Mitä merkintöjä siinä kellossa on?
Lähinnä kiinnostaa, että onko se varmasti oikeanlainen kello?
Mullahan oli aluksi dynokäyrä juurikin tuonnäköinen, eli vääntökäyrä oli tuollainen piikki ja teho pysyi tasaisena sen jälkeen. Tuolloinhan huipputehoa ei saatu kuin 197kW.
Kelloon kun veti lisää esijännitystä ja korjasi pari ahtovuotoa niin johan pysyi paremmin ahdot.
Lopullisesti homma korjaantui kun vaihdoin oikeanlaisen kellon, eli 18T:hen kuuluvan 275/60 merkinnöillä olevan kellon.