AKI-10:n paluu kotiin (Tuomarilin XC70 D5)

Voiko sen kaapelin vaan ottaa pois vai pitääkö jompi kumpi pää jumittaa johonkin asentoon?

Riitti, että irrotti kaapelin virtalukon päästä.

AKI-10 leimattu aamulla.  Meinasi hymy hyytyä, kun kirjaimellisesti katsastusaseman pihalla katsastuksen aikana toinen takavalo otti ja paloi. Pamautin sen sitten nyrkillä ehjäksi ja sain puhtaan leiman. 

Iskareiden erot 5% ja 7%. Kilometrejä oli tullut vuoden aikana noin 7 500km.

... Pamautin sen sitten nyrkillä ehjäksi ...

    Tuosta pikakorjauksesta tuleekin Mieleen Hyacint Bucket'n lanko Onslow ja televisio.

Tulipas jotenkin hyvä mieli tästä ketjusta

Kiitos. 

Historian havinaa tuli muutama kuukausi sitten VHS:ltä digitalisoitua, enkä ollutkaan sitä tänne vielä laittanut.

Tässä siis ehtaa nostalgiaa lähes 18 vuoden takaa ensimmäiseltä reissulta, kun ajoimme "peräti" Budapestiin saakka. Rehellisesti sanoen, en tiedä itsekkään miksi näitä perhevideoita tänne tungen, mutta antakaa mun fiilistellä.

AKI-10 leimattu aamulla.  Meinasi hymy hyytyä, kun kirjaimellisesti katsastusaseman pihalla katsastuksen aikana toinen takavalo otti ja paloi. Pamautin sen sitten nyrkillä ehjäksi ja sain puhtaan leiman. 

Iskareiden erot 5% ja 7%. Kilometrejä oli tullut vuoden aikana noin 7 500km.

Joku vuosi takaperin käytin rouvan autoa leimalla ja katselin edellisenä iltana vielä että kaikki valot palaa. Konttorilla leimamies sanoi kun ajoi nosturille ja katseli peileistä takavaloja että sulla ei muuten ole minkäänlaisia valoja tässä autossa takana. Samalla konstilla eli nyrkillä sain toisen puolen palamaan ja oli sen verran reilu inssi että sanoi et pistä se toinenkin takavalo kuntoon ja laittoi leiman paperiin.

Sain eilen vihdoin aikaseksi vaihdella öljyt ja suodattimen koneeseen, vaikka sateinen parkkipaikka ei se paras vaihtoehto ollutkaan.

9500 kilometriä ajetut öljyt näyttivät tältä



Uudet näytti tältä pienen lenkin jälkeen




Nyt päästään siihen itse aiheeseen, pitäisi tähän jakopääromut tilailla. Itse jakopääsarja on selkeä, siinä ei taida useampaa variaatiota/vaihtoehtoa olla, mutta apulaitepuoli tuottaa nyt suurta tuskaa. Onko homma jotenkin siten, että kiristin ja apulaitehihnan pituus vaihtuivat tasan tarkkaan siinä, kun mustakoppainen vaihtui harmaakoppaiseen? Vai onko jotain muutoksia tullut myös kesken yhden moottoriversion tuotannon? KL-varaosat/Skadix/Motonet olivat mielestäni samaa mieltä siitä, että AKI-10:iin kuuluisi 1825mm pituinen apulaitehihna ja tämän näköinen kiristin? Oletan, että tämä on oikea? Hämmennystä aiheuttaa se, että Aeromotors ja muut tarjoavat välillä tämän näköistä kiristintä, mutta tämä taitaa olla ihan jo VINin ja moottorin sarjanumeron perusteella väärä ja kuulua mustakoppaiseen?

Inan moniurahihnasarjoja kun katsoo Aeromotorsilta, niin AKI-10:n tiedoilla tarjotaan pelkästään tuota oletettua väärää kiristintä ja 1841mm pitkää hihnaa. Okei, unohdetaan Ina laskuista ja katsotaan toinen luottomerkki, eli Gates.

Autodoc ja Aeromotors ovat molemmat vahvasti sitä mieltä, että TÄMÄ moniurahihnasarja käy. Kiristin näyttää ainakin oikealta?

"Varusteet: Autoihin, joissa ilmastointi" CHECK!
"Enintään valmistenumeroon (VIN): 545224" CHECK! AKI-10:n VIN: YV1SZ714661235205
Apulaitteet: Generaattori" CHECK!
"Moottorinumerosta: 349809" CHECK! AKI-10:n moottorin sarjanumero: 369401

Mutta kun avaa tuon moniurahihnasarjan sisällön ja menee ihmettelemään hihnan pituutta, niin sen pituudeksi ilmoitetaankin 1838mm ja "Enintään valmistenumeroon (VIN):
234793" jota ehtoa AKI-10 ei täytä.

Eli siis pähkinänkuoressa: Olenko ymmärtänyt oikein kumpi kiristin tähän kuuluu? Ja se tärkein, minkä pituinen hihna tähän kuuluu? Jos joku tahtoo etsiä ja linkata Inan/Gatesin sarjan, joka 110% varmuudella passaa tähän, niin minä ja uskollinen elämänkumppani (=AKI-10) kiitämme.

Luottaisin ennemmin Skandixiin. Sieltä on kuitenkin aina tullut oikeat osat, kun on auton tiedoilla tilannut. Näistä muista ei voi sanoa samaa, mitä juttuja kuunnellut.

31251251 on oikea kiristin. Moottorinumerosta 349809 ylöspäin.

Hihna puolestaan on tämä: 30731811 1825mm pitkä. Alustanumerosta 234794 ylöspäin.

Kiitän! Eli täydellinen jakopääsarja, apulaitehihna ja sen kiristin ja laturin vapaakytkin? En unohda mitään?

Kiitän! Eli täydellinen jakopääsarja, apulaitehihna ja sen kiristin ja laturin vapaakytkin? En unohda mitään?

Niillä pärjää pitkälle.

Apulaitehihnan kiristimessä ei välttämättä hupirullaa tuu mukana

Onko tässä hupirulla mukana?

Kyl, jossain minkä motonetists hain mustakoppaan se piti ostaa erikseen