Pappilan Ravikoppa pakun tarina on päättynyt. Saa poistaa...

Miksei olisi koko matkan kulutus... Kyllä minä olen siinä uskossa että keskikulutus ilmoitetaan sen matkan perusteella mikä on muistissa. Kymppitonnin välein tuo nollaantuu automaattisesti.

Mustan osalta en ole koskaan laskenut tarkkaa kulutusta. Punaisesta on kaikki tankkaukset kirjattu www.tankkaus.com palveluun.

Tässä on tuon "punaisen" kulutus kuukausittain kesäkuusta 2011 alkaen: http://vanha.tankkaus.com/graph_yearcons.php?car=42043
"Mustan" osalta tätä kirjapitoa ei ole. Liikkeissään tämä paku on huomattavasti rivakampi, joten epäilys pikku viristä on aiheellinen. En ole asiaa tutkinut kun en ole nähnyt sille tarvetta.

Ajotietokoneen näyttämiin kulutuksiin suhtaudun epäilevästi. Kaikissa tämän mallin autoissa näyttö on ollut pikkusen mehtään. Tämä on nyt muistaakseni neljäs tätä korimallia ajossa.

Valaiseppa miten tuosta aataminaikusesta ajotietokoneesta voi katsoa kertomasi kulutuksen eron.

En tiedä siis onko koko matkan kulutus, omassa se vaan muuttui juuri hiljattain alemmas samalla kun kulutus tippui 6,3->6,1 ja mittari on nollattu noin 3-4 tuhatta kilometriä sitten. Tämäki selviäis varmaan ku lukis ohjekirjaa, jos joskus muistais 

Ja siis sen eronhan näkee juurikin siitä keskikulutuslukeman erosta, eli se mittarin lukeman muutos on todnäk aika lähellä sitä oikean kulutuslukeman muutosta myöskin, joskin tämä on riippuvainen siitä että miltä matkalta se ajotietokone sen keskikulutuksen näyttää.

Piru kun ei ole mitään muistikuvaa että lukeeko siinä mittaristossa jotaki muutakin kuin pelkkä lukema silloin kun sitä keskikulutuslukemaa näytössä pitää.

Ei lue muuta.

Itse mietin seuraavaa, kun tätä pähkinää pureskelin.

Tankki täyteen.
Trippi nollille.
Ajotietokoneen resetointi nollille.

Ajetaan tankilla mikä ajetaan, tankataan täyteen. Lasketaan kulutus tankattujen litrojen ja ajettujen kilometrien mukaan. Katsotaan mitkä lukemat ovat ajotietokoneessa. Lasketaan erotus.

Minä kun en noita nollaile, saavat pyöriä sen 10tkm matkan ihan rauhassa.

Kyllähän nuo on vähän semmosia "hyvältä tuntuu" mittareita. Sen kuitenkin muistan, että punaisen ja mustan ero melkolailla tasan litra. Ajo on kummallakin pikkusen erilaista ja kuten aiemmin kirjoitin, jotain tuolle mustalle on tehty. Se on vaan niin erilainen vastaamaan kaasuun.

Vaikka se matkamittari nollutuu, tai siis alkaa alusta, 10tkm jälkeen. Kulutusmittariin ei sillä ole merkitystä.
Ainoastaan nollaamalla se, on vaikutusta.

Mä nollaan ehkä kerran vuodessa kun lähen kesälomareissuun jolloin tulee enemmän ajoa. Ihan mielenkiinnosta.

Ei lue muuta.

Mulla näyttä nimenomaan (ainakin logon perusteella) 100km:n keskikulutusta.

Itse mietin seuraavaa, kun tätä pähkinää pureskelin.

Tankki täyteen.
Trippi nollille.
Ajotietokoneen resetointi nollille.

Ajetaan tankilla mikä ajetaan, tankataan täyteen. Lasketaan kulutus tankattujen litrojen ja ajettujen kilometrien mukaan. Katsotaan mitkä lukemat ovat ajotietokoneessa. Lasketaan erotus.

Minä kun en noita nollaile, saavat pyöriä sen 10tkm matkan ihan rauhassa.

Kyllähän nuo on vähän semmosia "hyvältä tuntuu" mittareita. Sen kuitenkin muistan, että punaisen ja mustan ero melkolailla tasan litra. Ajo on kummallakin pikkusen erilaista ja kuten aiemmin kirjoitin, jotain tuolle mustalle on tehty. Se on vaan niin erilainen vastaamaan kaasuun.

Juurikin näin se mittaus täytyy tehdä, muulla tapaa erotusta ei saa laskettua. Eli mulla se ero on noin 0,6 litraa, mutta tuossa voi olla autokohtaisesti isojakin heittoja.

EDIT: oliko siis niin että se paremmin kulkeva laite (musta?) näyttää mittarin mukaan pienempää keskikultusta?

Itselle viikko / 440km, ajot noin 25-30km työmatkaa sivu, kyläkurvailuja jonkunverran ja aika reipasta menoa. Ajotietokone näytti 6,8L / 100km ja tankkauksen jälkeen laskettuna todellinen 7,26L et kyllä ne vähän kusee...

EDIT: oliko siis niin että se paremmin kulkeva laite (musta?) näyttää mittarin mukaan pienempää keskikultusta?

Kyllä, juuri näin. Tällä hetkellä 5.5ltr/100km. Pitäisi sen verran vaivaantua kahtelemaan, että onko johtosarjaan sorkittu joku boksi, vai onko guntteri saksassa laittanut ihan kovalla rahalla muutoksen ohjainpoksiin.

Syyshuollon ajankohtaa mietin ja aattelin, että saavat kahtoa pumpun ajoituksen kohdalleen. Tunnettua kun on, että ajoitus muuttuu remmin venyessä.

