Jonzen 144 -74 de luxe"HESSU"

Siel on reilu sentti tilaa, kuva vaan hämää

yes okei!

Muutenhan tuo kumi näyttäs hyvältä. Kokeillaan varmaan viikonloppuna mankeloida kaaria että sais hitusen tilaa

Mankeli hommia


Ja mahtuihan ne vanteet ja kumit sitten alle





Edit: viimeistelyä 

Hyvältä näyttää Kummasti tekee muhkeamman näköisen koko autosta

Hyvältä näyttää Kummasti tekee muhkeamman näköisen koko autosta

No juu samaa ajattelin et tulee muhkeemmat muodot  ja ajossa tuli paljon jäykemmän tuntunen alustasta 

Komian näköinen  Iso plussa siitä, ettei ole venykumeja.

Mankeli on asiallisen näköinen. Riittävästi säätömahdollisuuksia.

Komian näköinen  Iso plussa siitä, ettei ole venykumeja.

Mankeli on asiallisen näköinen. Riittävästi säätömahdollisuuksia.

Oli kyl hyvä mankeli, kaverin kaverin vehe ja ite sen tehnyt. Säätöjä on kyllä iha pirusti mutta se on vain hyvä asia 

Toissa päivänä tuli uusi käytetty syyläri. Täytyy joku päivä kokeilla vaihtaa ja tsekkaa mikä siin kykyses vuotaa. Olis vaa toi nykynen paljon paremman kuntoisen näköinen.

Just laitoin auton seisontaan eli liikenteestä poistoon ni voi alkaa nostaa pukeille jarrujen läpikäyntiä varten

Hyvännäköset nuo peltivanteet renkaineen! Säädettävä panhard vois olla hyvä niin sais säätää akselin ihan keskelle

Hyvännäköset nuo peltivanteet renkaineen! Säädettävä panhard vois olla hyvä niin sais säätää akselin ihan keskelle

kiitos, ite tykkään kovasti tosta vanne /rengas setupista. olin jo vähällä luovuttaa näiden kanssa mutta onneksi sain ne alle.

Joo sellanen panhardi olis kova sana. Kun vaan tietäs mistä etsiä ja millanen tähän sopii

Tee Panhardista säädettävä. Rallyracesta ainakin löytyy osat, jotka passaa Volvon Panhardin putkeen. Pistään putken poikki ja hitsaa nipat päihin. Sitten väliin valmis kierrepalikka, jossa oikea ja vasenkätinen jenga.

Nyt kun postikin alkoi kulkea niin saapui vihdoin etuvilkut.
Vähän jäi harmttamaan vielä noi keltaiset polttimot mutta vaihdetaan ne vielä kirkkaisiin








Tuli myös asiaan kuuluva muki 

Rupesin syyläriä vaihtamaan. Huomasin että ylävesiletku ainakin vaihto kunnossa. Ehkä myös alempi vaihdetaa samaa rahaa.

Otin vanhan syylärin pois nii jäähdytysnesteen väri vähän kummastutti, aivan piki mustaa.



Huuhtelin sitten tuon "uuden" käytetn syylärin ja testasin että pitää vettä. Eihän se pidä, noi. Keskeltä kennostoa tulee vedet ulos 

Tein saman testin tuolle mikä autossa oli kiinni nii ei vuoda nyt. Vuotaa vaan kun auto käy ja paineet sisällä.

Täytyy etsiä kokonaan uusi mikä varmast pitää ja ostaa noi vesiletkut

Skandixlta lähti tilauksee uudet ylä ja ala vesiletkut. Pitää pestä järjestelmä ja laittaa vanha syylärin takas "paikkausaineen" kanssa.

Mitäs jos sen kennon käyttäis korjauksessa. En tiedä ketä siellä suunnalla niitä korjailee, mutta itse olen käyttänyt työkoneiden/autojen kennoja ja 940 lämppärin kennon myös jäähdytinkorjaamo Mielosella porissa.