Äsken sain vihdoin kennon vaihdettua. Ei ollenkaan iso homma. Syylärin yläosasta otin 2 tukea irti, jotta sai hieman työnnettyä sitä moottoriin päin. Maski irti ja sivuilla olevat muoviset lirpakkeet (kahdella ruuvilla kiinni kumpikin).
Kylmäputket irtosi kennon alaosasta helposti, kun on vain yhden 8mm pultin kanssa kiinni. 3 pistoliitintä irti ja pieni tönäisy ylöspäin, niin vanha lauhdutin nousi tapeistaan irti ja sen jälkeen vain kädet alle ja koppi lauhduttimesta.
Uusi meni paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä tietenkin.
Ei siis tarvi koko keulaa 960:stä purkaa.