amazonin virtalukko

Olisiko sitten niin että se hahlo rattiakselissa ei osu ihan lukon kielen kohdalle. Kokeile löysätä lukon runko ja testaa missä kohdassa se toimii parhaiten.
En usko että tiukkaaminen vaikuttaa lukon toimivuuteen ja jos lukko toimi irrallaan, pitäisi sen toimia paikallaankin.

Edellisellä lukolla paikallaan ollessa napsahti rattilukko päälle vaikka avain oli lukossa kiinni. Eikö lukko pidä mennä vasta kun avaimen ottaa pois ? Ettei tuossa ole vaarana vaan että vauhdissa meneekin päälle ?

Jatketaas tätä, kun tuo "uusikin" virtalukko laukesi, ja otin sen väkivalloin auki kun en osannut muten avata. Totesin vian olevan todella pieni, ja vika nimenomaan koskee rattilukkoa, ja sen vapautusta, ei itse lukkopesää.

Mutta itse kysymys on että kuinka tuo lukkopesä saadaan irti, rikkomatta koko pökälettä ??

En tiedä onko amtsonissa samanlainen kuin PV .ssä mut keväällä. vaihdettiin kun ostettiin tollainen kampe, oli vanhan virtalukon avaimet hukassa,Mutt tuli uusi lukkopesä mukana, piti käyttää väkivaltaa lukkopesää kohtaan ,muistaakseni l Se  lyötiin väkisin sisään se pikku  tinni  ja uusi paikoilleen.

En tiedä onko amtsonissa samanlainen kuin PV .ssä mut keväällä. vaihdettiin kun ostettiin tollainen kampe, oli vanhan virtalukon avaimet hukassa,Mutt tuli uusi lukkopesä mukana, piti käyttää väkivaltaa lukkopesää kohtaan ,muistaakseni l Se  lyötiin väkisin sisään se pikku  tinni  ja uusi paikoilleen.

Vanhemmissa Amazoneissa on tällainen systeemi. Kysyjän -69 mallissa on uudempi virtalukko, jossa on rattilukko. Samanlainen löytyy 140-sarjasta.

Vanhemmissa Amazoneissa on tällainen systeemi. Kysyjän -69 mallissa on uudempi virtalukko, jossa on rattilukko. Samanlainen löytyy 140-sarjasta.

Ja tämmöiseen tarviisin apua miten saadaan auki ehjänä ! Jos joku ystävällinen tietäjä osaisi selventää

Yhden tosiaan avasin väkipakolla kun oli vähän kiireinen työ, kun hajosi kesken reissun. Yritin kyllä tutkia miten sen saisi oikeaoppisesti auki, mutten vaan keksinyt