Xc90 2.5t pitkä starttaus, kaikkea kokeiltu

Mikähän tässä nyt taas…
Kun auton käynnistää kun se on seissyt kauemmin kuin 10 minuuttia, voi kestää kymmenenkin sekuntia ennen kuin auto käynnistyy. Sitten tyhjäkäynti on hakkaavaa pitkänkin aikaa. Ajaessa tehot on tallella.

Tähän mennessä uusittua:
Suuttimet, pa-suodatin, pa-pumppu, etummainen lambda. Ei näy bensavuotoja.


Edelleen long crank. Tekemäni toimenpiteet eivät ole vaikuttaneet mitään.

Joskus kun yksi puola hajosi, ja kävi vain neljällä, käynnistyvyys oli kuitenkin parempi kuin nyt. Mietin vaan että kuinka äkkiä matalat puristuspaineet alkaa vaikuttamaan käynnistyvyyteen?

Ootko kokeillut jos käyttää virrat päälle-pois pari kertaa ennen starttausta? Silleen, että pumppu surahtaa loppuun asti.
Jos siellä bensapaineensäädin päästä lävitse. Tai suutin..

On uusi pumppu jossa uusi paineensäädin. Suuttimet myös penkissä todettu tiiviiksi.

Vidalla tai vastaavalla testerillä luettu lämpötila-antureiden arvot?

VIDA näyttää oikean coolant temperaturen, eli kannessa ylävesiletkun juuressa oleva on ok. Myös ahtopaine-anturi toimii oikein.

Onko joku muu lämpöanturi mikä pitäisi katsoa?

Mites ilmamassamittarin toiminnan vaikutus? Mitään vikakoodeja ei tule.

Mitäs se tekee, jos starttaa maffin piuha irti?

Täytyypä huomenna kokeilla ilman maffia!

Itselläni 2.4T:ssä on reistaileva nokka-akselin asentoanturi. Jos ei käynnisty ekalla eli heti niin starttaus seis ja uusi starttaus perään. Ja käynnistyy.