-09 2.0D seitenkymppi teki tenän, ja kieltäytyy starttaamasta. "Avaimen" kun lyö pesään ja kytkin+jarrupoljin pohjaan ja starttinapin painallus, niin kaikki toimii siihen saakka kuten kuuluu, eli valot, puhallin ja mankka sammuu, mutta startti ei pyöri (eikä naksu tai muuten ääntele).
Auto hinaukseen ja tallille, hinauksen jälkeen syynäsin sulakkeet ja käytin moottoritilassa olevat releet irti, ja riemukseni huomasin, että kas kummaa, startti pyörii. Muutaman starttauksen jälkeen auto lähti käymään, aluksi pysyi käynnissä hieman kaasulla avustaen, mutta lopulta kävi omin avuin kuten kuului, ja lähti napista käymään niinkuin pitää.
Tutkin kuitenkin konehuoneesta näkyvimmät johtosarjat, enkä niistä huomannut mitään erikoista, joten auto nippuun ja kotiin. Tällöin auto toimi kuten kuului, ei rykinyt, lähti käyntiin jne. Seuraavana aamuna ikäväkseni kuitenkin huomasin, että vika on palannut, eikä startti pyöri.
Osaisiko joku sanoa mistä näissä yleisimmin hiertyy nuo johtosarjat auki, jos tästä joku johto olisi hiertynyt auki ja ottaisi maihin? Vai voisiko vika olla starttimoottorissa, oirehtisikose ennen hajoamistaan mitenkään? Vai voisiko vika olla myös CEM:ssä? Vaiko jossain näistä kolmesta konehuoneen releestä?
Vikakoodeja ei kiinantesterillä löytynyt, eikäntähän hätään ollut häävimpää käsillä.
Autolla ajettu n. 241tkm.
