v70 2.4b 02v ei käynnisty kylmänä

joo huomenna pitäis osat tulla..  tilasin ihan varuilta nokka ja kampiakselin tunnistimet..  ja vasta sen jälkeen katsoin koodin olla omalla 2e sijoituksella :-D. eli tulipa nyt tilattua molemmat niin eipähän tarvii niistäkään nyt huolehtia.. tullu tälläinen pikku huolto tehtyä samalla.. autolla on 355 nyt ajettu että saattaa hyvinkin olla alkuperäinen kampurassa. nokan tunnistin näytti siltä että se olisi vaihdettu jossain vaiheessa.. nyt tässä ns postipatea odotellaan... olishan se mukava saada tuo toimimaan jo viimein..

on kyllä ollu vakavasti mietinnässä se vidan hommaaminen mutta jostain ihme syystä ei nyt ole ollu noita sijoitus vaikeuksia :-DD.  toinen auto on kanssa v70 1 korinen 2.5tdi v2000 classic ei ole ollu mitään sellaisia lapsen vikoja kun näissä 2 koppaisissa mitä minulla on ollut.  paitsi tänään sanoi akku sopimuksen irti..  mutta muuten pelaa..  ajettukin vasta 623tkm

on kyllä ollu vakavasti mietinnässä se vidan hommaaminen mutta jostain ihme syystä ei nyt ole ollu noita sijoitus vaikeuksia :-DD.  toinen auto on kanssa v70 1 korinen 2.5tdi v2000 classic ei ole ollu mitään sellaisia lapsen vikoja kun näissä 2 koppaisissa mitä minulla on ollut.  paitsi tänään sanoi akku sopimuksen irti..  mutta muuten pelaa..  ajettukin vasta 623tkm

19v vanha auto ja lastentauteja jos anturit temppuilee?

Niin temppuileeko ne vai ilmoittaako vaan jostain toisesta ongelmasta ne koodit. Mitäänhän ei oikeastaan ole mitattu ja elm327 nyt tunnetusti antaa aika yleisiä tietoa.

sebastian voi nyt ottaa tämän ihan miten lystää. on näissä 2 koppaisissa tunnetusti muutakin vikaa. mutta ilmeisesti piti tänne näköjään kirjoittaa että pääsee edes jotain sanomaan? täysin turha kommentti minkä oisit voinu pitää itelläs

ja niinkuin aikasemmin jo tässä muistaakseni kirjoitin niin eiköhän se selviä kun ne anturit vaihdan...

Juu onnea sen kanssa, mut tosiaan "en halua käyttää rahaa" on ristiriidassa sen kanssa että vaihdetaan osia riskillä. Ja huvittaa aina kun joku alkaa rähjäämään niille jotka yrittävät sitä auttaa.

Näitä nyt korjailen aika useasti, monesti tulee vastaan että on hakattu auto täyteen uusia antureita / rahaa poltettu turhaan ja vika loppupeleissä aivan muualla ja kustannukset mitättömiä, eikä koske ainoastaan volvoja. Jokainen tietty valitsee oman korjaustapansa.

no joo täällä on tullut asiaan liittyen paljon hyödyllisiä viestejä ja kiitos lähettäjille. enkä minä ole rähjännyt mutta nyt sanon ihan suoraan että minua ei esimerkiksi paskaakaan kiinnosta tuollaiset esim auton ikään liittyvät kommentit mitkä ei liity aiheeseen mitenkään. olen tähän ikään rassannut autoja ihan riittävästi ja kuka tämän ketjun on lukenut on varmasti huomannut että ongelman aiheutti aluksi se kun ei saanut koodeja ulos. nyt sain koodin mikä osoittaa kampiakselin tunnistimeen..  eli sen meinasin vaihtaa. ja kun niitä voi ostaa muualtakin kuin marmorilta. ja niinkuin mustalaatikko tässä on siitä bensasta ääntä pitänyt niin olen sanonut että autossa on ollut bensaa enemmän ja vähemmän eikä se siitä ole paremmaksi muuttunut. ja silloin jos se ei käynnity kuin tankin ollessa yli puolillaan niin siinähän on silloin vikaa vai ollaanko erimieltä? edelleen otan viestejä vastaan ei siinä mitään mutta jos joku nyt haluaa jotain tuonne vaan kirjoittaa siitä ilosta että kun nyt joku sen lukisi niin sellaiset viestit ei vie asiaa eteenpäin ja ne jätän omaan arvoonsa.

Niin siis siirtopumpussa on vikaa jos ei käynnisty kuin tankki yli puolillaan.

Suljetaan pois niitä vaihtoehtoja, sitähän tässä on koittanut useampikin sanoa. Koodit Vidalla? Onko luettu? Tankki täyteen ja vika päällä? Eli tuskin siitä kiinni. Lohko kiinni yön yli, vaikuttaako? Boosterilla lisävirtaa startatessa, auttaako? On näitäkin ollut, että vaikka kuinka pyörittää niin ei riittävän paljon jos anturivikaa.

nokka ja kampiakseslin asento tunnistimet vaihdettu. nyt toimii..

missäs kohtaa se siirtopumppu muuten sijaitsee kun enpä ole löytänyt bensa volvoon miltään varaosa sivustolta mitään siirtopumppua ainoastaan polttoaine pumppuja. dieselissä tiedän sen olevan kun edellisestä oli se rikki..

Olen sanonut sitä tankissa olevaa pumppua siirtopumpuksi. Lienee sama. Juke4 jäikö arvoitukseksi kumpi anturi oli rikki vai vaihdoitko yksi kerrallaan?

kampiakselin anturi oli rikki..  mutta vaihdoin nokka-akselin anturin samalla kun tuli tilattua..  eri asia on kauanko ne kestää kun aika halpoja oli.. mutta taas toisaalta motonetissä pelkkä nokkakepin anturi maksaa 79.90 eikä sielläkään tiedä mitä saa.. vaikka ne siellä väittää että merkki osia mutta näkyi yksi asiakas kun ihmettelevän vähän kun oli tilannut autoonsa iskarit toinen oli kyb ja toinen joku kiinan ihme..