Volvossa alkoi siis palaa akun merkkivalo, kävin sitten katsomassa vikakoodit ja ilmoitti alhaista latausjännitettä (valo siis paloi välillä ja välillä ei).
Noh, mittasin akunpäästä valon palaessa 13,8v ja kun ei palanut antoi 14,2v. Vika siis jännitteen säätimessä(?)
Tuumasta toimeen, tilasin jännitteensäätimen (14v) ja uuden hiilisillan.
Kikkaroiden vaihtamisen jälkeen merkkivalo jatkoi palamistaa. Varoiksi hain uuden akun, ei auttanut.
Voiko olla mahdollista että ajotietokone väittää alhaista latausjännitettä vieläkin, koska optimaaliseksi jännitteeksi on ohjelmoitu 14,2v ja ylöspäin?
Nykyinen siis syöttää tasapaksusti 14v.
