V70 vm 2006, lisäpitkien asennus.

Ei tullut sen autuaammaksi, vaikka jätti herätteen lisävaloliittimelle ja jatkuvan otti sulakerasian virtapisteestä. Pitänee jatkaa huomenna mittauksia valosammassa ja vähemmässä lumisateessa...

Edit: Tajusinpa vielä iltateetä hörppiessä missä on menty metsään, kun muistin että valojen maadoitus menee releenpohjan kautta sinne liittimelle, ammattilainen stna... Parastahan tässä on kun aikaisemminkin on vastaavaan törmännyt, taannoin C-Mersussa välkky lisäpitkät luistoneston valon tahtiin  noh, onpahan taas oman ajattelemattomuutensa ja hötkylöinninsä saattanut isomman yleisön tietoon.

Pääasia, että tuli kuntoon.

Yritän kytkeä lisävaloja toimintaan 2005 facelift mk2 V70:n. Olen asentanut sen Volvon oman lisävalonapin kabiiniin ja syöttö pitäisi ottaa lampulle sieltä ilmanputsarikotelon viereisestä liittimestä. Olen laittanut konehuoneen sulakeboksin 2. paikkaan 20A sulakkeen.

Mutta sinne liittimelle ei tunnu tulevan virtaa, kabiinissa nappi tuntuis toimivan, napin ledi syttyy ja sammuu kun pitkät päällä painelee. Mutta ei tule 12V liittimelle eikä edes tuohon 2. paikan sulakkeen liittimille kun pitkät on päällä, mitähän tässä tutkis?

Jaa löytyhän sieltä syöttö, tuo KL-varaosilta ostettu liittimen vastakappale ei jotenkin lukitu tuohon auton pään liittimeen mitenkään, aivan löysässä ja lähtee irti kun vähänkin nyppää 

No en saanut kyllä vieläkään valoa palamaan. Yritetty kytkeä siis tämän mukaan:



navat 30, 86 ja se auton liittimen + kytketty kaikki samaan pisteeseen ja 85 napaan tulee auton liittimestä miinus. Lampulle lähtee + tuolta 87 navasta ja miinus navasta 86. Rele naksuu mutta lampulle ei näyttäs tulevan 12V

Onko tuo lampun mukana tulleen relejohtosarjan kytkennät jotenkin perseellään kun nyt se miinus lähtee lampulle tuolta 86:sta, ja sinne tulee myös + autosta tuon kytkennän mukaan

Jaa löytyhän sieltä syöttö, tuo KL-varaosilta ostettu liittimen vastakappale ei jotenkin lukitu tuohon auton pään liittimeen mitenkään, aivan löysässä ja lähtee irti kun vähänkin nyppää 

No en saanut kyllä vieläkään valoa palamaan. Yritetty kytkeä siis tämän mukaan:

(Kuva poistettu lainauksesta.)

navat 30, 86 ja se auton liittimen + kytketty kaikki samaan pisteeseen ja 85 napaan tulee auton liittimestä miinus. Lampulle lähtee + tuolta 87 navasta ja miinus navasta 86. Rele naksuu mutta lampulle ei näyttäs tulevan 12V

Jos lampun miinus on kytketty nastaan 86, on meillä tilanne, että ledin molempiin napoihin menee +12V.

---

Lainaamasi kuvan piirros on piirtämistäni kahdesta kuvasta se mitä ei pidä käyttää. Tässä tapauksessa lisävalon käyttöjännite tulee siitä auton kaksinapaisesta liittimestä ja rele on täysin hyödytön siinä välissä.

Kun releen kärjille tuodaan käyttöjännite suoraan akulta (sulake väliin) ja releen kelaa ohjataan auton kaksinapaisen liittimen kautta, on kytkentä oikein.

Jos lampun miinus on kytketty nastaan 86, on meillä tilanne, että ledin molempiin napoihin menee +12V.

---

Lainaamasi kuvan piirros on piirtämistäni kahdesta kuvasta se mitä ei pidä käyttää. Tässä tapauksessa lisävalon käyttöjännite tulee siitä auton kaksinapaisesta liittimestä ja rele on täysin hyödytön siinä välissä.

Kun releen kärjille tuodaan käyttöjännite suoraan akulta (sulake väliin) ja releen kelaa ohjataan auton kaksinapaisen liittimen kautta, on kytkentä oikein.

No joo sitäpä tossa itekki pohdin ku ääneen ajattelin että taitaa tulla nyt  samalle puolelle  Täytyy jatkaa huomenna kun ei näköjään löytyny enää oikeanlaisia Abikojakaan.