Lisävalojen asennusta voisi kumpaankin miettiä Viime vuonnahan valot olivat 2 x Bosch 190:nen sekä 3 x Bosch 225.

Tälle talvelle tuli sitten muutos niin, että tuo kolmen valon patteri meni muualle. Tänään kävin hakemassa toiset Boschin 190:set, jotka tulee merkkikohtaisilla maskikiinnikkeillä keulaan. Se, että missä välissä kehtoo alkaa asentamaan on toinen juttu. Ulkona sataa vettä, joten taidan keskittyä uunin lämmitykseen ja loikoiluun.

Mulla näyttä nimenomaan (ainakin logon perusteella) 100km:n keskikulutusta.

Käyttöohjekirjan mukaan tuo näyttö laskee kulutusta pidemmältä väliltä, kuten tuolla aiemmin jo kirjoitin.


Olisi oikeastaan pitänyt tuon mustankin osalta aloittaa tankkaus.com kirjanpito.

Mulla näyttä nimenomaan (ainakin logon perusteella) 100km:n keskikulutusta.

No sitähän se näyttää mutta ei kai siinä muuta lue kuin se kulutuslukema. Muu on kiinteenä mittarissa.
Tai oikeestaan siinä on kellokin.   

Nyt sä puhuit eri asiasta kuin mä.   

Käyttöohjekirjan mukaan tuo näyttö laskee kulutusta pidemmältä väliltä, kuten tuolla aiemmin jo kirjoitin.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Olisi oikeastaan pitänyt tuon mustankin osalta aloittaa tankkaus.com kirjanpito.

Kyllä se noin on kuin tuossa lukee. Vaikka ajaisit 20tkm niin toi laskee sen aikaa sitä kulutusta. Tuo merkkihän tarkoittaa että on jatkuvaa mittausta, hetkellisessä ei ole tuota ympyrää edessä.

Kyllä, juuri näin. Tällä hetkellä 5.5ltr/100km. Pitäisi sen verran vaivaantua kahtelemaan, että onko johtosarjaan sorkittu joku boksi, vai onko guntteri saksassa laittanut ihan kovalla rahalla muutoksen ohjainpoksiin.

Syyshuollon ajankohtaa mietin ja aattelin, että saavat kahtoa pumpun ajoituksen kohdalleen. Tunnettua kun on, että ajoitus muuttuu remmin venyessä.

Olisko pumpun kansi eri kohdassa? Sehän vaikutti nimenomaan tuohon kulutusmittarin näyttämään, ja ilmeisestikin vaikuttaa kulkuunkin läpi alueen? Eli kansi sellaisessa asennossa että syöttää enemmän josta johtuen kulkee paremmin ja näyttää pienempää keskikulutusta kuin  se sun toinen laite?

Lisävalojen asennusta voisi kumpaankin miettiä Viime vuonnahan valot olivat 2 x Bosch 190:nen sekä 3 x Bosch 225.

Tälle talvelle tuli sitten muutos niin, että tuo kolmen valon patteri meni muualle. Tänään kävin hakemassa toiset Boschin 190:set, jotka tulee merkkikohtaisilla maskikiinnikkeillä keulaan. Se, että missä välissä kehtoo alkaa asentamaan on toinen juttu. Ulkona sataa vettä, joten taidan keskittyä uunin lämmitykseen ja loikoiluun.

Laitas kuvaa kun saat ne paikalleen, itelle tarvii kans laittaa lisävalot talveksi ja kiinnostaa nähdä että miten niitä on asenneltu. Lähinnä siis tarkoitan että mikä on tukeva hyväksihavaittu keino.

Käyttöohjekirjan mukaan tuo näyttö laskee kulutusta pidemmältä väliltä, kuten tuolla aiemmin jo kirjoitin.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Olisi oikeastaan pitänyt tuon mustankin osalta aloittaa tankkaus.com kirjanpito.

Sieltähän se näköjään oliski selvinny ku olis jaksanu lukea.

No sitähän se näyttää mutta ei kai siinä muuta lue kuin se kulutuslukema. Muu on kiinteenä mittarissa.
Tai oikeestaan siinä on kellokin.   
(Kuva poistettu lainauksesta.)
Nyt sä puhuit eri asiasta kuin mä.   
Kyllä se noin on kuin tuossa lukee. Vaikka ajaisit 20tkm niin toi laskee sen aikaa sitä kulutusta. Tuo merkkihän tarkoittaa että on jatkuvaa mittausta, hetkellisessä ei ole tuota ympyrää edessä.

Niin..tarkotin sitä että tuo symboli on laitettu tuohon nimenomaan niin että se näyttäisi sadan kilometrin kulutusta eikä siltä matkalta mikä on nollauksen jälkeen ajettu, niinku näet niin siinä on mainittu nimenomaan se litraa per 100km. Sen takia ajattelin että se mittaa juurikin vaan sitä viimeistä satasta. Mulla on siis viimeisen ~neljän tuhannen kilometrin keskikultus 6,1-6,2 litraa.

EDIT: tarkemmin kun noita symboleja katsoo niin nissä on järkeä ja ei oo järkeä.

EDIT: tarkemmin kun noita symboleja katsoo niin nissä on järkeä ja ei oo järkeä.

Mitä outoa niissä symboleissa on? Ihan normi yksikkö kulutukselle on litraa / 100km. Hetkellinenkin kulutus ilmoitetaan käyttäen samaa "yksikköä".

Mitä outoa niissä symboleissa on? Ihan normi yksikkö kulutukselle on litraa / 100km. Hetkellinenkin kulutus ilmoitetaan käyttäen samaa "yksikköä".

Nimenomaan.. ne on tavallaan hämäävästi ilmoitettu, josko sillä mitään merkitystä on.