Volvo V70 2.4T mk2 -00 sähköt kateissa?

Tuli ostettua tuommoinen projekti, eli auto on seissyt muutaman kuukauden ja sinä aikana hävisi sähköt ilmastoinnin säätöpaneelista, kattovaloista, tuulettimesta, pitkistä ajovaloista, vilkuista, mittaristosta(palaa ainoastaan moottorin vikavalo kun laittaa virrat päälle, mutta ei käynnissä ollessa) ja sähköpenkistä katoaa välillä sähköt...ja auto siis lähtee normaalisti käyntiin ja käy hyvin.
Vikakoodit pystyi lukemaan ainostaan abs puolelta, muuten ei saanut yhteyttä.

Vaihdoin toisen mittariston, vilkkuviiksipaketin ja Cem-boxin, mutta millään näistä ei ollut vaikutusta ja sulakkeet näyttäisi olevan ehjät.

Mistähän vikaa etsisi seuraavaksi, voisko esim. laturi tehdä osan vioista? (Täytyy tarkastaa lataus, kun seuraavan kerran kerkeän autoa tutkimaan)

Laaja vika kyllä. Voikohan johtosarja olla noin sekaisin oikosulusta. Tai jos maadoitukset huonot. Cemmin vaihdossa vaihtui kaikki sen releet myös? Vidallako luettu ja ei saanut CEMiä luettua?

Tiedän että oot noita ropannu aika lujasti mutta heitetään tähänkin se iänikuinen

Joo virtalukon pohja ehdottomasti jos ei ole sitä kokeiltu

Laaja vika kyllä. Voikohan johtosarja olla noin sekaisin oikosulusta. Tai jos maadoitukset huonot. Cemmin vaihdossa vaihtui kaikki sen releet myös? Vidallako luettu ja ei saanut CEMiä luettua?

Cemmin mukana vaihtui kaikki releetkin samalla.
Delphillä luin.

Tiedän että oot noita ropannu aika lujasti mutta heitetään tähänkin se iänikuinen

Joo, koitetaan tuokin vielä

Tiedän että oot noita ropannu aika lujasti mutta heitetään tähänkin se iänikuinen

eipäs auttanut tuonkaan vaihto
jaa-a, missä vika?

Tuli ostettua tuommoinen projekti, eli auto on seissyt muutaman kuukauden ja sinä aikana hävisi sähköt ilmastoinnin säätöpaneelista, kattovaloista, tuulettimesta, pitkistä ajovaloista, vilkuista, mittaristosta(palaa ainoastaan moottorin vikavalo kun laittaa virrat päälle, mutta ei käynnissä ollessa) ja sähköpenkistä katoaa välillä sähköt...ja auto siis lähtee normaalisti käyntiin ja käy hyvin.
Vikakoodit pystyi lukemaan ainostaan abs puolelta, muuten ei saanut yhteyttä.

Vaihdoin toisen mittariston, vilkkuviiksipaketin ja Cem-boxin, mutta millään näistä ei ollut vaikutusta ja sulakkeet näyttäisi olevan ehjät.

Mistähän vikaa etsisi seuraavaksi, voisko esim. laturi tehdä osan vioista? (Täytyy tarkastaa lataus, kun seuraavan kerran kerkeän autoa tutkimaan)

seuraavaksi lähtisin tutkimaan että laturi lataa ja akku ottaa virtaa ja jos akku vaihdettu niin ei ole unohtunu plus navasta pikkupiuhoja irti. ja jos on annettu apuvirtaa niin alkaisin tutkia kaikki sulakkeet.. jos ei oo noista mikään niin sit vaan auton sisältä vaikka katto valosta kattomaan että kumpi puuttuu eli virta vai maa ja sen mukaan sit vikaa hakemaan.

Mites ne maattopisteet, joko ne katsoit? Niitä löytyy ainakin konehuoneesta, kuskin ja vänkärin puolelta sekä takapenkin alta.

Mites ne maattopisteet, joko ne katsoit? Niitä löytyy ainakin konehuoneesta, kuskin ja vänkärin puolelta sekä takapenkin alta.

En ole vielä katsonut maadoituksia enkä laturia, mutta täytyy ne tutkia seuraavaksi kun kerkiää..


Maadoitukset ok ja kokeilin lisämaadoituksellakin, ei vaikutusta.
Konetilan sulakerasiaan vaihtelin kaikki releet toimivasta autosta, ei vaikutusta..
En tiedä sitten voisiko Rem-yksikkö tehdä tuommoista pimennystä?

Moro!

Ajattelin ilmoittaa tänne, että sähköjä ei löytynyt autoon, eli se menee nyt osiksi ja moottorin laitoinkin jo toiseen projektiin.
Case closed