Nappivitonen ei mene päälle?

Tervehdys kaikille! Olisikohan kellään tietoa kyseisestä asiasta? Eli autoni on mallia 940 ja vm.-93. Eli propleema on että tämä kuuluisa "nappivitonen" eli ylivaihde ei suostu menemään päälle ennenkuin moottori lämpenee kunnolla??? Onko joillain muillakin ollut tämän kaltaisia ongelmia? Tai muuten vaan tietoa/arvauksia mistä tämä saattaa johtua?

Yrittääkö edes mennä päälle, vai onko ihan mykkä ennen moottorin lämpenemistä? Voisiko kyse olla niinkin yksinkertaisesta seikasta, kun öljyn vähyydestä? Yleensä nuo oireilevat juuri toisin päin, eli toiminta loppuu lämmetessä. Tämä taasen johtuu vuotavista o-renkaista ylivaihteen päälle kytkevissä männissä.

Ei edes yritä mennä päälle ennen kuin on lämmöt normaalissa. En tiedä ehkä vika voisi johtua öljyn vähyydestä. Täytynee muutenkin käydä vaihtamassa tässä lähitulevaisuudessa nuo vaihteisto öljyt.

Nyt tuli vaidettua nuo vaihdelaatikkoöljyt volvoon, eikä vika korjaantunut? Mitäs nyt, onko kellään tietoa tai edes arvauksia missä voisi olla vika?

Syttyykö vitosen merkkivalo kun yrität vaikka vitonen ei kytkeydy?

Tää on varmaan korjaantunut mysteerisesti kun ei kuulu mitään kommenttia.

Tää on varmaan korjaantunut mysteerisesti kun ei kuulu mitään kommenttia.

Sä oot liian hätänen

Kysyn kans tässä ohi mennen että kuuluuko releen naksahdus?

Joo, vitosen merkkivalo ei syty ennenkuin vaihde menee silmään. Onkohan kenties sähkövika?

Sähköpuolen vialta kuulostaa.

Minulla väljät moottorin tukikumit aiheuttivat päällemenemisongelmia. Nelosvaihdeen tunnistin ei maadoittanut kunnolla koska vaihteisto ja keppi olivat toisiinsa nähden huonossa asennossa ja siksi vitonen ei mennyt aina päälle.

Noniin... äsken kävin kokeilemassa, niin ylivaihde menee päällä kylmälläkin koneella, kun vaihdekeppiä vetää kunnolla taakse sen ollessa nelosvaihteella, mutta jos keppi pääsee vähänkään liikahtamaan eteenpäin hyppää vaihde pois silmästä. Olisikohan vika nelosvaihteen tunnistimessa?

Noniin... äsken kävin kokeilemassa, niin ylivaihde menee päällä kylmälläkin koneella, kun vaihdekeppiä vetää kunnolla taakse sen ollessa nelosvaihteella, mutta jos keppi pääsee vähänkään liikahtamaan eteenpäin hyppää vaihde pois silmästä. Olisikohan vika nelosvaihteen tunnistimessa?

BINGO!

Onko teillä tietoa missä päin tämä kyseinen tunnistin sijaitsee?

Onko teillä tietoa missä päin tämä kyseinen tunnistin sijaitsee?

Laatikon kyljessä, apukuskin puolella, aika lähellä laatikon yläreunaa.

Vaihtoehdot:

1. Vaihda tukikumit moottoriin ja vaihdelaatikkoon. Todennäköisesti jatkotoimenpiteitä ei tarvita.

2. Säädä tunnistinta. Kun tukikumit ovat menneet vielä huonompaan kuntoon ja vaihdat ne niin tunnistin ei todennäköisesti toimi taaskaan oikein.

3. Ohita tunnistin ja kytke tunnistimelle menevä johto maihin. Ylivaihde kytkeytyy silloin jokaisella vaihteella. Käyttäjävirheen takia ylivaihde voi mennä rikki.

kokemuksesta totean et oli taannoin sellanen vika ylivaihtees et se jäi päälle elikkä toimi siis 1 - 4 vaihteilla mut pakittaminen ei onnistunu ennen ku sammutti et paineet hävis ja sit oli taas "normaalit vaihteet" Sillon tuli purettua koko ylivaihde yksikkö ja samalla tutustuttua sen sielun elämään, muistaakseni planeetta haras vastaan jos pyöritti taaksepäin. loota on kyll hyvin pelittäny sen jälkeen varsinkin kun oon öljyt vaihtanu usein 507000km ajettu vasta