revoten megginsit Uusia kuvia s.100 Ny se läks

Pikkuhiljaa stance kohallaa

Täällähän on oltu vauhdissa kun on jo allekin keretty sovittelemaan! :hello:
Yllättävän hyvinhän ne sinne näyttäisi sopivan, eikä ainakaan ole muilla.

Tarkka katsastusmies ei kyllä tykkää noista kumien levittelyistä... Niissäkin on ohjearvot.

On tuo "lasikatto" kyllä hieno. 

Itse kysyin juuri kyseiselle rengas/vannepaketille muutoskatsastuksen mahdollisuutta ja tuomio oli että ei käy. 10" leveälle minimi on 245 ja 8,5" leveälle 215.

Joo, pakko oli sovittaa, en olisi voinut alkaa muuten nukkumaan kun koko ajan olisi vaivannut että miten ne mahtuu pyörimään

Vaikka kirjoitinkin että lippaa olisi saanut olla enempi, noi on kyllä pirun hienot, ja tosiaan ainakin S60:ssä erikoiset. Kuvat eivät tee oikeutta, livenä oli hienompi. Otan uusia kuvia kunhan olen saanut noille kapeammat renkaat.

Edit: Jos ja kun vaihdat noi kuitenkin seuraavana vuonna taas toisiin, niin pistä privaa, noi sopis aika jees tohon mun vanhukseenkin 

En mä vaihda noita vielä ensi kesänä, mutta eipä sitä tiedä että miten sitten taas vuoden päästä näihin aikoihin...

Tosi nättiä. Hyvin näyttäs vanteet istuvan noilla spekseillä.

NS2 renkaatkin venyy yllättävän nätisti.

Kyllä noi Brock B4:t näyttää hyvin sopivan S60:n. Eikös ensiasennusvanne ole muuten kanssa näissä se 17"?

Ei voi muuta sanoa, kuin 

Vanteet on hyvän näköset, tulihan niitä katottua ku oli myynnissä Mutta tuo kumin venyttäminen

Se nyt vaan minun mielipide. Jotku kusee hunajaa ku näkee..

Joo noi venyhommat on niitä kuuluisia makuasioita, onneksi jokaiselle löytyy omansa. En minäkään tykkää yhtään esim....

Hei, tyhmä kysymys, miten mitataan vanteen leveys? Koska jos ottaa suoraan reunasta reunaan niin noi takavanteet ovat jotain 28cm leveät, ja pitäs olla kuitenkin 10".

Hei, tyhmä kysymys, miten mitataan vanteen leveys? Koska jos ottaa suoraan reunasta reunaan niin noi takavanteet ovat jotain 28cm leveät, ja pitäs olla kuitenkin 10".

Siitä renkaan tiivistyspinnasta toiseen tiivistyspintaan on ollu tapana mittailla.

Edit. Ja tuohon renkaan leveys hommaan sen verran, että sitä STRO-normistoa ei kannata lukea kuin raamattua. Se EI ole mikään laki, pelkkä ohje. Renkaan valmistaja päättää kuinka kapean renkaan saa niin ja niin leveelle vanteelle asentaa. Esim. Falkenilta saa tälläisiä todistuksia joilla tuo STRO-normisto kumotaan.

Joo noi venyhommat on niitä kuuluisia makuasioita, onneksi jokaiselle löytyy omansa. En minäkään tykkää yhtään esim....

Hei, tyhmä kysymys, miten mitataan vanteen leveys? Koska jos ottaa suoraan reunasta reunaan niin noi takavanteet ovat jotain 28cm leveät, ja pitäs olla kuitenkin 10".

Et tykkää esim, vilkkuvista valoista puskurissa Mutta ei siitä sen enempää..

Siitä renkaan tiivistyspinnasta toiseen tiivistyspintaan on ollu tapana mittailla.

Hmm, eihän noin mittaamalla saa kuin renkaan leveyden..?

Et tykkää esim, vilkkuvista valoista puskurissa Mutta ei siitä sen enempää..

Joo, vilkkuvaloista, ja muustakin (jonka kyllä tietää jos on joskus törmännyt mielipiteeni ilmaisuun). Joo, tämä tästä.

Joo noi venyhommat on niitä kuuluisia makuasioita, onneksi jokaiselle löytyy omansa..

Näinhän se on, ite kuulun siihen siihen ryhmään ketkä ei nää siinä mitään hienoa. Tulee mielee vaa joku ruostutettu rotta golf tai vento. Mutta jokainenhan tekee auton mieleiseksee. Itsellä oma kulkine on myös käyttö auto, ja pitää liikkua myös lumessa ja epätasasilla teillä niin näin matala ja kumi lähellä kaarta ei onnistuis.

Et tykkää esim, vilkkuvista valoista puskurissa

Jos meinaat sitä sun ritariässä hommaa nii.. Ja ei takana tulevan vilkkuvat valot haittaa, ellei mukana ole punainen valo..
 

Hmm, eihän noin mittaamalla saa kuin renkaan leveyden..?

Sieltä tiivistepinnoilta se mitataan, jos on vaan rullamittaa yms käytössä. Rengasliikkeissä yms on sellanen oma mittansa tuohon hommaan, joka mittaa sen sieltä ulkopuolelta.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=65.0 tuoltakin löytyi j_tapion viestistä tuo mittaustapa.

No sieltäpä löytyi hyvää infoo, kiitos. Ymmärsin ensin vähän väärin mutta nyt homma on selkee