740 takapään mystinen kolina

Noniin, ensimmäinen ruotsinlaiva alla ja pientä ongelmaa siinä 460tkm sisäänajetussa yksilössä on.

Takapäästä kuuluu pientä kolinaa/napsumista ja ääni kuulostaisi tulevan noin suurinpiirtein suoraan takapenkin istuinosan alta apparin puolelta. Auto on vasta katsastettu eikä katsuri valittanut että väljää olisi, pakoputkikaan ei ota runkoon kiinni joten sekin on poissuljettu vaihtoehto. Ainoa missä pusla näyttää vähän heikonlaiselle on alla olevassa kuvassa osa nro 12 ja tuo olisi juurikin sillä kohdalla. Ääni ei ole kova mutta todella ärsyttävä.



Ehdotuksia/varmaa tietoa mistä tuo ääni voisi tulla?

Ite epäilisin iskaria. Ne alkaa kolisemaa aika helposti jos on vähänki päässy aineita karkuu.

Ite epäilisin iskaria. Ne alkaa kolisemaa aika helposti jos on vähänki päässy aineita karkuu.

Iskarien vaimennusteho oli ihan jeppiskamaa leimalla ja tämä napina kuului jo ennen leimausta. Mutta täytyypä kuulostella miten ne pelaa kun alkaa tulla pikkupakkasia...

Iskarin alapään puslille ääni täältä.
Itsellänikin yhdet kolisevat takaiskarit myynnissä, kun muuten toimivat, mutta melu oli ikävää. Sitä ei ulospäin juuri kuule, kuin ehkä narinana, mutta on sisällä hyvinkin voimakas varsinkin kylmällä säällä.
Toisista iskareista se korjattiin ottamalla puslat irti ja käärimällä ympärille sähkärin teippiä, jotta pusla istui tiukasti paikoilleen.

Jos iskarista on lähteny ainetta vähän ulos ni se kolisee mutta toimii iha hyvin iskaritestissä.
Oon vaihtanu muutamaan autoon takapäänkolinan takia iskarit ja loppuu kolina kuha ei osta motonetin halvimpia. Ne kestää päivän pakkasessa. Sen tuntee ku ottaa iskarin irti ja painaa sitä alaspäin jos on tyhjää alussa ni kolisee aivan varmasti.

Enpä yhtään ihmettelis jos se vika olis ihan iskarissa ittessään. Mömmöjä jos tullu ulos ni tahtoo välillä kolista ikävästikin.. Millasessa tilanteessa noi äänet kuuluu?

Mulla meni vuosi sitten vaihtoon juurikin tuo takatukivarren etupään pusla eli tuossa
kuvassa se nro 12.
Kolina kuulosti alkuun iskarien kolinalta, mutta lopulta paikallistettiin se tuohon puslaan.

Yhdessä kärryssä lievän satunnaisen jousituksen narahtelun ja selvän kolahduksen korjasi kiven poisto tukivarren ja kiinnityspisteen välistä.. En tiedä onko otsikon värkissä vastaavia paikkoja, johon kivi tms. voisi jäädä.

Mun autossa (940) kolahti aina vauhtihidasteissa. Syy oli takaiskarin yläpään pultti löysällä kun kiristi kolinat loppu eikä oo viellä tullut takaisin kun 4v sitten kiristin

Ölisko nyt käynyt niin että udohdit vaimos tai siippaas sinne   boxsiin?