma. Muistelin vaihtaneeni mutsille joskus -96 850 2.5 20v takajarrusatulan ja tuli kuparilla loppuun asti mutta muistelin kai sitten väärin.

Ihan oikein muistat, mutta on siellä silti ne takaletkut 

Ihan oikein muistat, mutta on siellä silti ne takaletkut 

  Jossain muussa välissä ilmeisesti? Jos ei satulaan tule kumiletkulla.

  Jossain muussa välissä ilmeisesti? Jos ei satulaan tule kumiletkulla.

kyllä kyllä..

  Jossain muussa välissä ilmeisesti? Jos ei satulaan tule kumiletkulla.

Taka-akselin päällä...

Jarrupäivitystä itsekin tekemässä 850 T-5R.

Satulat on Brembot ja kuvan levyt, jotkut aftermarket sport levyt irroitettavilla keskiöillä.
Levyt on nyt sovituslevyinä, koska ovat kuluneet jo niin ohkaisiksi. Levyt vaihtuu S60 320 mm levyihin,
jotka on samalla ET:llä.



Satulan kannakerauta on tässä vasta mittasovituksessa, eli tämä on malli 2 mm pellistä.