XC90 virta-avain ei käänny I asentoa pidemmälle

Tervehdys kaikille. Volvo xc90 pelannut hyvin tähän saakka mutta eilen kun yritin lähteä liikkeelle niin virta-avain menee vaan 1-asentoon. Renkaat suorassa kuten rattikin joka ei paljoa liiku. Olisko kellään mitään tietoa mistä tässä on kyse?

Mikä laatikko onko se sen puolesta kunnosta ettei mitää estettä ole starttaukselle.
Olisiko virtalukossa ne haittalevyt jumissa ,oletko kokeilut vara-avaimellaa.Vanhoissa autoissa sillä ohuellä sähkömiehen puhdistus aineella niitä aina herkistettiin kun tuö öljy on aika vaarallista sinne laittaa, aseöljyä jos tuntuu ettei muu auta ja avaimen kanssa nitkuta..Kokeile renkata sitä jos vaikka rupeaisi pelamaan ettei hinurillaa tarvitse viedä huoltoon.Eikös noissa 04-05  mallin virtalukoissa ollut vähän sanomista.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=4312.0

MOI...!!!

Mites onko akussa riittävästi virtaa....!!! Laturi kiinni ja hetkenpäästä kokeilemaan. <---- Ensin kannataa kokeilla kaukosäätimellä ovet kiinni ja auki sitten avain virtalukkoon. Samalla kun laitat avaimen virtalukkoon ja käännät avainta. kokeile ravistella rattia vasemmalle ja oikeelle ettei rattilukko ole jääny päälle....
 

Joo. kyseessä 07/08 D5 automaatti. Pitäis virtaa olla ja muutenkaan se ei ainakaan ilmota muuta kuin HUOLLON AIKA viestiä. Molemmilla avaimilla kokeilin ja just lukkoon ja uudestaan sisään mutta aina sama. Rattilukko ei varmaan ole päällä mutta se ei vaan liiku kuin vähän molempiin suuntiin jos kunnolla vääntää.

Mitä teki se öljypesu sinne lukkoon,auttoiko.?

Koetettiin laittaa lukkopesään öljyä mutta ei kummentunut eli avain kääntyy vaan 1-asentoon. Yks tavoittamamme tuttu veikkaili ajoneston päälle menoa??? ja manuaali ei tietysti kerro miten sen saa purettua - eli onko se huollon käsissä avata tuo lukitus jos se on mennyt päälle?

Koetettiin laittaa lukkopesään öljyä mutta ei kummentunut eli avain kääntyy vaan 1-asentoon. Yks tavoittamamme tuttu veikkaili ajoneston päälle menoa??? ja manuaali ei tietysti kerro miten sen saa purettua - eli onko se huollon käsissä avata tuo lukitus jos se on mennyt päälle?

Ei se ajonesto estä avainta kääntymästä, iskenyt mekaaninen vika. Ei muutako hinurilla volvolle korjaukseen.

Voisko tää liittyy jollain tavalla automaattii, se valitsinhan ainakin vanhemmissa jollain tavalla yhteydessä virtalukkoon.

Koetettiin laittaa lukkopesään öljyä mutta ei kummentunut eli avain kääntyy vaan 1-asentoon. Yks tavoittamamme tuttu veikkaili ajoneston päälle menoa??? ja manuaali ei tietysti kerro miten sen saa purettua - eli onko se huollon käsissä avata tuo lukitus jos se on mennyt päälle?

Et laittanut mitä autolla on ajettu, tai en ainakaan huomannut,,
No jossain on ollut automaatin kepin PNP kytkimessä vikaa, mutta en sivuuttaisi sitäkään, että jos on paljon startteja takana, niin voihan olla, että virtalukon haitat on antautuneet, jolloin avain ei enää käännykkään.

Automaatti näkyy autossa olevan joten se vaihdevalitsinta heilutellaan,auttaako.Jos auto on 08 mallinen niin ei luulisi vanhuuttaan virtalukon viellä antautuvan ja eihän teillä ole siinä virta-avaimessa muita avaimia kuin auton, ylimääräinen paino aiheuttaa noita virtalukkojen rikki menoja.

Koetettiin laittaa lukkopesään öljyä mutta ei kummentunut eli avain kääntyy vaan 1-asentoon. Yks tavoittamamme tuttu veikkaili ajoneston päälle menoa??? ja manuaali ei tietysti kerro miten sen saa purettua - eli onko se huollon käsissä avata tuo lukitus jos se on mennyt päälle?

Itsellä oli sama ongelma, viimeksi esiintyi talvella ja pakkasella. Mulla on painepurkki sellasta voitelevaa CRC:tä eli elektroniikan puhdistus- ja voiteluainetta mitä spruuttasin lukkopesän täyteen, niin että ylimääräisen valuman sain kiinni nenäliinalla. Lukkopesä ei ole sen jälkeen oikutellut ja auto käynnistyy mekaniikan puolesta tosi kevyesti. Ekaksi tosin spruuttasin pesän täyteen lukkosulaa kun luulin että siellä on kosteutta mikä on jäätynyt, ei senkään kokeilu haittaa mitään.

Onko parkkeeratessa jätetty vain vaihdelukon varaan (ei käsijarrua) ja auto päässyt sen jälkeen liikkumaan hieman? Jos näin, voi auttaa kun autoa tuppaa vastakkaiseen suuntaan hieman.

Mitäs tänne kuuluu jokos Volvo käy ja liikkuu.

Olikos noissa laitteissa sitä vaijeria virtalukolta vaihdekepin mekanismiin? Eli se joka estää poistamasta avaimen muussa kuin P-asennossa...

Itsellä kiinnostaisi kovasti aina tietää tarinan loppu.Kun ihminen oppii aina näistä jutuista voisi seuravalle kertoa 100% vastauksen.