740 -92 230f sulake palaa.

päivävalo asento polttaa sulakkeen muodottomaksi, missä transistori sille? Muuten toimii normaalisti. Virtaa sulakkeelle tulee 13 amppeeria tai volttia (en muista kumpiako) vaihdettu vikavahti, valokytkin ja rele.

ootko seurannu johtoja, jos siellä on jossain joku huono liitos tms. tuolla kuormalla tarkoittaisi että siellä on noin 150w lamppuja palamassa. Moniko ampeerinen sulake siinä on, mikä palaa? joskus noissa on laitettu liian pieni sulake, ja se alkaa sitten kuumenemaan. Esim pitäisi olla 25A ja onkin 15A, kestää, mutta sulaa.

Mikä sulake sieltä palaa? Päivävaloille kun ei muistaakseni ole omaa sulaketta.

paikka 25 ja 15a sulake, mitään muita laitteita ei ole sen takana. Tuskin johto vika kun parkit ja ajovalot toimivat.

Eikös paikassa 25 oo takasumarin sulake?

ei , vain lähivalot.

Lähivalot eivät ole yhden sulakkeen takana.
Joissakin malleissa tuossa on se valoautomatiikan varoke. Jos näin on niin ota se pois ja laita valot aina katkaisijasta.

kyse on päivävalo asennosta  (matala jännite) ja on yhden sulakkeen takana joka on poistettu. Automatiikka toimii silti.

Onks tää joku jenkkimalli, vai mikä päivävaloasento? Katkaisijassa on off, parkit ja valot päällä. Onks siellä jotkut erilliset päivävalolamput vai puskeeko se alennettua jännitettä normilampuille? Onko siellä joku kytkin mistä saa tuon päivävaloasennon päälle? Mihin kaikkiin se vaikuttaa? ottaako takavalot pois ja etuvalot himmeäksi?

Ei seiskassa alunperin mitään päivävaloja ole, todennäköisesti jälkiasennusviritys jos siellä sellainen on, automatiikka on joka sytyttää valot kun sytytysvirta on päällä. Se sulake on jollekin muulle kuin valoille jos kaikki palaa (ajovalot, parkit, kilpivalot) ja automatiikka toimii. Onko joku asennellut soittimen, vahvistimen, lisävaloja tai muita sähkövermeitä ja tehnyt ranepatentteja?
Olisikohan tuo sulakekaavio pätevä?
http://new.volvocars.com/ownersdocs/1992/1992_740/92740_6_12.html#6.12

tässä on ihan vakiona tuo automaattiasento ja viritykset on ihan asiallisia. Soitin on liitetty liittimillä.sulake on pelkästään tuolle päivävalo asennolle.

tässä on ihan vakiona tuo automaattiasento ja viritykset on ihan asiallisia. Soitin on liitetty liittimillä.sulake on pelkästään tuolle päivävalo asennolle.

Laitatko vaikka kuvan siitä päivävalokytkimestä, onko se joku erillinen katkaisija, vai siinä valokytkimessä itsessään?

Munkaan mielestä noita ei alunperin ole noissa ollut.

eikä mun.

Onhan siinä takasumarinkin kytkimessä tietysti lampun kuva, jos se on sekoittanut ? Tai voihan siihen olla joku risto reipas rakentanut jonkun päivävalosysteemin, mutta alunperin sellaista tuskin on ollut. Suosittelen seuraamaan johdot läpi, takavalojenkin kannat voi olla niin hapettuneet että polttaa sulakkeet, tai esim maadoitus.

ajovalokytkimessä 0-asento on päivävaloille. Muilla asennoilla ei  polta sulaketta ja pelaa normaalisti.